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埃馬紐埃爾·馬克龍|馬克龍大丑聞被翻!180多個(gè)記者深挖內(nèi)幕,背后真實(shí)網(wǎng)絡(luò)濃云密布

埃馬紐埃爾·馬克龍|馬克龍大丑聞被翻!180多個(gè)記者深挖內(nèi)幕,背后真實(shí)網(wǎng)絡(luò)濃云密布

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埃馬紐埃爾·馬克龍|馬克龍大丑聞被翻!180多個(gè)記者深挖內(nèi)幕,背后真實(shí)網(wǎng)絡(luò)濃云密布

一家市值430億美元的網(wǎng)約車公司 , 背后的水到底有多深 , 法國(guó)總統(tǒng)馬克龍出現(xiàn)在聯(lián)系人列表中 , 他和這家公司又聯(lián)合做了點(diǎn)啥?
美國(guó)科技巨頭企業(yè)——Uber公司泄露了大量機(jī)密文件 , 12萬份內(nèi)部文件被人送出來 , 8萬封高官之間的電子郵件包含在內(nèi) , 29個(gè)國(guó)家、40多家媒體、180名記者 , 用四個(gè)月 , 整理總結(jié) , 最后曝出多個(gè)驚天大瓜 , 政商結(jié)合、影響立法、慫恿暴力 , 現(xiàn)任法國(guó)總統(tǒng)馬克龍 , 還被曝出曾與該公司的高管有聯(lián)系 , 法國(guó)總統(tǒng)辦公室 , 現(xiàn)在正著急公關(guān)呢 。
多家媒體曝出 , 2014~2016年之間 , 在馬克龍還在擔(dān)任法國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)的時(shí)候 , 和Uber公司達(dá)成過秘密交易 。 2009年卡蘭尼克和朋友共同創(chuàng)建了這個(gè)科技公司 , 卡蘭尼克是1998年從加利福尼亞大學(xué)洛杉磯分校輟學(xué)的學(xué)生 , 第三次創(chuàng)業(yè)建立了Uber , 旗下的網(wǎng)絡(luò)打車軟件曾經(jīng)紅極一時(shí) , 2010年Uber打車軟件就正式在美國(guó)本土正式推出了 , 第二年 , 法國(guó)巴黎就成為了美國(guó)以外第一個(gè)上線的城市 。 當(dāng)時(shí) , 世界各國(guó)有關(guān)于網(wǎng)約車的法規(guī)都不完善 , 所以 , 卡蘭尼克就去“拉關(guān)系” , 一年直接把“關(guān)系”拉到國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的高度 。 據(jù)消息 , 2013年到2016年之間 , Uber的高管和至少6位世界領(lǐng)導(dǎo)人、1位副總統(tǒng)、3位副總理 , 私下見過面 , 其中與馬克龍的會(huì)面 , 是在2014年12月進(jìn)行的 。

2014年11月 , Uber作為一家剛成立5年的公司 , 完成了最新一輪融資 , 規(guī)模達(dá)到10億美元 , 整個(gè)公司的估值達(dá)到將近400億美元 。 據(jù)這次多家媒體曝出的聊天記錄看 , 12月 , 馬克龍給Uber的高管發(fā)消息 , 說不用擔(dān)心網(wǎng)約車法規(guī)的問題 , 下周他就會(huì)開會(huì) , 召集大家一起修改法律 , 不久之后 , 法國(guó)果然傳出消息 , 馬克龍簽署了放松Uber司機(jī)執(zhí)照要求的法令 。 不過這應(yīng)該不是馬克龍和Uber公司聯(lián)系的所有內(nèi)容 , 掌握資料的法國(guó)媒體稱 , 在2014~2015年之間 , 馬克龍和Uber的高管至少舉行了17次會(huì)議 , 這次的放松對(duì)網(wǎng)約車管制的立法 , 就是在一次“秘密交易”中承諾的 。

這件事曝出來之后 , 法國(guó)政壇爆發(fā)了軒然大波 , 反應(yīng)最大的當(dāng)然是法國(guó)的反對(duì)派和工會(huì)成員 , 對(duì)馬克龍進(jìn)行了激烈的抨擊 , 歐洲生態(tài)黨代表奧雷利安·塔舍將之稱為“國(guó)家丑聞” , 甚至給馬克龍對(duì)法蘭西共和國(guó)的忠誠(chéng)度打上了問號(hào) , 他表示 , 馬克龍必須得為這起丑聞 , 做出合理的反應(yīng)和解釋 。
馬克龍回應(yīng)稱 , 自己并不后悔當(dāng)年對(duì)Uber做的事情 , 反而還很自豪 , 因?yàn)樗麕椭汕先f的人創(chuàng)造了新的就業(yè)機(jī)會(huì) 。
不過 , 據(jù)爆料 , 馬克龍?jiān)谧鼋?jīng)濟(jì)部長(zhǎng)的時(shí)候 , 私下接觸的公司可不止Uber一家 。 法國(guó)媒體稱 , 馬克龍還和特斯拉和奈飛等公司高管私下都有交流和接觸 , 如今這些公司 , 都可以稱得上是當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)的核心公司 。
這事牽扯出了更多的公司后 , 又牽扯出了更多的國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人 , 美國(guó)總統(tǒng)拜登、以色列前總理內(nèi)塔尼亞胡都在爆料名單中 。 據(jù)擁有相關(guān)資料的媒體稱 , Uber為了穩(wěn)住市場(chǎng) , 在人際關(guān)系上花錢投資是毫不吝嗇的 , 拜登和內(nèi)塔尼亞胡都在相關(guān)人員名單中 。
法國(guó)媒體稱 , Uber經(jīng)常為了進(jìn)入市場(chǎng)、穩(wěn)住市場(chǎng) , 把股份送給當(dāng)?shù)氐墓賳T , 光是2016年一年 , Uber用在“打點(diǎn)關(guān)系”上的錢 , 就超過了9000萬美元 , 還會(huì)給有名望的學(xué)者、作家們?nèi)X , 讓他們專門寫夸贊Uber經(jīng)濟(jì)模式、社會(huì)價(jià)值的文章 , 借此影響該國(guó)對(duì)網(wǎng)約車的政策;為了打出Uber的名聲 , Uber高管還做戲 , 讓法國(guó)的的士司機(jī)毆打Uber的網(wǎng)約車司機(jī) , 營(yíng)造輿論制造同情……

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