欧美日韩国产一区二区|qovd片|小明个人发布看看|小浪货你夹真紧水又多|老头把我添高潮了A片故|99热久久精品国产一区二区|久久久春色AV

  1. 首頁 > 生活百科 > 科技 > >

無人駕駛|在無人駕駛領域，一家中國企業(yè)已經(jīng)將L4級無人駕駛技術(shù)投入量產(chǎn)

無人駕駛無人車

無人駕駛|在無人駕駛領域，一家中國企業(yè)已經(jīng)將L4級無人駕駛技術(shù)投入量產(chǎn)

文章圖片

無人駕駛|在無人駕駛領域，一家中國企業(yè)已經(jīng)將L4級無人駕駛技術(shù)投入量產(chǎn)

在無人駕駛領域 ， 一家中國企業(yè)已經(jīng)將L4級無人駕駛技術(shù)投入量產(chǎn) ， 而且擁有全世界最大的無人駕駛配送車隊伍 。 而這家企業(yè)不是別人 ， 正是菜鳥 。

前不久阿里發(fā)布的財報顯示 ， 截至2022年3月31日 ， 菜鳥的無人車累計配送了超過1000萬單 ， 打破了無人配送領域的記錄 。 為了應對即將到來的618 ， 菜鳥已經(jīng)在全國的兩百多所高校累計投放了500臺無人快遞車 ， 這也使得菜鳥擁有了全世界最大的一支無人車配送隊伍 。



相較于人力配送 ， 采用無人車配送的優(yōu)勢還是比較大的 ， 去年的雙十一 ， 11月1號到11月10號的10天時間里 ， 350臺菜鳥無人車配送的包裹就達到100萬單 ， 平均每臺車都送了近三千單 。 而目前 ， 一所高校內(nèi)的兩臺菜鳥無人車 ， 每天配送的快遞數(shù)量就能達到500多件 。 【無人駕駛|在無人駕駛領域，一家中國企業(yè)已經(jīng)將L4級無人駕駛技術(shù)投入量產(chǎn)】


有的人會認為 ， 無人配送車輛只需要在固定范圍內(nèi)沿著固定路線活動 ， 所以其技術(shù)含量與乘用車相比是天差地別 ， 沒什么好吹的 。 事實真的如此嗎？此前上海兩輛高校內(nèi)的菜鳥無人車就曾前往楊浦區(qū) ， 為那里的居民送貨 ， 面對開放的街道和完全陌生的環(huán)境 ， 菜鳥無人車仍然能夠游刃有余的工作 ， 而且定位精度還能達到某個單元樓門口 ， 在保證無接觸配送的情況下 ， 為當?shù)氐木用駛兯腿チ舜罅康奈镔Y 。


菜鳥無人車還有一個很大的優(yōu)勢 ， 就是能夠不分晝夜地工作 ， 適應各種惡劣的天氣 ， 從國內(nèi)緯度最高的省會城市哈爾濱 ， 到海南島最南端的三亞 。 菜鳥無人車能夠適應各種溫區(qū) ， 不論是風吹雨打 ， 還是烈日當頭 ， 菜鳥無人車都能夠任勞任怨 ， 很好地完成工作 。 充四度電就能跑100公里 ， 每趟能派送500單 ， 菜鳥無人車的可靠性和效率都經(jīng)受住了時間的考驗 。

    相關(guān)經(jīng)驗推薦