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2021年中國科技公司小米和聯(lián)想在2021年研發(fā)投入分別達(dá)到了132億元、130億元 ， 這已遙遙領(lǐng)先于國內(nèi)絕大部分的高科技公司 ， 但跟國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)大廠相比 ， 還是稍微差了些 。
【阿里巴巴|超3000億！2021年中國科技公司研發(fā)投入表現(xiàn)搶眼！】據(jù)統(tǒng)計 ， 中國頭部互聯(lián)網(wǎng)公司近一年研發(fā)投入已超過3000億元 ， 有7家公司研發(fā)投入超過了小米和聯(lián)想 ， 分別為阿里1200億、騰訊519億、百度249億、美團(tuán)167億、京東163億、快手150億、網(wǎng)易141億 。 這還不包括沒有公開數(shù)據(jù)的頭條和螞蟻集團(tuán) 。 就連被大眾認(rèn)為最沒有技術(shù)含量的滴滴全年研發(fā)投入也達(dá)到了94億 。
核心技術(shù)并不是一朝一夕就能造就的 ， 需要長年累月不間斷地投入才有可能見成效 。 肉眼可見已初步見成效的有2家 ， 分別是阿里和百度 。
阿里在研發(fā)投入一直是僅次于華為 ， 其研發(fā)投入主要集中于云計算、人工智能、芯片、數(shù)據(jù)庫等硬核科技領(lǐng)域 ， 目前阿里云穩(wěn)居全球前三、中國第一 ， 阿里云數(shù)據(jù)庫也躍居中國第一 ， 阿里的自研芯片RISC-V處理器玄鐵系列出貨量已超過25億顆 。
而百度研發(fā)投入主要集中在人工智能和云計算 。 目前百度智能云在AI公有云服務(wù)市場已連續(xù)五次國內(nèi)第一 ， 而其無人駕駛服務(wù)“蘿卜快跑”的載人訂單量在去年4季度已達(dá)21.3萬單 ， 穩(wěn)居全球第一 。
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