日本免费全黄少妇一区二区三区-高清无码一区二区三区四区-欧美中文字幕日韩在线观看-国产福利诱惑在线网站-国产中文字幕一区在线-亚洲欧美精品日韩一区-久久国产精品国产精品国产-国产精久久久久久一区二区三区-欧美亚洲国产精品久久久久

  1. 首頁(yè) > 云知道 > >

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒白煙維修

小知識(shí)排氣發(fā)動(dòng)機(jī)柴油

白煙是指排氣煙色為白色，它與無(wú)色不同，白色是水蒸氣的白色，表示排煙中含有水分或含未燃燒的燃油成分 。白煙呈液珠狀態(tài)，和藍(lán)煙相比較直徑稍大，一般大于1μm 。在光的折射下呈白色，柴油機(jī)的白煙是未燃烴(含燃油和潤(rùn)滑油)、水蒸氣以及不完全燃燒的中間產(chǎn)物(如含氧碳?xì)?，除水蒸氣外，它們也都屬于微粒范疇 。柴油機(jī)在剛起動(dòng)時(shí)或冷機(jī)狀態(tài)時(shí)，排氣管冒白煙，是因?yàn)椴裼蜋C(jī)氣缸內(nèi)溫度低油氣蒸發(fā)而形成，冬季尤為明顯 。
【柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒白煙維修】柴油機(jī)在寒冷天氣運(yùn)行時(shí)，柴油機(jī)溫度低，排氣管溫度也低，有水蒸氣排氣凝結(jié)成水氣形成白色排煙，是正?，F(xiàn)象 。若當(dāng)柴油機(jī)溫度正常，排氣管溫度也正常時(shí)，仍然排出白色煙霧，說(shuō)明柴油機(jī)工作不正常，可判斷為柴油機(jī)故障 。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒白煙生成的主要因素為： 1.氣缸套有裂紋或氣缸墊損壞，隨著冷卻水溫度和壓力的升高，冷卻水進(jìn)入氣缸 。排氣時(shí)形成容易形成水霧或水蒸氣 。
2.噴油器霧化不良，噴油壓力過(guò)低，有滴油現(xiàn)象 。在氣缸中燃油混合氣不均勻，燃燒不完全，產(chǎn)生大量的未燃烴，排氣時(shí)容易形成水霧或水蒸氣 。
3.供油提前角過(guò)小 ?；钊闲兄翚飧醉斍皣娙霘飧椎娜加瓦^(guò)少，形成較稀的可燃混合氣，過(guò)遲的噴油減少了預(yù)混燃料量，預(yù)混合量減少 。預(yù)混合氣減少，降低了燃燒速度，燃燒結(jié)束較晚，燃燒形成大量的水氣煙霧 。4.燃油中有水份和空氣 。水和空氣隨著燃油噴射入氣缸形成不均勻燃油混合氣，燃燒不完全，產(chǎn)生大量的未燃烴排出機(jī)外 。
5.活塞、氣缸套等磨損嚴(yán)重引起壓縮力不足，造成燃燒不完全 。
6.柴油機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，個(gè)別氣缸內(nèi)不燃燒(特別是冬天)，未燃燒的燃油混合氣隨其它工作缸的廢氣排出形成水氣煙霧 。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒白煙現(xiàn)象與分析 發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙一般是燃燒不完全，會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足 。冒藍(lán)煙，就是燒機(jī)油，會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力反彈，但持續(xù)時(shí)間不長(zhǎng) 。冒白煙，水蒸汽引起 。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙原因及診斷 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣應(yīng)為無(wú)色或淡灰色，如煙色不正則發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在故障 。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中冒白煙是因?yàn)閺U氣中含柴油蒸汽或水蒸汽，通過(guò)觀察排氣的煙色可以幫助判斷柴油機(jī)的故障部位，從而達(dá)到及時(shí)排除故障的目的 。發(fā)動(dòng)機(jī)只有保持良好的工況才能延長(zhǎng)其使用壽命；同時(shí)，燃料充分燃燒既節(jié)約了燃料、提高了經(jīng)濟(jì)性，又減少了大氣污染 。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒白煙原因 冒白煙的原因很多，主要有以下幾個(gè)方面 。1)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低 。部分柴油未燃燒便變成油蒸汽，從排氣管中隨廢氣排出，冒白煙 。2)供油系中有水 。燃油中或燃燒室中有水分，水在氣缸內(nèi)被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣，從排氣管排出形成白煙 。3)噴油時(shí)間過(guò)遲 。由于噴油時(shí)間晚，噴油時(shí)氣缸溫度已下降，部分柴油未燃燒變成油蒸氣，冒白煙 。4)噴油嘴霧化不良 。霧化不良導(dǎo)致柴油未完全燃燒，和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內(nèi)混合，從而冒白煙 。5)氣缸壓力過(guò)低 。部分柴油未經(jīng)燃燒就變成油蒸汽，因此從排氣管冒白煙 。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒白煙故障診斷和排除 1)冬季冷車剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)后排氣管冒大量白煙 。但運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高白煙逐漸消失、而后正常，則說(shuō)明是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，無(wú)須排除 。
2)柴油機(jī)工作無(wú)力、冒白煙 ?？蓪⑹挚拷艢夤?，當(dāng)白煙掠過(guò)手面有水珠則說(shuō)明氣缸內(nèi)已有水進(jìn)入，此時(shí)可用單缸斷油法找出漏水的氣缸 。若單缸斷油時(shí)影響柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速，說(shuō)明該缸工作良好，否則說(shuō)明該缸不工作，應(yīng)拆下噴油器檢查噴孔上有無(wú)水跡； 若發(fā)現(xiàn)有水應(yīng)檢查進(jìn)水原因，查明是氣缸破裂還是氣缸墊沖壞；若各缸情況一樣、仍然工作無(wú)力冒白煙，則應(yīng)檢查柴油中是否有水 。這時(shí)可打開(kāi)燃油箱和燃油濾清器的放污螺塞，檢查燃油中是否有水 。

推薦閱讀