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汽車不斷電換電瓶怎么換 為什么要不斷電換電瓶

小知識汽車電瓶斷電

電瓶是蓄電池的俗名 。汽車電瓶幾乎都是鉛酸電池，正極是二氧化鉛，負極是鉛，電解質是稀硫酸溶液 。放電時，正負極與硫酸反應生成硫酸鉛，硫酸溶液濃度降到一定程度時，必須充電 。用外電源充電時，可使電極和溶液恢復原狀，經充電后便可繼續使用 。

汽車電瓶隨著車輛的經年累月的使用，最終都會壽終正寢，無一例外 。畢竟電瓶只是用來儲存電力的部件，靠的是化學方式儲存電力 。而任何化學儲電方式都是不可逆的過程 。啥叫不可逆？簡單說就是隨著使用時間的延長，性能逐漸降低，最后徹底“掛掉” 。


電瓶徹底沒法兒用了，車主自然會想到聯系維修單位去更換一塊全新的電瓶 。但是在更換電池的實際操作中，部分車主可能會遇到一件事：店家或者更換電瓶的技師告訴你“我們這里更換電瓶”是采用“不斷電方式”更換的 。


嗯？不斷電方式換電瓶是什么意思？？
因為按照我們傳統的理解，汽車換電瓶，不就是在車輛熄火的狀態下，拆掉原車的壞電瓶的正負極接線柱，然后取下舊電瓶，將符合規范的新電瓶裝回原位，最后將電瓶正負極接線柱安裝好么？


如此看來，更換電瓶的過程中，必然會存在全車斷電的情況 。電瓶都整個拆掉取下了，車輛還哪里來的電力？“不斷電換電瓶”難道是變戲法么？電瓶都拆掉了如何保證車輛依然有電力供應呢？

為什么要不斷電換電瓶 不斷電換電瓶的原理不神秘
其實這不是變戲法，更不是偽科學 。而是非常簡單的操作手法 。我們先來大概了解一下車輛的電力供應系統的結構和原理：正如文章開頭所說，電瓶只是用來儲存電力的部件，本身是沒有產生電力的能力的 。因此車輛的電力的真正來源是發電機 。

發動機通過皮帶驅動發電機，只要發動機啟動后，發電機也就跟著一起運轉了 。因此只要發動機啟動，就會有電力源源不斷地從發電機發出來 。發出來的電力經過整流、濾波、穩壓處理后，就進入車輛的電路之中，為車輛提供無窮無盡的電能了 。

【汽車不斷電換電瓶怎么換 為什么要不斷電換電瓶】 發電機與電瓶之間的連接方式，是“并聯方式”，就如同任何其他充電器與干電池的關系 。因此，只要發電機在工作，就算我們把電瓶從車上拆下來甚至用炸彈炸掉它，車輛依然不會斷電！而我們知道，只要發動機啟動后，發電機就開始發電了 。

汽車不斷電換電瓶怎么換1不斷電換電瓶的第一種操作方式
ok，所以第一種“不斷電換電瓶”的手法，大家應該也能夠猜測到了：沒錯，就是先將車輛啟動，發動機運轉穩定下來之后，此刻發電機也已經平穩運轉了，我們用扳手等工具直接拆電瓶的接線柱，把電瓶拿下來，然后換上全新的電瓶就ok了！

2不斷電換電瓶的第二種操作方式
當然這是最簡單的“不斷電換電瓶”手法 。但前提是必須保證發動機運轉不熄火 。但很多時候，汽車在做其他保養的時候，是不能讓發動機啟動的 。那怎么辦？也簡單！我們找來另一塊備用電瓶，用電線把正負極和原車電瓶接線柱連起來 。


這樣一來就算你拆原車電瓶的時候，備用電瓶依然可以為車輛提供電力 。原車舊的電瓶拆掉，換上新的電瓶，最后拆掉備用電瓶的連接線，就算大功告成了 。如何“不斷電換電瓶”的操作手法已經說完了 。那為啥要有“不斷電換電瓶”呢？好處又是啥呢？

什么要不斷電換電瓶 傳統斷電換電瓶難道就危害汽車？

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