“限高令”出臺，高層或“停建”？未來不只是高層住宅，所有的高層建筑都會面臨老化的問題，批量老化的高層建筑建會給未來城市的發展帶來很大的隱患。不過國家已經開始重視高層住宅的問題，2020年4月，住建部、發改委共同發布《關于進一步加強城市與建筑風貌管理的通知》，通知中明確指出：嚴格限制各地盲目建設摩天大樓，一般不得新建500米以上的建筑，并且新建100米以上的建筑也需要經過充分論證、集中布局，嚴格執行高層建筑工程抗震設防審批制度，并且建設高層建筑要與城市規模、空間尺度相適宜，與消防救援能力相匹配。中小城市要嚴格控制新建高層建筑，縣城住宅要以多層為主。“限高令”的出臺主要有三方面的作用：首先嚴格限制高層建筑的建設，很多時候盲目建設高層建筑是一種資源的浪費，“限高令”可以減少未來城市中高層建筑的數量；然后就是提高了高層建筑的建設標準，未來建設的高層建筑的質量會有明顯提高；最后就是高層建筑的建設要與城市規模相適宜，小規模的城市就不要建設太高的建筑。因此“限高令”的出臺不會造成高層“停建”，相反會提高高層住宅的建設質量，規范未來高層住宅的建設。
根據2020年多個省市出臺的《住宅設計規范》，基本上都要求新建4層以上的多層住宅要加裝電梯。過去的多層建筑基本都是樓梯房，不過在新的住宅規范下，未來新建的多層建筑都會加裝電梯，多層電梯房將會逐漸城市多層住宅中的主流住宅。當然在這項規定出臺之間，近些年很多開發商為了打造高端洋房，部分多層住宅也會加裝電梯，這樣可以吸引更多的購房者買房。不過畢竟過去的《住宅設計規范》中只要求7層以上的住宅加裝電梯，因此還是有部分4層以上的多層住宅依然是樓梯房，因此這一住宅新規范對多層住宅會產生非常大的影響。除了新建4層以上的住宅加裝電梯，現在房齡超過20年的老房子正在經歷舊改，4層以上的老房子也會加裝電梯。上世紀建設的老房子基本都是5層或者6層的多層樓梯房，在電梯已經全面普及的情況下，他們卻還在爬樓梯，確實是應該給這些老房子加裝電梯。
不管是“限高令”的出臺，還是4層以上加裝電梯這樣的住宅新規范，都會對未來的住宅發展產生很大的影響。并且在這2個住宅新標準下，3類人將迎來好消息。第一類人：打算購買高層或者洋房的剛需購房者?！跋薷吡睢钡某雠_規范了高層住宅的建設，提高了高層住宅的建設質量標準，未來購買新建的高層住宅基本上不用擔心質量問題。4層以上加裝電梯的住宅新標準實施之后，電梯洋房已經沒有過去的優勢，反而那些沒有電梯的洋房房價可能會回調，對于打算購買洋房的人來說也是利好消息。第二類人：舊改范圍內的老小區業主。4層以上加裝電梯對于老小區業主是絕對的利好消息，因為國家對于加裝電梯的補貼力度非常大，一部40萬左右的電梯，國家可以補貼將近20萬，極大減輕了老小區業主加裝電梯的費用負擔。并且加裝電梯之后，老小區的出行問題得到解決，提升了業主的居住體驗。從房子的升價角度來考慮，舊改提升了小區的居住體驗，加裝電梯使得小區生活更加便利，提升了整個小區的整體價值，小區內的房價也會有一定的升值。特別是高樓層的房子，將會有非常明顯的升值。
【 多層|高層住宅或“停建”4層以上加裝電梯，3類人迎來好消息】
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