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1、東莞運(yùn)河 。
東莞運(yùn)河是20世紀(jì)60年代開(kāi)挖的一條人工河 , 全長(zhǎng)103公里,是廣東省最長(zhǎng)的運(yùn)河 。東莞運(yùn)河始于橋頭鎮(zhèn)建塘口,流經(jīng)13個(gè)鎮(zhèn)街自長(zhǎng)安注入珠江 。2004年10月,東莞市在橋頭鎮(zhèn)建成石馬河調(diào)污工程,把石馬河水調(diào)入東莞運(yùn)河 。
形成一條貫穿全市22個(gè)鎮(zhèn)街,自東——北——西三向環(huán)繞全市的“護(hù)市河”,全長(zhǎng)約179公里,匯水面積占全市面積的三分之二 。東莞運(yùn)河,是東莞人民用智慧和雙手創(chuàng)造的水利工程歷史奇跡 。其實(shí),這運(yùn)河古即有之 , 只是當(dāng)時(shí)叫護(hù)城河 。
2、虎門(mén)大橋 。
虎門(mén)大橋飛架珠江口,是中國(guó)第一座大型懸索橋,其主航道跨徑888米,居中國(guó)前列 , 被譽(yù)為“世界第一跨” ?;㈤T(mén)大橋于1993年開(kāi)始施工建設(shè),1997年香港回歸前夕建成通車 。該橋總投資近30億元 , 其懸索橋部分均采用鋼箱焊接,共用鋼材2萬(wàn)多噸 。
橋的主纜長(zhǎng)16.4公里,每根主纜由13970根直徑為5.2毫米的鍍鋅高強(qiáng)鋼絲組成,如果將兩根主纜的鋼絲拉成一條鋼繩,足可繞地球一圈 。屬于莞佛高速的一座橋梁 。
3、東莞東江大橋 。
東江大橋工程2006年8月8日開(kāi)工 。2009年9月28日正式通車,歷時(shí)三年建成 。國(guó)內(nèi)第一座雙層公路橋 。東莞東江大橋,作為國(guó)內(nèi)自主設(shè)計(jì)首創(chuàng)的雙層公路剛性懸索鋼桁架橋梁,上層六車道為莞深高速公路,下層為東莞快速城市主干道,按八車道設(shè)計(jì)計(jì)算 。
【東莞夜景哪里好玩 推薦一下】由中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院中標(biāo)設(shè)計(jì),著名橋梁設(shè)計(jì)大師徐恭義擔(dān)任總設(shè)計(jì)師 。這一創(chuàng)新橋型,對(duì)橋位資源和城市用地空間日益受限的條件下 , 為大容量交通需求提供了工程典范 。

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