電池托運還是隨身帶
隨身帶 。國際民航組織一直都規定鋰電池必須作為手提行李攜帶登機；如果將鋰電池直接放入行李中托運的話，因為行李在貨倉的空間相對狹小，容易受到碰撞或擠壓，增加了飛行的不安全隱患 。而隨身攜帶的放置環境就相對寬松安全的多，而且如果發生危險也可以及時發現處理 。因此，在攜帶鋰電池出行的時候，須嚴格遵守航空規定：隨身或手提行李攜帶鋰電池，而不能托運且鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克 。
帶干電池的電推子是托運還是隨身攜帶？干電池的電推的當然是隨身攜帶就可以，這是跟機場的安檢規定有直接關系 。機場作為公共交通工具，它對個人攜帶物品安檢是比較嚴格的 。比如常見的易燃易爆危險品都是嚴禁攜帶上飛機的 。而干電池的電推子它只是美發用具，并不涉及到危險品，所以可以隨身攜帶 。
電池是托運還是隨身登機？普通電池可以帶上飛機不能托運，但如果是鋰電池額定能量超過160Wh就嚴禁攜帶 。
旅客為個人自用內含鋰電池的便攜式電子裝置(照相機、手機、手提電腦、便攜式攝像機等)可作為手提行李攜帶登機，并且鋰電池的額定能量值不得超過100Wh（瓦特小時） 。
超過100Wh但不超過160Wh的，經航空公司批準后可以裝在交運行李或手提行李中的設備上 。超過160Wh的鋰電池嚴禁攜帶 。
便攜式電子裝置的備用電池必須單個做好保護以防短路（放入原零售包裝或以其他方式將電極絕緣，如在暴露的電極上貼膠帶，或將每個電池放入單獨的塑料袋或保護盒當中），并且僅能在手提行李中攜帶 。經航空公司批準的100-160Wh的備用鋰電池只能攜帶兩個 。
擴展資料：
《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》中規定：
第三十三條 乘機前，旅客及其行李必須經過安全檢查 。
第三十五條 旅客誤機按下列規定處理：
（一）旅客如發生誤機，應到乘機機場或原購票地點辦理改乘航班、退票手續 。
（二）旅客誤機后，如要求改乘后續航班，在后續航班有空余座位的情況下，承運人應積極予以安排，不收誤機費 。
（三）旅客誤機后，如要求退票，承運人可以收取適當的誤機費 。
旅客漏乘按下列規定處理：
（一）由于旅客原因發生漏乘，旅客要求退票，按本條第一款的有關規定辦理 。
【電池托運還是隨身帶，帶干電池的電推子是托運還是隨身攜帶？】（二）由于承運人原因旅客漏乘，承運人應盡早安排旅客乘坐后續航班成行 。如旅客要求退票，按本規則第二十三條規定辦理 。
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