駕駛員操縱加速踏板時，加速踏板位置傳感器g79、g185產生相應的電壓信號輸入發動機控制單元，控制單元根據當前的工作模式、踏板移動量和變化率解析駕駛員意圖，計算出對發動機轉矩的基本需求，得到相應的節氣門轉角的基本期望值，加速踏板位置傳感器內部結構如下圖所示 。一個傳感器信號失真或中斷，如果另一個傳感器處于怠速位置，則發動機進入怠速工況；如果是負荷工況，則發動機轉速上升緩慢；若兩個傳感器同時出現故障，則發動機高怠速（1500r/min左右）運轉 。
加速踏板位置傳感器內部結構
新朗逸加速踏板位置傳感器電路如下圖所示，其中傳感器的t6l/1 端和t6l/2 端均為5v 供電端；t6l/3 端和t6l/5端均為接地端；t6l/4 端為加速踏板位置傳感器信號輸出端；t6l/6端為加速踏板位置傳感器2 信號輸出端 。
加速踏板位置傳感器電路
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