（1）傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡故障現(xiàn)象
在萬(wàn)向節(jié)和伸縮叉技術(shù)狀況良好時(shí).汽車行駛中發(fā)出周期性的響聲，且速度越高響聲越大，甚至伴隨有車身振動(dòng)，握轉(zhuǎn)向盤的手感覺(jué)麻木 。
（2）傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡原因
①傳動(dòng)軸上的平衡塊脫落；
②傳動(dòng)軸彎曲或傳動(dòng)軸管凹陷：
③傳動(dòng)軸管與萬(wàn)向節(jié)又焊接不正或傳動(dòng)軸未進(jìn)行過(guò)動(dòng)平衡試驗(yàn)和校準(zhǔn)；
④伸縮又安裝錯(cuò)位，造成傳動(dòng)軸兩端的萬(wàn)向節(jié)叉不在同一平面內(nèi)，不滿足等速傳動(dòng)條件 。
【傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡故障現(xiàn)象、原因和故障排除】 （3）傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡診斷與排除方法
①檢查傳動(dòng)軸管是否凹陷 。有凹陷，則故障由此引起；無(wú)凹陷，則繼續(xù)檢查 。
②檢查傳動(dòng)軸管上的平衡片是否脫落 。如脫落，則故障由此引起；否則繼續(xù)檢查 。
③檢查伸縮又安裝是否正確 。不正確，則故障由此引起；否則繼續(xù)檢查 。
④拆下傳動(dòng)軸進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，動(dòng)不平衡，則應(yīng)校準(zhǔn)以消除故障 。彎曲應(yīng)校直 。
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