冬季汽車油耗突然變高了

冬季油耗比夏季略高是正常的,車主不必過分擔心 。 但只要注意用車和好好保養汽車,油耗還是可以穩定于可控范圍內的 。 下面,和一起看下冬季汽車油耗突然變高的省油秘籍吧 。
【冬季汽車油耗突然變高了】

冬季汽車油耗突然變高了



冬季汽車油耗為什么突然變高?
原因一:汽油熱效率不如夏天
冬季油耗高的一個主要原因,是氣溫造成汽油的熱效率降低 。 專家表示,一般來講,發動機工作時需要維持在一個正常的溫度環境內,大致是80℃-90℃ 。 如果溫度過高,發動機的冷卻系統會自動增加冷卻系統的水循環速度,增加散熱,帶走多余的熱量;反之,則減少冷卻水的循環速度,保持必要溫度 。
這也是發動機最基本的冷卻原理,了解這個原理之后,就不難明白,冬季發動機需要的是保溫而不是散熱 。 由于受到流動空氣的影響,發動機的溫度不容易保持在80℃左右,發動機會增加噴油量,改變“點火提前角”來保持溫度 。
同時冷天汽油的熱效率也大大不如夏天 。 這些因素自然使冬季寒冷天氣時汽車的油耗比其他季節高 。
原因二:熱車沒有掌握方法
之所以說,冬季油耗略有增加是正?,F象,是因為許多車友尤其是愛車的車主早已保持了熱車的習慣,這雖然是一個好習慣,但熱車時間過長,開暖氣待命等狀況都會增加油耗 。 另外,如果遇到冬季結冰后的路面,頻點剎車以及整體車速過緩沒有達到經濟車速(注:經濟車速一般是80公里/小時左右),也會增加油耗 。
冬季汽車油耗突然變高了



原因三:機油冬天還在使用夏天機油
因為冬天氣溫較低,機油容易沉淀,特別是車輛停放一個晚上以后,機油一般都已經沉到缸底,缸內各個零部件都得不到機油的潤滑 。 有的機油潤滑性不好,容易造成發動機的干摩擦 。
高級別的全合成機油,機油黏度隨溫度變化小,同樣的油膜要求,合成油可用較低的溫度就可形成,達到保護發動機的目的,有助減少汽車在低溫啟動時的能耗,延長蓄電池壽命;此外,由于潤滑油流到摩擦表面需要的時間短,可以減少發動機部件在啟動時出現的干磨損現象,延長發動機使用壽命 。 “使用高級別的全合成機油,一般可以降低3%至5%的油耗 。 ”
油耗增加的原因還可能與水溫或進氣溫度傳感器有關,也可能是空氣流量計或者電子系統的其它部件,由于低溫而失效引起的發動機油耗增加 。 如果油耗只增加1-2升,不必擔憂,若百公里油耗增加超過五升了,那就屬于不正常增加,遇到類似情況的車主應及時對車輛進行保養,或去專業維修店進行檢修 。
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注意這十條可以省油
冬季開熱風所使用的油量,比夏天開空調還高 。 因為冬季發動機為了保持溫度,大都處于小循環,當你打開熱風時,車內冷空氣快速流經表面,事實上是為發動機的冷循環系統增加了一個散熱器 。 如何防止愛車油耗過高,車主可以考慮將以下十條中講到的情況與自己的使用狀況作對比 。
1、不要長時間高速行駛 。 任何一款車都有經濟時速,高速行駛會增加空氣阻力,從而增加油耗 。
2、平時要加強對車的保養 。 車輪軸承應按時上油,可減少摩擦力,也會降低油耗 。 還有機油黏度,也會導致油耗增加 。
3、底盤式發動機不正常工作也會導致油耗過高 。 輪胎的不正常磨損或方向不穩定都會導致油耗過高 。

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