一般航空公司的機長年薪是多少？1、國內三大航，國航，東航，南航 。
中國飛行員的70%都在這三大航空公司里 ， 其中南航的工資會高一些，東航的最少 ?？偟膩碚f平均工資是，機長月收入差不多在5到8萬，差距主要體現在是不是教員，航線等方面 。副機長大約在2到3萬的樣子 。比機長身份更高級的飛行教員 ， 年薪在70萬元至80萬元，如果他們的飛行時間夠長的話，年薪恐怕也要將近百萬元了 。
2、地方航空公司，比如海南航空，廈門航空
約有20%的飛行員在這類航空公司 ， 待遇平均被三大航空公司的要高2到3萬 。這類公司的體量小，不像三大航空公司規模龐大 ， 運營成本要小很多，一線的飛行員能拿到的收入自然會高一些 。
國內的航空公司并沒有一個統一的標準 ， 國際航線和國內航線的差距也會比較大，但是不管怎么樣，飛行員絕對是個高薪的行業 。飛行員的培養成本很高，不少航空公司招聘機長時還會提供各種福利，包括住房 ， 解決小孩上學，配偶工作的問題 。
擴展資料：
一、民航飛行員是民航事業的主力軍．民航飛行員的衣服，夏天都是白色的襯衣 ， 冬天一般都是黑色的西服，顏色基本上全球統一，但是款式為各個公司制定 ， 每個公司都不是相同的 。民航飛行員粗略分為機長和副駕兩等級，但是機長和副駕里面又分成好多等級，副駕駛一般又分為第一階段副駕駛（F1）、第二階段副駕駛（F2）、第三階段副駕駛（F3）第四階段副駕駛（F4）左座副駕駛（FL）；機長又分為機長，教員，檢查員等等 。
機長月薪有多少？十萬元以上 。眾所周知機長的月薪是相當高的 。想要當上一名機長是非常不容易的，需要有一定的飛行時長 ， 有很多飛行員都希望自己能夠成為一名機長 。
航空機長的待遇如何？我有有一顆飛行夢
據調查，最近拿到通航商用駕駛執照的有6名學員，一出校門就被‘搶走’ 。即便是這些剛出“茅廬”的畢業新生 ， 上崗后平均年薪也能達到12萬元左右 。而有著1000小時以上飛行時長、根據作業類型的不同，可以拿到30萬—60萬的年薪 ?？上攵F在通航飛行員在國內的需求量很大 。而民航飛行員主要分為機長和副駕兩大塊，也要不一樣的薪資水平 。
副駕駛：一名合格的副駕駛的年薪在20-30萬之間，按照不同的公司薪資制度稍有不同，副駕駛的年薪將跟根據安全的飛行小時數和完善的晉級體系逐年遞增 ， 僅在中國航空運輸事業中，副駕駛工作年限在5-6年里有晉升機長的機會 。
機長：調查中發現，各家公司標準都不同，年薪在120-180萬元不等，其中我國有大量的外籍機長分別服務于各大航空公司 ， 機長的缺口大、薪資高、不容置疑機長是所有飛行員向往的崗位和殊榮 。
【機長工資多少錢一個月，副機長工資多少錢一個月】可見民航飛行員的工作收入確實讓人咂舌，這無疑是一個高收入的群體，但是想成為一名真正的機長，期間的培養周期漫長 ， 最快也要7、8年時間才能成為一名真正意義上的機長，一般差不多要10年左右的時間才能培養出一名機長，在我國一名民航機長的培養成本大約需要500萬 。
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