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圖解 汽車空調系統工作原理了解這一篇就夠了

小知識汽車工作空調系統


提到汽車空調，相信大多數人首先會想到汽車空調的制冷系統 。炎炎夏日，身處陣陣涼風下，如此愜意 。（畫面自行腦補哦）


今天我們就來全面的給大家講一下汽車空調 。
汽車空調主要由制冷系統、暖風系統、通風和空氣凈化系統與控制系統等組成 。

首先介紹給大家留下深刻印象的制冷系統 。


制冷系統
作用：降低車內的溫度與濕度 。
組成：由空調壓縮機、冷凝器、儲液干燥器、膨脹閥、蒸發器、空調管路以及制冷劑等組成 。
分類：獨立空調或非獨立空調 。
工作原理：
【圖解 汽車空調系統工作原理了解這一篇就夠了】 1.首先，壓縮機將低壓端的氣態冷媒加壓使之成為高壓氣態冷媒
【加壓過程】
2.然后，經過冷凝器對加壓后的氣態冷媒通過散熱風扇進行降溫（降溫過程）使之成為中溫高壓液體冷媒
【液化（放熱）】
3.再經管道流到儲液干燥器對中溫高壓液態冷媒進行過濾，濾出其中的水分與雜質，順帶對中溫高壓液態冷媒進行節流，使之成為干凈穩定的液態冷媒
【過濾節流】
4.中溫高壓液態冷媒再經管道流向膨脹閥，膨脹閥就想當于一個噴嘴，把中溫高壓液態冷媒噴成非常細小的霧珠（低溫低壓氣態冷媒）（類似于汽車噴油嘴）噴入蒸發器

【汽化（吸熱）】
汽化會帶走周圍的熱量，也就是使蒸發器周圍的溫度非常低，然后再經鼓風機把蒸發器周圍的冷空氣吹入車內 。
5.蒸發器內的低壓氣態冷媒又經低壓管道吸入壓縮機，進行一個個循環 。

要是你認為汽車空調只有制冷，那就太小看它了，在寒冷的冬季，它也能提高車內溫度，讓車主有一個舒適的駕駛環境 。


暖風系統


作用：提高車內的溫度與進行玻璃除霜 。
組成：暖風水箱或燃燒室、熱交換器等 。
分類：水暖式、氣暖式、余熱式或余熱式廢氣水暖 。
控制原理：
我們這里只說應用最廣的水暖式暖風系統 。它是在汽車原有的冷卻系統中安裝了一個暖風水箱，讓其加入到循環過程中 。通過控制系統的控制，讓鼓風機吹過來的風經過暖風水箱，將熱量帶到車內，提高車內的溫度 。

有了制冷和暖風，當然還要讓它們能根據車主的意愿進行冷暖切換及風向的調整 。同時還要保證吹進來的空氣無異味、無粉塵 。這時就需要通風與空氣凈化系統的介入 。


通風與空氣凈化系統




作用：根據車主的需要控制空調系統的工作，實現制冷、采暖和通風 。
組成：由空氣配送系統與空氣凈化系統組成 。

空氣配送


空氣配送由鼓風機、風道與各風門組成 。（如上圖）

空氣凈化



空氣凈化系統的主要部件就是空調濾清器，另有的車還有靜電除塵裝置 。

控制原理：空氣凈化這里就不多說了，主要給大家講一下空氣配送的工作方式。
空氣配送的工作，就是根據車主的意愿，電腦控制各風門的開啟與開啟角度，達到吹冷風還是吹熱風，以及吹的位置的目的 。

上面多次提到的控制系統，指的是空調系統的大腦（ecu），由它收集各信號以及發號施令 。


控制系統





作用：控制空調制冷系統的開啟與關閉，以及各部件間有序協調的工作 。
組成：由空調控制面板、各傳感器、控制器與執行器等組成 。

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