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發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸磨損變形的癥狀、原因和故障排除

小知識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸磨損

各位車主們，你們知道汽車凸輪軸磨損變形了是什么原因造成的嗎？如果汽車出現(xiàn)汽車凸輪軸磨損變形，你們懂怎么解決嗎？下面小編分享一下汽車凸輪軸磨損變形現(xiàn)象、原因和故障排除 。

【汽車凸輪軸磨損變形故障現(xiàn)象】
凸輪軸是配氣機(jī)構(gòu)中的主要驅(qū)動(dòng)部件，用于控制排氣門的定時(shí)開閉，并驅(qū)動(dòng)其他附件，如汽油泵、機(jī)油泵和分電器等進(jìn)行工作 。若其表面磨蝕損傷、不光潔或彎曲變形，均將導(dǎo)致氣門開啟規(guī)律遭到破壞，使氣門升程減小和氣門開閉重迭時(shí)間縮短，影響配氣工作的準(zhǔn)確性，引起充氣不足、廢氣排放不凈，并給氣門桿端和挺桿的間隙調(diào)整帶來困難，使車輛行駛無力，油耗增加 。

【汽車凸輪軸磨損變形故障原因】
凸輪軸的常見故障包括異常磨損、異響以及斷裂 。異響和斷裂發(fā)生之前往往先出現(xiàn)異常磨損的癥狀 。凸輪軸幾乎位于發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的末端，因此潤滑狀況不容樂觀 。如果機(jī)油泵因?yàn)槭褂脮r(shí)間過長等原因出現(xiàn)供油壓力不足，或潤滑油道堵塞造成潤滑油無法到達(dá)凸輪軸，或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大造成潤滑油無法進(jìn)人凸輪軸間隙，均會(huì)造成凸輪軸的異常磨損 。凸輪軸的異常磨損會(huì)導(dǎo)致凸輪軸與軸承座之間的間隙增大，凸輪軸運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生軸向位移，從而產(chǎn)生異響 。異常磨損還會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)凸輪與液壓挺桿之間的間隙增大，凸輪與液壓挺桿結(jié)合時(shí)會(huì)發(fā)生撞擊，從而產(chǎn)生異響 。
凸輪軸有時(shí)會(huì)出現(xiàn)斷裂等嚴(yán)重故障，常見原因有：液壓挺桿碎裂或嚴(yán)重磨損，嚴(yán)重的潤滑不良、凸輪軸質(zhì)量差以及凸輪軸正時(shí)齒輪破裂等 。
有些情況下，凸輪軸的故障是人為原因引起的，特別是維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)對(duì)凸輪軸沒有進(jìn)行正確的拆裝 。例如拆卸凸輪軸軸承蓋時(shí)用錘子強(qiáng)力敲擊或用改錐撬壓，或安裝軸承蓋時(shí)將位置裝錯(cuò)導(dǎo)致軸承蓋與軸承座不匹配，或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大等 。安裝軸承蓋時(shí)應(yīng)注意軸承蓋表面上的方向箭頭和位置號(hào)等標(biāo)記，并嚴(yán)格按照規(guī)定力矩使用扭力扳手?jǐn)Q緊軸承蓋緊固螺栓 。

【發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸磨損變形的癥狀、原因和故障排除】 【汽車凸輪軸磨損變形診斷】
凸輪軸在使用中常會(huì)因齒輪配合不良、潤滑失效引起正時(shí)齒輪的金屬摩擦聲 。檢修時(shí)應(yīng)檢查正時(shí)齒輪副的嚙合間隙；檢查凸輪軸軸向間隙和凸輪軸突緣厚度 。
（1）凸輪軸軸向間隙：
是由正時(shí)齒輪的止推凸緣與隔圈厚度差來決定的，一般為0.05~0.18mm范圍 。檢查時(shí)，拆下正時(shí)齒輪蓋，將凸輪軸撬向前移，然后用厚薄規(guī)塞入推力凸緣與正時(shí)齒輪端面之間，測得的間隙應(yīng)為0.10mm左右，軸向間隙的使用限度一般為0.25mm 。若軸向間隙過大，易引起凸輪與挺柱底部的異常磨損，應(yīng)更換加厚的止推突緣或磨薄隔圈進(jìn)行調(diào)整 。安裝時(shí)，推力凸緣有推力凸臺(tái)的一面應(yīng)面向正時(shí)齒輪（鏈輪） 。
（2）凸輪軸彎曲的檢測：
用v形鐵支承凸輪軸兩端的軸頸，將百分表置于凸輪軸中間軸頸之上，輕轉(zhuǎn)凸輪軸一周，此時(shí)，百分表表針的最大讀數(shù)與最小讀數(shù)之差的一半，即為凸輪軸的最大徑向跳動(dòng)量（即彎曲度），該值應(yīng)不超過0.03mm 。若超限可對(duì)凸輪軸進(jìn)行冷壓校直或更換 。
（3）凸輪高度的測量：
凸輪的磨損會(huì)使氣門的升程規(guī)律改變和最大升程減小 。當(dāng)凸輪最大升程減小值大于0.40mm時(shí)，則更換凸輪 。
檢測凸輪升程時(shí)，可在推桿上端安裝一個(gè)百分表，在百分表測頭和推桿之間用一根橡膠套管連接，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使凸輪的基圓部分處于氣門挺柱的下面時(shí)，把百分表調(diào)整到零位，這時(shí)再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，直到推桿在最上面的位置，記錄百分表上指示出的移動(dòng)距離，是否符合規(guī)范 。排氣門升程減小，會(huì)使缸內(nèi)燃燒后廢氣殘存較多，溫度升高，缸內(nèi)工作不正常 。

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