【電動汽油泵的結構與原理 汽油泵安裝位置】 電動燃油泵又稱為電動汽油泵，是用來將燃燒用汽油從油箱內泵入燃油管路，并使燃油保持一定的壓力提供給燃油噴嘴和冷啟動閥 。
作用是用于汽油或柴油發動機供油系統中將燃油箱中的燃油輸往發動機 。
電動汽油泵的結構
電動燃油泵按結構不同分為滾柱式、渦輪式、轉子式和側槽式 。按安裝位置不同，可分為內置式（安裝在燃油箱中，具有噪聲小、不易產生氣阻、不易泄漏、管路安裝簡單的特點）、外置式（串接在燃油箱外部的輸油管路中，易布置、安裝自由度大、噪聲大、易產生氣阻） 。燃油泵將燃油箱中的燃油抽出，在一定的壓力下，經燃油濾清器、燃油壓力調節器、分油管等輸送到噴油器 。
汽油泵安裝位置
·內置式——與總成集成一體，垂直安裝于油箱中特點噪聲小、不易產生氣阻、安全、管路安裝筒單
·外置式——串接在油箱外部的輸油管路中特點安裝自由度大，更換便捷，氣密性要求高
油泵結構形式
葉片式泵（透平式泵）渦輪泵
特點泵油壓力的脈動小，運行平穩，噪音小，供油系統中不需要脈動阻尼減振器，易小小型化，但輸送效率較低 。
容積泵滾柱式轉子式滑片式
特點泵油壓力高，但因其工作非連續，油壓脈動性較大，因此在汽油泵出油端還需裝有脈動阻尼減振器 。
電動汽油泵的原理
渦輪式電動燃油泵主要由電動機、渦輪泵、單向閥、安全閥組成 。燃油泵通電時，電動機驅動渦輪泵葉片旋轉，由于離心力的作用，使葉輪周圍小槽內的葉片貼緊泵殼，將燃油從進油室帶往出油室 。
由于進油室的燃油不斷增多，形成一定的真空度，將燃油從進油口吸入；而出油室燃油不斷增多，燃油壓力升高，當達到一定值時，頂開出油閥的出油口輸出 。出油閥在燃油泵不工作時阻止燃油流回油箱，保持油路中有一定的壓力，便于下次啟動 。
這種燃油泵具有泵油量大、泵油壓力較高、供油壓力穩定、運轉噪聲小、使用壽命長等優點 。此外，由于不需要消聲器，所以可以小型化，因此廣泛地應用在汽車上，如大眾捷達、本田雅閣等 。
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