制動壓力傳感器g201安裝在行駛動力調節液壓泵中 。
向ecu傳送制動管路的實際制動壓力，ecu據此算出車輪制動力及作用在車輛上的軸向力 。若需要esp工作，ecu則利用上述數值計算側向力 。
g201通過三根電線與j104相連，一根線為5v電源線，一根為信號線，另一根線為搭鐵線，見圖4-17 。該壓力傳感器不能從液壓泵中擰出，要和液壓泵一起更換 。
制動壓力傳感器的核心部件是一個會受到制動液作用的壓電元件a和一個傳感器電子元件b，見圖4-18 。
如果制動液擠壓壓電元件，壓電元件上的電荷分布則變化 。未受到制動壓力的電荷均勻分布 。一旦受到壓力，電荷位置移動，由此產生電壓，見圖4-19 。壓力越大，電荷分布范圍越大，電壓增大 。電壓被內置的電子元件放大后，以信號的形式傳給ecu 。
【g201 制動壓力傳感器安裝位置 作用及工作原理】
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