國產大飛機C919表現如何？首飛機組：平穩、舒適、噪聲小 _飛機

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文/羊城晚報全媒體采訪人員何晶李志文
圖/羊城晚報全媒體采訪人員何晶
“東方919，很高興迎來中國民航首個C919航班，祝國產大飛機越飛越好。”12月9日中午，東航C919調機航班MU919落地上海虹橋機場前，虹橋機場塔臺管制員向執飛機組打了個招呼。
“收到，塔臺，C919很棒，東航一定會全力飛好。”東航MU919機組回復。

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C919穿過“水門”
12月9日12時2分，東航接收的全球首架C919飛機，執行調機航班MU919航班，平穩飛抵上海虹橋機場。飛機穿過象征民航最高禮儀的“水門”，正式加入東航機隊“大家庭” 。
MU919航班是當天11時39分從上海浦東機場起飛的，當班乘務長通過客艙廣播致歡迎詞：“中國東航迎來了全球首架C919大型民航客機，很榮幸能和您共同親歷和見證這一激動人心的時刻。我們即將乘坐自己的大飛機，滿懷雄心壯志翱翔藍天……這一段短短的航程，將是我國大飛機投入商業運營的重要里程碑！”

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趙宏兵
此次“首秀”飛行，中國東航選派了3名資深機長執飛。中國東航飛行部黨委委員、副總經理， C919飛行部總經理趙宏兵向采訪人員表示：“很榮幸今天能親自駕駛我們全球首發交付東航的C919飛機，我們民航人終于有了中國人自己研發的國際一流水準的大飛機。首次執飛下來，體驗非常棒。得益于C919良好的氣動特性和飛機操控品質，起降操控都比較平穩。相信廣大旅客很快也能體驗到C919的舒適性，包括噪聲很小、穩定性好等等。”
趙宏兵透露，首飛機組經過了兩個多月訓練，包括專項模擬訓練和各種準備工作，透徹地掌握飛機的特性。“目前，C919飛行部選拔了24名飛行員，有部分飛行員已經在接受訓練，為后續正式投入商業運行做準備。”趙宏兵說。

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史宏偉接受采訪
中國東航機務工程部副總經理史宏偉介紹，由于C919是全球首發機型，在獲得中國民航局初始批準的基礎上，東航還要開展100小時以上的空機驗證試飛，以對飛機的運行安全性、維修可靠性以及各項運行保障能力進行驗證和確認。
史宏偉表示：“東航計劃在近期開展C919驗證飛行，除了上海浦東、虹橋兩大機場外，其他站點還包括北京首都、北京大興、西安、昆明、廣州、成都天府、蘭州、海口、武漢、南昌、濟南等。”