【新城控股|距京百公里房價(jià)六七千，銷售忽悠買房每天通勤北京上班，靠譜嗎？】
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元宵節(jié)剛過 ， 推介環(huán)京房產(chǎn)的姑娘小伙們又忙碌起來 。 公園里 ， 超市門口 ， 廣場周邊都可以看到他們的身影 ， 他們不時(shí)搭訕路過的行人 ， 也有幾個(gè)在商場門口支起宣傳海報(bào) ， 忙不迭發(fā)樓盤資料 。 主要是下花園和懷來的樓盤 ， 也有東花園的幾個(gè)項(xiàng)目 。
這些樓盤主打的居住理念有二種 ， 一是綠色生態(tài)環(huán)境 ， 空氣好 ， 適合養(yǎng)老度假休閑；二是聚焦京張高鐵帶來的交通便利 ， 主推宜居和通勤 ， 也就是他們口口聲聲的工作在北京 ， 居住在下花園或者懷來 。
對于第一種養(yǎng)老休閑理念 ， 我從前真遇到過幾位北京老人 ， 他們在二三環(huán)里有房 ， 平時(shí)住在下花園 ， 偶爾回北京逛一逛 ， 看病 ， 開藥 ， 買點(diǎn)兒東西 ， 兒女有空就來看望一下 。 這種情況應(yīng)該是北京的住房也不太寬裕 ， 騰出房子給兒女 ， 也有一位是把房子出租掙點(diǎn)錢 。 如今下花園和懷來的生活配套設(shè)施非常齊全 ， 城市干凈整潔 。 對于老人來說 ， 公共交通不太方便 ， 醫(yī)院也不算太理想 。
至于通勤的提法 ， 我之前沒有考慮過這種模式 ， 畢竟距離超過一百公里了 ， 可行性到底有多大呢？這時(shí)間成本和高鐵票價(jià)都不低吧？不過我在網(wǎng)上確實(shí)看到幾個(gè)通勤人聊他們的通勤生活 ， 起早貪黑 ， 蠻辛苦 。
記得當(dāng)年單位里有幾位同事就是住在燕郊 ， 每天五六點(diǎn)鐘從家里出發(fā) ， 不到八點(diǎn)就到公司 ， 是公司里最早到的 。 后來聽說他們自己籌劃了通勤班車 ， 不僅解決了自己的通勤問題 ， 還順便賺點(diǎn)錢 ， 據(jù)說生意還不錯(cuò) 。
我在12306上查詢京張高鐵的車次和時(shí)間 ， 車次不少 ， 但適合通勤的車次也不多 ， 行駛時(shí)間一般在一個(gè)小時(shí)之內(nèi) 。 如果考慮到市內(nèi)交通花費(fèi)的時(shí)間 ， 單程就需要1.5到2小時(shí) ， 這可不短啊！好像幾個(gè)月前 ， 早晨七點(diǎn)多 ， 下花園始發(fā)一列高鐵到北京北站 ， 但是 ， 目前已經(jīng)沒有這趟車了 ， 有點(diǎn)遺憾啊！但愿疫情過后可以恢復(fù)這趟車 。
如果你真打算在這里置業(yè)通勤的話 ， 建議仔細(xì)調(diào)研一下再做決定吧 ， 房價(jià)雖然不貴 ， 但后面的路還很長 ， 不知道好不好走？
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