11月30日 ， 廣州天河、番禺、從化、荔灣、白云、海珠、黃埔等區先后發布通告，宣布解除臨時管控區的管控措施，地鐵也恢復了正常運營 。從30日當天開始，徐立就陸陸續續地往返大學城和高鐵站、機場之間 。
“11月30日到12月5日左右，是這一輪大學生返鄉的高峰期 。”在這期間，徐立轉行開起了順風車 。從廣州開到茂名，一單可以掙500元左右 。徐立告訴時代財經，不少司機趁著這個時間大賺一筆，一車湊上4個學生，車費輕松過千元 。
與此同時，跨城通勤的需求也涌現了出來 。徐立住在廣州和佛山的交界處，恢復線下辦公后 ， 他在一個工作日連著拉了10單廣佛通勤的打工人，沒有時間讓他停下來休息一會兒 。
“北京的大學生大概這一兩周也陸續走的差不多了 。”張鵬最近也頻繁往返高鐵站和機場 ， 除了高校學生，他還接了不少裝修工人 ， 相比往年，他們的春運時間提前了一個多月 。
張鵬明顯地感覺到，最近出門打車的都是年輕人居多 。盡管線下辦公和堂食正在恢復，但北京暫時還沒有像廣州一樣的爆單出現，疫情形勢依然有快速擴散的趨勢，距離恢復正常的生活節奏還需要一段時間 。
不過，司機們并不著急，訂單量正在一點點回升，馬路上的汽車和行人也逐漸多了起來 。他們把目標放到了一個月后的春節，等待春天的到來 。
（以上受訪者均為化名）
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