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虛幻引擎上車:場景感知到移動游戲房( 二 )


即便現在車機游戲尚且停留在輕量級 ， 在中控屏上玩起來還很費脖子 ， 以上的暢想也并非癡人說夢 。
馬驥表示 ， 伴隨車規(guī)級芯片算力飛速提升 ， 網傳特斯拉搭載的AMDRyzenV1000算力在4T+ ， 媲美游戲主機沒有壓力 。 現在大多數車型所搭載的高通8155 ， 其算力也在1T左右 ， 未來兩年向高通8295進軍 ， 其算力則會來到3-4T ， 足夠支持3A游戲的運行 。
芯片強度會決定車載游戲的想象空間 。
此外 ， 功能域架構發(fā)展至今 ， 數字化座艙已至成熟：許多車型升級搭配了高幀顯示屏和5G網絡 ， 可以說 ， 目前部分車機的軟硬件配置已經能夠支持輕度、甚至偏重度的游戲 。
就高品質顯示設備而言 ， 4k中控屏以外 ， 已有廠商布局做投影幕布、AR/VR來提高可視效果和范圍；氛圍的營造上 ， 車機早已經實現環(huán)繞音箱、按摩功能座椅、空調、氛圍燈等功能 。
如上 ， 車機內部空間同游戲房的適配性 ， 是車機向游戲房發(fā)展的支撐條件 。
值得注意的是 ， 車機本身還具備時空便利性的特性：靈活性強 ， 不受時空限制 ， 可以隨人移動 。
虛幻引擎上車:場景感知到移動游戲房
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從幻想到現實：移動游戲房落地為時尚早
雖說市面上的頂尖車型搭載芯片算力理論上已經達到次世代主機水平 ， 但算力的分配問題尚待解決 。 馬驥表示：在目前的設想中 ， 駐車場景下 ， 算力可以充分解放 ， 此時車機支持主機端重度游戲的運行 ， 而方向盤、手柄、剎車等車內設備也都可以用來增強游戲體驗；行車場景下 ， 算力主要用來配合自動駕駛、車控 ， 部分閑置算力可以支持輕度游戲 ， 服務副駕和后排的孩童 。
總的來說 ， 現在談車載游戲 ， 是站在探索期看未來的可能性 。
從虛幻引擎上車 ， 到車載游戲正式成為繼主機游戲、手機游戲后的第三市場 ， 需要經歷的不僅是技術上的磨合、車機特殊優(yōu)勢的充分發(fā)掘、多游戲平臺的互通 。
還需要市場帶動資本入局 ， 軟硬件加速升級、量級增長促進行業(yè)洗牌 ， 車載游戲才能真正進入到精品不斷的黃金時代 。
在那時 ， 汽車將成為實實在在的第三生活空間 ， 搭載游戲、影音等各項生活功能 ， 成為都市人隔絕于現實的一方凈土 。
【虛幻引擎上車:場景感知到移動游戲房】(以上內容根據EpicGamesChina開發(fā)者關系軟件工程師兼Evangelist馬驥于2022年7月29日由蓋世汽車舉辦的車載游戲網絡研討會發(fā)表的《虛幻引擎-打造車載沉浸式互動娛樂體驗》主題演講進行理解和整理 。 )

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