怎樣清洗節氣門?節氣門清洗的步驟有哪些

清洗節氣門有拆卸清洗和免拆清洗兩類,各有利弊 。

拆卸清洗節氣門方法
就是把整個節氣門總成拆下來,然后使用專門的清洗劑全面清洗干凈再復原,這種方式雖然比較麻煩,但是拆卸清洗可以清洗得更徹底,效果更理想 。但由于發動機在運行過程中,節氣門不斷開閉與節氣門體直接產生磨損,未拆前磨損的兩個面還能保證配合緊密 。拆卸后若改變了裝配位置,反而會導致關閉不嚴,造成故障 。


免拆清洗節氣門方法
免拆清洗節氣門直接用節氣閥清洗劑噴在擦布上對節氣門進行擦洗,對節氣門可不解體,只需要拆除進氣管,露出節氣門即可 。免拆清洗節氣門整個過程都是不需要拆卸節氣門總成的,操作相對簡單省事,不過凡事有兩面性,這種方法的清洗效果就比較一般了,只適用于不是特別臟的節氣門,如果你的節氣門比較臟,污垢很多,那最好是用拆洗的方式來清洗 。

如果進行免拆清洗,此時關閉點火開關,把節氣門全開,往門內噴少量“化油器清洗劑”,然后用滌綸抹布或者“無毛布”小心擦洗,手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗 。清洗完畢以后,再按照剛才拆卸進氣管的相反順序裝好即可 。

節氣門清洗完,一定要對節氣門進行初始化設置 。
因為發動機電控系統的控制單元,具有自適應功能,在調節節氣門開度的時候,隨著積炭的不斷增加,為了保證進氣量,ecu會自動調節節氣門的開度,讓進氣處于正常狀態 。而清洗后,去除了附著在表面的污物,如果節氣門還保持著以前的開度,那么就會造成進氣量過大,其后果是啟動時發動機抖動,而且加速無力,發動機故障燈也有可能點亮 。
節氣門初始化過程比較簡單,有的需要通過專用電腦,有的甚至采用人工方式就可以完成 。

清洗節氣門為什么要進行初始化?
對于電子節氣門而言,清洗后進行節氣門初始化是一件必須要做的事 。
因為電腦調節節氣門開度的時候,是有記憶功能的,因為以前有油泥的堵塞,為了保證進氣量,電腦會自動調節節氣門的開度,讓進氣處于正常狀態 。而清洗后,沒有油泥的堵塞,如果節氣門還保持著以前的開度,那么就會造成進氣量過大 。

如果清洗節氣門后不進行初始化,電控單元與怠速控制元件的工作會出現不協調,表現就是怠速控制不精確、不穩定,如怠速忽高忽低 。
但這種不良表現只是暫時的,這是因為電控單元具有學習并自動適應的功能,只是這個學習與適應過程不如初始化快速,準確 。有些車型清洗節氣門后,不但要進行初始化,還要清除原學習值 。

清洗節氣門應該注意什么事項?
清洗時的注意事項有很多,首先清洗劑一般都有很強的腐蝕性,很容易腐蝕膠圈或者油封,造成怠速的不穩定 。
清洗節氣門請使用電子節氣門專用清洗劑;如果沒有專用清洗劑,而用的化油器清洗劑時,請先將清洗劑噴在干凈的軟布上,再用軟布反復擦拭,去除積碳或油泥 。
在清洗節氣門時,首先要拆除進氣喉管,露出節氣門,拆掉電瓶負極,關閉點火開關,把節氣門翻板扳直,往節氣門內噴少量“化油器清洗劑”然后用滌綸抹布或者高紡“無紡布”小心擦洗,節氣門深處,手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗 。
【怎樣清洗節氣門?節氣門清洗的步驟有哪些】 拆除節氣門的時候,節氣門四周連接著一些空氣管路,我們需拆除這些管路,拆的時候,一定要記清楚各管路的位置,清洗完安裝的時候才好安裝 。

推薦閱讀