強度不重要，快樂就完了！它才是最值得玩的M系輕坦！
各位車長老爺大家好啊！最近國服重開了“進階軌跡” ， 其中就有謝里登線 。 但其實謝里登線最好玩的并非十級車 ， 而是九級的這輛“噴子殺神”T49 。 咱們今天就來聊聊這輛“最快樂的美國輕坦” 。
閑聊T49
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坦克世界里最初的T49是美系的五級TD ， 但后來在2014年 ， 現在的輕坦T49加入后 ， 這個屠幼狂魔就改名T67了 。 當時隨T49加入的還有美系6級的T37和七級的M41斗牛犬 ， 蘇系7級的LTTB和8級的T-54LT ， 以及德系的8級輕坦RU251 ， 一個版本補齊了輕坦線 。
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后來隨著十級輕坦的加入 ， 九級沒車怎么辦？把八級提上去唄！于是AMX1390、RU251、T-54LT和T49這四輛八級輕坦全都被抬到了九級 ， 這無疑是一種明升暗降 ， 這四輛車的體驗也都受到了影響 。
火力：一魚兩吃
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兩門炮都能玩
T49和謝里登一樣有兩門炮 。 白板炮是一門90炮 ， 而完全體炮則是一門152炮（橡樹棍發射器） 。 這兩門炮各有優劣 ， 先說90炮吧 。 他的優勢就是穩定 ， 0.4的精度、2.3秒的瞄準時間雖然很平庸 ， 但也比152炮要好非常多 ， 炮塔擴圈0.05僅次于9級輪戰 。 2400的DPM不算低 ， 240的單發則有些貧弱 。 另外它并沒有什么“高穿HE”的絕活 ， 這門炮在輕坦內戰里并不算很占優 ， 中距離支援倒是還好 。
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細瞄就會有回報
至于這門152炮 ， 我認為它才是這輛車的精髓 。 使用HE時910的均傷著實恐怖 ， 一發過去對面輕坦不死也殘 ， 有時還能喜提一把火 。 這門炮在輕坦沖在一起搶點的時候最舒服（比如小鎮爭奪戰、湖邊的角逐） ， 距離越近越好 。 要是距離遠了 ， 這0.57的精度和3.6秒的瞄準時間是真的很離譜……還有0.35的炮塔擴圈 ， 極速狂奔加轉彎都沒有炮塔動一下圈大 。
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這發屬實運氣好（打的是HEAT）
總而言之我推薦大家用那門“橡樹棍發射器” 。 152炮的T49威懾力十足 ， 近戰哪個輕坦（54輕：？）都不敢接上一發 。 至于90炮 ， 裝90炮的T49和M4190有啥區別嗎？M4190大家都知道有多尷尬了 ， T49裝90炮那只能別干輕坦的活 ， 去二線當中坦打支援了 。
不存在的防御
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沒啥防御力
T49的防御就是普通輕坦的防御 ， 全身HE都不一定能抗住 ， 更別說其他的了 。 而且它的體積還不小 ， 有點矮胖的感覺（雖然比謝里登還是好多了） ， 這也導致它的生存性不是太好 。
機動：靈活的小胖子
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T49雖然體積稍大 ， 但是機動性那是一等一的棒 。 39.73的功重比很不錯 ， 開起來動力澎湃 。 65/24的極速肯定比不上輪戰 ， 但也不算差 。 至于45.89的旋轉速度那是真的很不錯 ， 尤其是對我這個開慣了法國輕坦的人來說 ， 這個旋轉速度是真的相當絲滑 。
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極速轉身
視野與隱蔽
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T49在偵查方面是真的很“美國特色” 。 這15.27的裸隱蔽真的很差 ， 喜提同級倒一了屬于是 。 盡管有410的大視野 ， 但現版本里視野的優勢非常難彌補隱蔽的劣勢 ， 在同等條件下對點 ， 它幾乎哪個輕坦都點不過 ， 這也是它如今強度方面最大的問題 。
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