包家山隧道多長


包家山隧道多長


包家山隧道全長11.2公里,是中國陜西省安康市境內的高速通道,位于南秦嶺山脈之下,是小河—安康高速公路(國家高速G65)上的控制性工程 。包家山隧道于2006年4月20日動工興建 。于2009年1月22日完成主體貫通工程,隧道全線貫通;于2009年5月28日通車運營 。
【包家山隧道多長】包家山隧道線路縱斷面為人字坡,內設應急停車帶,襯砌斷面內輪廓采用三心圓,車行橫洞間設有兩個人行橫洞,采用直墻式斷面,行車橫洞兩端與路緣帶順坡,并設置轉彎喇叭口,行人地面與檢修道改版頂面平齊 。隧道采用柔性支護體系結構的復合式襯砌;明洞、洞口淺埋段、涌誰段、塑性變形段、交叉段及設備洞室采用鋼筋混凝土結構,其余地段采用混凝土結構;IV、V級圍巖均采用仰拱襯砌,III及圍巖不帶仰拱,2號斜井于主動交叉處采用帶仰拱襯砌;二次襯砌墻腳下采用加厚曲邊墻形式 。

    推薦閱讀