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汽車繼電器壞了癥狀

小知識汽車壞了繼電器


【汽車繼電器壞了癥狀】 汽車繼電器基本作用是用小電流去控制大電流運作的一種“自動開關” 。在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路、開關等作用 。如果汽車繼電器壞了最簡單的癥狀汽車某些功能無法使用 。如：油泵繼電器壞了的話，發動機就不能起動 。大燈的繼電器壞了的話，大燈就不亮 。起動繼電器壞了的話，汽車就無法起動 。
繼電器里面就是常閉常開的觸點和線圈的兩個接點 。一般外殼上是有標示，當線圈有電后常閉的變常開，常開的變常閉 。用處最多的也最常見的是汽車上的轉向燈 。或者控制回路的電源導通，比方報警裝置 。

汽車繼電器好壞的判斷：
1、接通點火開關，然后用耳朵或聽診器傾聽控制繼電器內有無吸合聲，或者用手感受一下繼電器有沒有振動感，如有，說明繼電器工作基本正常，用電器不工作是由其他原因引起的；否則，說明該繼電器工作失常 。汽車繼電器的常見故障現象有：線圈燒斷、匝間短路、觸點燒蝕、熱衰變以及無法調整初始動作電流等 。
2、使用數字萬用表電阻檔 2kΩ檔，測量線圈的阻值 。繼電器型號不同 電壓不同 阻值也不同 。一般會在2kΩ以內 。
3、繼電器有常開點 、常閉點和公共端，在不上電的情況下，使用數字萬用表電阻檔 2kΩ檔，測量常閉點與公共端的電阻，這個阻值非常小，可以近似為零 。
4、在不上電的情況下，使用數字萬用表電阻檔 2kΩ檔，測量常開點與公共端的電阻，這個阻值非常大 。
5、給繼電器的線圈加上工作電壓，使用數字萬用表電阻檔 2kΩ檔，測量常開點與公共端的電阻，這個阻值非常小，可以近似為零 。
6、給繼電器的線圈加上工作電壓，使用數字萬用表電阻檔 2kΩ檔，測量常閉點與公共端的電阻，這個阻值非常大 。如果你的測量結果是以上結果，那么可以認為，這個繼電器是工作正常的 。

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