汽車按鍵是啥含義,國內汽車按鍵為啥不用中文( 二 )


4節約成本
在汽車制造上,按鈕全都是用模子印的,而如今無論是那個國家的車型全都是賣到全球各地的 。如果每賣一個地區,廠家全都要重新找供應商做模型,再印上不同語言的話,成本就高了,所以統一使用英文在一定程度上節約了一些成本 ??戳诉@些原因,你覺得車內按鍵使用英文,是不是一個好的選擇呢?
汽車按鍵是啥含義:汽車按鈕功能大全
按鈕不亂:分區布置 伸手可及
汽車按鈕功能大全 圖文說明 值得擁有
就算您是對車內按鈕布局完全不知道的全新車主,看了這張圖也該有個大概印象了 。另外,這雖然不是座艙按鈕布局的鐵律,不過基本也全都差不多了,畢竟習慣已經延續幾十年 。這些按鈕大多數全都按用和相關性布置 。比如,開車時最常用、廠家最希望你用到的,肯定能在方向盤附近找到(轉向燈、雨刷、定速巡航多功能按鍵等);燈光大多數在中控臺左邊(近光、示寬燈、儀表燈),空調和多媒體在中控臺正中,和性能、開車相關的大多數放在檔把附近(esp、四驅系統、運動模式等);車窗車門反光鏡相關的全都在門上;座椅控制通常在座椅側面 。在然上面全都是經常看到車型,特例我們也會盡量列舉 。
燈光部分:
燈光是平時最常用到的功能之一,因此先拿出來說說 。大燈控制大多數有兩個位置,歐系主要占據方向盤面板左側,日韓系則以方向盤左側撥桿為陣地 。這兩種方式其實各有優劣,只要適應全都沒有任何毛病 。而且各種按鈕的指示全都是統一的,所以不會有識別難度 。隨著燈光技術發展,諸如自動大燈、全天候燈、停車指示燈甚至夜視系統也越來越普及,好在這些燈光標志大多數全都非常形象,比如夜視系統就是車道上方一輪月牙,一目了然 。
多媒體控制:
多媒體部分是品牌建立個性的地方,不過整體來看基本全都是大同小異 。而且畢竟各位全都或多或少用過家用cd、收音機或dvd等設備,車載設備只是這些配置的集大成者,對消費者來說大多數沒有任何上手難度 。
另外,高端品牌大多數還有自己獨立的人機交互系統,操作全都有單獨的撥桿、旋鈕或手寫板等 。但這些系統通常各有各的特點,無法在一篇文章里統統體現,而且和本文宗旨不符,因此不做單獨簡介了 。
空調系統和舒適性功能:
空調是日常使用時最常用的功能了,幾乎天天全都要用到 。不過可能您只知道每天打開空調就能有涼風吹出,但對各個按鈕和旋鈕的功能可能并不那么知道 。下面我們就來耐心知道一下 。
無論手動還是自動空調,我們全都可以選擇內外循環 。內循環就是空調系統從車內吸取空氣,外循環自然就是吸取車外的空氣了 。如果您長時間在城市中行車,或者遇上揚塵風沙等天氣,則一定不要開啟外循環,否則車內空氣只會越來越差 。部分帶有空氣過濾系統的車輛則可適在放寬 。
車窗、車門和玻璃控制:
車窗和車門相關的功能鍵大多數全都在車門上,如中控、車窗升降、后視鏡等 。不過日韓系控制后視鏡的按鈕,大多數習慣放在方向盤左側儀表臺上 。另一個特殊例子是奔馳,把座椅調節和座椅記憶也一塊放在了車門上,的確比較方便調節,不用特意伸手向下夠 。
座椅相關控制:
座椅雖然是我們肯定要接觸到的部位,不過與它相關的按鈕的確不多 。我們經??吹降氖鞘謩诱{節座椅和電動調節座椅 。電動又按可調節靈活度分成4方向、8方向、12方向等等 。我們經??吹降能囆鸵允謩踊?向以下電動調節為主 。另外,中高端車型還帶有座椅按摩等功能 。

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