最明顯的是油耗增加 ， 積碳 ， 它是一種凝膠物質(zhì) ， 具有很強(qiáng)的吸附性 ， 在一定程度上會(huì)吸掉部分噴入氣缸內(nèi)的燃油 ， 同時(shí)也會(huì)加大活塞 ， 和曲軸內(nèi)部一些機(jī)械零件的阻力 。而且 ， 在這部分被吸掉的燃油還會(huì)在不完全燃燒的狀態(tài)下形成新的積碳 ， 如此惡性循環(huán) ， 會(huì)越來(lái)越費(fèi)油了 。
第二個(gè)推斷有無(wú)積碳的辦法就是 ， 在給油加速或者是超車(chē)時(shí) ， 車(chē)子有種“沒(méi)勁”的感覺(jué) ， 之前汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的那種性能 ， 在無(wú)論我們?cè)趺床鹊那闆r下 ， 都不能發(fā)揮出來(lái) ， 完全不像車(chē)子該有的性能 ， 并且有時(shí)候還會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)里面?zhèn)鞒霎愴?nbsp;， 伴隨而來(lái)的還有頓挫感 ， 這基本就確定有積碳了 ， 在超車(chē)時(shí)感覺(jué)尤為明顯 。
【如何判斷汽車(chē)有積碳】最后是尾氣刺鼻 ， 產(chǎn)生這種情況的元兇雖然不一定就是積碳 ， 因?yàn)榭赡苁谴呋鞒隽藛?wèn)題 ， 但積碳較多的汽車(chē) ， 燃油是很難充分燃燒的 ， 這些刺鼻的味道就是來(lái)自于燃油未完全燃燒所產(chǎn)生的二氧化硫 。用專(zhuān)業(yè)的清洗劑清洗一下三元催化器 ， 就可以解決 。
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