【關于科氏加速度的大小】科氏加速度，是由科里奧利于1832年在研究水輪機轉動時提出的，因而得名科里奧利加速度，簡稱科氏加速度 。科氏加速度是動參系的轉動與動點相對動參系運動相互耦合引起的加速度 。通俗的講，就是地球是轉動的非慣性參照系，科氏加速度就是在地球中研究物體時由物體相對于地球的運動產生的 。科氏加速度的方向垂直于角速度矢量和相對速度矢量 ， 大小和相對速度矢量的大小成正比 。在南北半球的汽車行駛方向問題中有應用 。
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