拉缸縮缸爆缸抱缸的區別
發動機超負荷運行容易出現故障，拉缸、縮缸、爆缸、抱缸這些詞匯都是俗稱 。
1、拉缸：指活塞與氣缸配合過盈，氣缸內壁被活塞刮出很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁摩擦副喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失；可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴重時會引起曲軸箱爆炸；潤滑油上竄到氣缸內引起燒機油現象發生；排氣管冒煙嚴重；發動機噪聲異常；發動機不能正常工作甚至熄火；
【拉缸縮缸爆缸抱缸的區別】2、縮缸：發動機長時間高速或超負荷運轉；
3、爆缸：由于高速運轉、溫度過高，活塞膨脹而卡在了氣缸中，壓
汽車年檢讓很多車子爆缸，年檢的意義究竟是什么？年檢的真正意義是為了讓汽車各項指標復合安全行駛要求，為駕駛員及他人提供安全保障，但是暴利年檢真的讓車主很傷……從95年到現在開了20多年車了，總行駛里程也得200萬左右了，車子也開了好多了，年檢也經歷太多了，也挺傷的 。
最早車少，車輛年檢只有在交警支隊一個地方，經常一天審不出來，要提前去排隊，檢測也很嚴格 。
后來尾氣檢測比較嚴格了，檢測人員真的經常能暴力檢測，如果擔心車你最好找個熟人才好 。
還好現在審驗車輛的公司也多了，服務也越來越好了，很多都提供上門服務了，暴力檢車的現象也越來越少了 。
隨著汽車保有量的增多，檢測機構的相互競爭，對車主會越來越好 。
