深圳市|對深圳而言，這一次，絕對不能再讓華為跑了！
文章圖片
文章圖片
【深圳市|對深圳而言，這一次，絕對不能再讓華為跑了！】
文章圖片
為了留住華為 ， 深圳真是下血本了 ， 華為剛宣布在沙特拿下了全球最大的儲能項目 ， 深圳市政府緊跟著就宣布以底價2.98億向華為出售龍華區51.49萬平方米的產業用地 。 這算一下每平米大概就是578塊錢 ， 要知道在深圳龍華房子的均價都已經高達六萬一平了 ， 這拿地500多跟免費送有什么區別 ， 真是老太太過馬路不服（扶）都不行 ， 那深圳為什么要下這么大血本呢？為的就是華為的新能源產業 ， 而且在這之前深圳市政府因為沒有好好的珍惜華為已經吃了個大虧 ， 當深圳的地價房價一路飆升的時候 ， 任正非曾經提出 ， 高房價對實體企業產生了溢出效應 ， 它的意思就是 ， 華為在深圳買不起地了 ， 但當時的深圳市政府自我感覺良好 ， 賣地收入一點都不愿意少 ， 結果華為就跑去了東莞 ， 于是東莞華為松山湖歐洲小鎮拔地而起 ， 不僅成為了東莞轉型高端制造業的一張新名片 ， 還為東莞創造了大批的就業跟稅收 ， 在土地低價出讓換取新能源產業入駐這件事情上 ， 上海給深圳打了一個很好的樣 ， 上海在引進特斯拉之后迅速成為了全球頂尖的新能源汽車產業中心之一 。 而事實上在新能源產業領域留給深圳的機會已經不多了 ， 合肥市政府通過投資入股的方式引入了薇來 ， 不僅救活了江淮 ， 還盤活了長安汽車、奇瑞汽車等等 ， 汽車產業集團 ， 形成了一個龐大的新能源汽車產業 。 再看看深圳隔壁的廣州 ， 它也有廣汽、小鵬兩大新能源汽車集團 ， 所以大勢所趨 。
為了構建具備全球競爭力的新能源產業 ， 深圳市政府徹底扭轉土地財政那一套 ， 不僅把土地低價讓給了華為 ， 還低價把土地給了比亞迪 ， 比亞迪以2.42億競得了深汕特別合作區39.1萬平方的工業用地 。 深圳的一系列操作 ， 我們不難看出一個底層邏輯 ， 當下房地產行業遭遇嚴調控 ， 土地財政逐漸走到了盡頭 ， 高科技制造業成為了各地政府爭奪的優質產業 ， 賣地一直爽 ， 一直賣地 ， 一直爽 ， 但到了無地可賣的時候 ， 誰還能為政府帶來大額稅收呢？恰恰就是高科技的實體制造業 。
相關經驗推薦
- exynos|1080ti顯卡對比2060super顯卡：差距無法接受
- 納米|蘋果硬件不如國產機？這是國產機編織的謊言，是對蘋果的誤解
- OPPO|oppo跟vivo的配置其實沒有小米好，高價低配是一般人，對他們的評價
- ColorOS|不要小看負一屏！體驗ColorOS 12之后，感覺對負一屏上癮了！
- iphone13|iPhone13為什么那么香？高端市場少有對手，品質感確實不錯
- 汽車|工信部：2022年對應用商店、第三方軟件開發工具包等實現監管全覆蓋
- 華為|華為不會造車？話別說得太“絕對”
- 酷睿處理器|一加10 Pro屏幕實測：對比友商的LTPO 2.0，一加強在哪？
- 耳機|99元的HiFi耳機真的HiFi么，對比蘋果手機配塞找到答案
- iphone13|降噪功能移除，為何單單針對iphone13, 其中原委究竟為何？