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汽車正時齒輪帶跳齒現(xiàn)象、原因和故障排除

小知識汽車正時輪帶

汽車正時齒輪帶跳齒，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障，我們要好好解決這種現(xiàn)象，下面小編分享一下汽車正時齒輪帶跳齒現(xiàn)象、原因和故障排除 。

【正時齒輪帶跳齒故障現(xiàn)象】
汽車發(fā)動機(jī)正時傳動裝置多為齒形帶式傳動，使用中，若不定期進(jìn)行維護(hù)調(diào)整，會出現(xiàn)正時齒帶跳齒，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不易啟動、加速不良等故障 。

【正時齒輪帶跳齒故障原因】
正時齒輪帶見故障原因如下：
（1）傳動帶接觸了油類：
正時齒帶為橡膠件，使用維護(hù)中，應(yīng)保持干凈清潔，若接觸了油類或其他溶劑，易使傳動帶腐蝕變形，造成打滑而跳齒 。
（2）未及時檢查調(diào)整正時齒帶張緊度：
正時齒帶使用一定里程后，會自然伸張，若不及時調(diào)整張緊度，就易出現(xiàn)跳齒 。應(yīng)定期檢查正時齒帶的張緊度，檢查調(diào)整周期根據(jù)汽車行駛的里程、運(yùn)行路面等情況而定 。
（3）使用不當(dāng)：
【汽車正時齒輪帶跳齒現(xiàn)象、原因和故障排除】 由于正時齒輪帶是橡膠件，不正常地急速啟動、急加速都會使齒帶短暫伸漲拉長而跳齒 。當(dāng)汽車行駛在沙土路上陷車后，若加大油門轟松離合器向外沖，不但會使齒帶跳齒，還會損壞其他零件 。遇有這種情況，應(yīng)采取挖坑加墊的方法，使汽車平順地駛出陷坑 。

【正時齒輪帶跳齒排除】
一是擰松每個氣門調(diào)整螺釘，以便曲軸和凸輪軸能自由旋轉(zhuǎn)，不會因配氣相位不對而發(fā)生活塞與氣門的干涉；
二是張緊輪螺栓應(yīng)調(diào)整到用手即能移動張緊輪的程度；
三是使凸輪軸正時傳動帶輪的鍵槽和沖壓標(biāo)記對準(zhǔn)罩殼上的標(biāo)記；
四是使曲軸正時傳動帶輪的鍵槽和沖壓標(biāo)記對準(zhǔn)罩殼上的標(biāo)記 。
在保證正時傳動帶緊邊拉緊無松動的情況下，裝入正時齒輪齒形帶，并固定張緊輪 。注意使傳動帶上的箭頭指向曲軸旋轉(zhuǎn)方向 。裝配完后，順時針方向（從曲軸傳動帶輪端看）旋轉(zhuǎn)曲軸兩周后，觀察標(biāo)記、鍵槽是否在同一條直線上；若不在同一直線上，則必須重復(fù)上述步驟，直到符合要求為止 。
不正確地安裝，會破壞發(fā)動機(jī)配氣相位導(dǎo)致氣門與活塞干涉，嚴(yán)重時將損壞發(fā)動機(jī) 。為此，在調(diào)整和更換傳動帶之前，應(yīng)事先注意凸輪軸正時齒輪、曲軸正時齒輪、護(hù)罩，以及傳動帶上的記號打在何處 。這是由于車型的不同，各種標(biāo)記的標(biāo)注方法也有所不同 。

正時齒輪帶跳齒維修注意事項(xiàng)
汽車長期不調(diào)整正時皮帶的松緊度或不按期更換正時皮帶，在行駛中突然熄火后，不能啟動 。這種故障應(yīng)考慮到正時齒帶跳齒 。碰到這種情況，拆開正時齒輪室蓋，更換正時齒形皮帶，重新校正正時齒形皮帶的松緊度和點(diǎn)火正時 。
大家看完了小編的介紹之后大家是不是對于正時齒輪帶跳齒現(xiàn)象、原因和故障排除這個問題有了一定的了解了呢！那么大家喜不喜歡小編今天為大家推薦的這些正時齒輪帶跳齒現(xiàn)象、原因和故障排除內(nèi)容知識呢！小編覺得這些知識大家還是要多了解一下的，而且大家日常還要加強(qiáng)對汽車的檢查工作哦 。最后希望小編的介紹能夠幫助到大家 。

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