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云南龍江特大橋簡(jiǎn)介( 二 )


這一大橋已經(jīng)成為騰沖的又一個(gè)旅游景點(diǎn) 。橋頭橋下觀景臺(tái)有步道,是免費(fèi)的,但上橋面的步行道和坐大橋橋頭觀光電梯觀景,均收費(fèi)(我們到的時(shí)候已經(jīng)停止?fàn)I業(yè)) 。借著昏暗的燈光瞄了一眼,橋面步行道門票是30元,有旅游景區(qū)規(guī)定的一些減免政策;觀光電梯也收費(fèi),但價(jià)格沒(méi)看清楚 。
龍江特大橋在云南西部、橫斷山脈南段,路橋垂直跨越龍江,十分壯觀 。大橋全長(zhǎng)2470多米,橋面離江面280米,最高的索塔頂?shù)浇?70米 。龍江特大橋是云南省內(nèi)第一座特大跨徑鋼箱梁懸索橋,也是亞洲山區(qū)最大跨徑的鋼箱梁懸索橋 。經(jīng)過(guò)快5年的施工建設(shè),2016年5月初,龍江特大橋正式通車 。
由于大橋處于高烈度強(qiáng)震山區(qū),大橋的施工建設(shè)面臨兩岸地質(zhì)條件復(fù)雜、邊坡穩(wěn)定處治難、大橋抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、抗震體系設(shè)計(jì)復(fù)雜等一系列問(wèn)題 。大橋的建成凝聚了工程師和建設(shè)者們的心血,也自然成為了保騰高速“歷史文化之旅、自然景觀之旅、國(guó)際通道之旅”的標(biāo)志性建筑 。

云南龍江特大橋簡(jiǎn)介


中國(guó)的造橋技術(shù)世界領(lǐng)先,云南省內(nèi)也不乏世界級(jí)橋梁工程 。每當(dāng)這些大橋建成,就會(huì)吸引很多民眾前往參觀、一覽大橋風(fēng)采 。值得高興的是,在今年大年初一(2月16日)起,被譽(yù)為“云中的路——云南最美公路橋”的保山龍江特大橋橋面觀光步道開(kāi)放試運(yùn)營(yíng) 。這對(duì)游客和橋梁愛(ài)好者來(lái)說(shuō),必須是個(gè)好消息 。試運(yùn)營(yíng)開(kāi)始,就意味著游客可以將車停靠在觀景臺(tái),在觀景臺(tái)遠(yuǎn)眺賞景,欣賞龍江特大橋的壯觀和龍江河谷的美麗風(fēng)光了 。
【云南龍江特大橋簡(jiǎn)介】不論是從龍陵方向還是騰沖方向來(lái)的游客,都可以到售票點(diǎn)買票,門票為30元/人次 。6周歲(含6周歲)以下或身高1.2米(含1.2米)以下的兒童(須由監(jiān)護(hù)人陪同)、70周歲(含70周歲)以上的老人、持離休證的老人、殘疾人和現(xiàn)役軍人都可以享受免費(fèi)優(yōu)惠 。需要注意的是,在進(jìn)入觀光步道前需要經(jīng)過(guò)安全檢查 。

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