因數的含義!（系統功率因數的含義及其計算）
功率因數是衡量電氣設備效率高低的一個系數 。它是交流電路中有功功率與視在功率的比值 。即功率因數=有功功率／視在功率，其大小與電路的負荷性質有關 。如白熾燈、電阻爐等電熱設備，功率因數為1，對具有電感的電氣設備如日光燈、電動機等，功率因數小于1，從功率三角形的圖中，運用數學三角關系可得出：有功功率P=UIcos（cos）即功率因數 。因此：
功率因數低，說明電路中用于交變磁場吞吐轉換的無功功率大 。從而降低了設備的利用率，增加線路供電損失 。所以，供電部門對用電單位的功率因數，有著一定的標準要求 。
在線電壓UL＝380V的三相四線制交流電路的功率因數 。
作為一個交流電路，其交流電源的容量是一定的，其大小是用視在功率S＝IU來表示的 。由于不同的交流電路其負載參數（R、L、C）是不同的，因此電路中電壓和電流的相位差也不同 。于是，電路中的負載就不可能完全吸收電源的視在功率，其可利用的功率就是有功功率P僅是視在功率S的一部分，這就涉及到交流電源的利用率問題，功率因數就是反映這種利用率大小的物理量 。在單相交流電路中，已知單相交流電路的功率因數COS的概念是有功功率P與視在功率S的比值，即：COS＝P／S 。
這對三相交流電路同樣也是適用的，只是此時的COS是指三相交流電路的功率因數，P和S是指三相交流電路總的有功功率和總的視在功率 。由此可見，功率因數越大，表示電路中用電設備的有功功率越大，也就是電源的利用率越高 。
例如一臺發電機的容量為100KW，若負載的功率因數COS＝1，則發電機能輸出100KW的有功功率；若負載的功率因數降到0.6，則此時發電機最多只能輸出：1000.6＝60（KW）
的有功功率，說明這時發電機的容量還有40KW未被充分利用 。
功率因數除按其定義：由公式COS＝P／S直接計算外，在實際工作中，功率因數可由變、配間安裝的有功電度表和無功電度表的讀數來求得 。由于：
無功電度數＝Qt＝Ssin .t
有功電度數＝Pt＝Scos .t
由tg便可根據三角公式算出功率因數 。即：
提高功率因數的意義
常用電氣設備的功率因數除白熾燈、電阻、電熱器等接近于1外，其他如電動機、變壓器、架空線以及電氣儀表的功率因數均小于1 。如交流異步電動機，在空載時的功率因數只有0.2～0.3；在輕載時均為0.5；在額定負載時均為0.7～0.89 。不帶電容器的日光燈的功率因數為0.45～0.6 。負載的功率因數低，會引起一些不良后果，主要表現有兩個方面：
（1）電力系統和用電企業的設備不能被充分利用 。因為電力系統內的發電機和變壓器等設備，在正常情況下，不允許長期超過額定電壓和額定電流運行 。所以當電壓和電流都已達到額定值時，功率因數低便造成設備有功功率的輸出較少 。同樣容量的設備，功率因數越低，其輸出的有功功率就越少 。
（2）引起電力系統電能損耗增大和供電質量降低 。對輸電和配電線路來說，線路中的損耗與電流大小的平方成正比，當輸送同樣大小的有功功率P＝IUcos時，功率因數cos越低，輸電線路中的電流I＝P／Ucos 就越大，而線路的電能損耗是與電流的平方成正比增加的 。
另外，當功率因數降低，線路電流增大時，勢必造成線路中電壓降增大，這將導致線路末端的電壓降低 。若要滿足末端用戶電壓要求，則線路始端的電壓就要升高，從而會使整個線路的供電質量降低 。
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