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在美國東南面的大西洋上,有一塊神秘的三角形海域 , 它的位置在百慕大群島、佛羅里達(dá)半島南端和波多黎這三點(diǎn)連線組成的三角形之內(nèi),所以被稱為“百慕大三角區(qū)” 。
近100多年,那里總會(huì)不時(shí)傳來駭人聽聞而又令人不解的消息:飛機(jī)在那里突然墜落,輪船在那里意外沉沒 。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),從1800年到1981年這180多年里 , 墜機(jī)沉船的事件就有四五十起,失蹤的飛機(jī)和船上百,遇難人員近1000余人 。所以這塊海域又被稱為“魔鬼三角”、“死亡三角”等 。

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在這個(gè)地方發(fā)生的最大的飛機(jī)失蹤事件是在1949年12月5日下午 , 美國海軍第19飛行中隊(duì),奉命執(zhí)行一項(xiàng)訓(xùn)練任務(wù) 。這個(gè)飛行隊(duì)是由5架魚雷轟炸機(jī)和14名飛行員組成的,他們計(jì)劃從勞德代爾堡海軍基地起飛然后在方圓120公里的空域內(nèi)繞一個(gè)圈子后返回 。
就當(dāng)飛機(jī)完成俯沖練習(xí)繼續(xù)向東飛行時(shí),基地導(dǎo)航塔的人員忽然收到機(jī)組領(lǐng)隊(duì)的警報(bào) , 說他們沒有了方向,大洋和平時(shí)的時(shí)候不一樣,蒼茫渾沌一片 。然后無線電完全中斷,再也沒有任何音訊,19中隊(duì)消失了,為了尋找19中隊(duì),司令部又派出了一艘巨型飛艇“馬丁水手”號(hào)緊急前往出事海域 。
意想不到的是,這艘救護(hù)船和13名機(jī)組人員也沒有了消息 。這樣一共6架飛機(jī)和27名飛行員全部都失蹤了 。讓人更疑惑的是,海上竟然沒有發(fā)現(xiàn)一個(gè)遇難人員的尸體和遺物!這些人是死是活沒有人知道 。
1968年,美國航空公司的一架大型客機(jī)在經(jīng)過百慕大海區(qū)時(shí),在地面熒光屏上消失達(dá)10分鐘之久,雖然最后安然無恙地降落在邁阿密的機(jī)場上,但抵達(dá)時(shí)間大大地提前了 。機(jī)組人員未遭遇任何奇怪事件,可飛機(jī)上所有鐘表都比陸地上慢了10分鐘 。
1977年2月,一架載了5名乘員的水上飛機(jī)進(jìn)入百慕大水域進(jìn)行現(xiàn)場考察 , 當(dāng)乘員在機(jī)艙吃晚餐時(shí),發(fā)現(xiàn)刀叉竟變彎,機(jī)上鑰匙也變形,羅盤指針偏離了幾十度,錄音磁帶也出現(xiàn)了噪聲 。
這些奇怪的事有很多人作出了各種各樣的猜測想 。
有說在這一海域看見了一種很奇異的極其明亮的光,但沒人知道這奇異的光芒從何而來 。

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有一種看法認(rèn)為,百慕大三角海域的海底強(qiáng)大的磁?。?是它造成羅盤和儀表的失靈 。
不少學(xué)者指出,認(rèn)為百慕大三角區(qū)就像黑洞一樣,雖看不見它,但卻能吞噬一切的物質(zhì) 。出現(xiàn)在百慕大三角區(qū)機(jī)船不留痕跡的失蹤事件,沒有這個(gè)理論就難以解釋它怎么在剎那間消失得無影無蹤 。
也有人認(rèn)為是叫做晴空湍流的風(fēng) 。這種風(fēng)產(chǎn)生在高空,當(dāng)風(fēng)速達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí) , 便會(huì)產(chǎn)生風(fēng)向的角度改變的現(xiàn)象 。突如其來的風(fēng)速方向改變會(huì)伴隨著次聲的出現(xiàn) 。
還有人認(rèn)為百慕大三角區(qū)的海底有一種不同于海面潮水涌動(dòng)流向的潛流 。
【百慕大三角之謎真相是不是磁場煩亂 百慕大三角之謎真相】不過這些僅僅只是假說 , 而且,每一種假說只能解釋某種現(xiàn)象 , 并沒有徹底解開百幕大之謎 。這里除了飛機(jī)和船只無故失蹤之外 , 百慕大海底和海面還有很多難以置信的怪事 。
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