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從2019年6月6日工信部發放四張5G商用牌照算起 ， 國內5G商用已滿六周年 。
回望過去6年里的5G發展歷程 ， 5G技術在國內的落地普及可以用突飛猛進來形容 ， 并且在各項數據、指標上 ， 中國5G在全世界范圍內發揮著引領作用 。
短短六年時間 ， 我國5G不僅實現了從標準制定到商用部署的快速跨越 。 5G基站總數突破443.9萬個 ， 用戶規模達到了10.81億戶 。
更在各行各業中催生了豐富的應用場景 ， 取得了令世界矚目的輝煌成績 ， 從珠峰之巔到深海鉆井平臺 ， 從智能制造到遠程醫療 ， 5G技術已深度融入社會肌理 。
而在這場技術革命中 ， 以OPPO為代表的中國科技企業 ， 正以硬核專利實力重塑全球產業格局 。
比如去年 ， 中興在南京打造出了5G全連接數字化工廠 ， 通過建設5G宏基站的方式 ， 實現了對廠區內外5G信號的覆蓋 ， 打造出5G智能車間、工廠數字化運營、智能倉儲及配送、5G智慧園區等 ， 大幅降低了人力成本 。
而聯通則和華為在廣東陽江開發了全國首個5G海洋專網和5G數字漁船系統解決方案 ， 能夠對漁船海上作業進行全天候實時監測 ， 遠海范圍也能連接5G網絡 ， 更安全地調度船舶回港 。
還有后起之秀中國廣電 ， 一直在積極利用5G NR廣播技術推動移動通信與廣播服務的深度融合 ， 在博鰲亞洲論壇期間 ， 中國廣電就通過5G NR廣播基站實現海南東嶼島區域全覆蓋 ， 為重大會議保障樹立新標桿 。
作為率先推動5G商用的國產品牌 ， OPPO在5G商用領域表現更是突出 ， 在手機行業之外 ， 還向汽車領域進發 。 近日 ， OPPO正式宣布與大眾汽車集團簽署全球專利許可協議 ， 將包含5G在內的蜂窩通信標準必要專利許可予大眾汽車 ， 助力其增強全球產品線中網聯汽車產品的用戶體驗 。
這也是OPPO首次與汽車公司達成雙邊專利許可協議 ， 標志著OPPO 5G通信標技術的應用已從智能手機擴展至汽車領域 ， 再次突破行業邊界 ， 開啟“車機互聯”新紀元 。 這項合作的價值不僅在于技術授權 ， 更在于中國企業在全球5G技術博弈中實現“智能手機專利→汽車核心標準”的跨維度輸出 。
當然了 ， OPPO的5G商用標準能夠與汽車領域跨界融合 ， 離不開它夯實的技術專利技術 。 要知道 ， OPPO早在2015年就成立了通信標準團隊 ， 在5G標準制定之初就已經參與5G研發工作 ， OPPO的5G標準必要專利目前已在全球40多個國家和地區布局 。
LexisNexis公司發布的《誰是5G專利競賽的領軍者？》調研報告顯示 ， 截至25年1月 ， OPPO在5G專利綜合實力排名中位居全球第八 ， 前十有五家中國公司 。
另外截至2025年3月31日 ， OPPO全球專利申請量逾 11.3 萬件 ， 授權專利超6.2萬件 。 可見OPPO始終致力于創新并保護創新成果 ， 其在5G、AI、影像、快充等各領域的龐大研發投入不斷轉化為豐碩的創新技術 ， 鞏固其作為創新與高價值知識產權領域全球領導者的地位 ， 從而帶來更多的5G商用技術和產品 。
六年前 ， 我們為獲得5G入場券而振奮；六年后 ， OPPO等中國品牌正以專利技術為矛 ， 不斷通過技術研發投入和新技術的率先應用 ， 積極推動了5G在國內外、各行各業的快速普及 ， 開辟全球技術貿易新戰場 。
【中國5G商用六周年：從追趕到引領，國產品牌點亮全球創新版圖】相信在未來 ， 國產品牌還將繼續加強在5G技術上的研發 ， 帶來更多高品質的5G終端產品 ， 用技術給大家帶來更多的驚喜 。
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