【汽車沖缸修好后遺癥】
汽車發動機氣缸沖程修好后,如果是間隙沒有調整好和連桿沒有選好會增加油耗、汽車動力也有所降低 。
汽車沖缸就是缸蓋和缸體之間的墊子破裂,也叫缸墊燒蝕 。
1、缸墊燒蝕故障現象
⑴缸墊的兩缸缸沿之間燒損:發動機動力不足,汽車行駛無力,加速性差,取下空濾器,發動機怠速時,進氣管口可聽見“啪啪”聲 。
⑵缸墊燒損部位與水套孔相通:水箱出現冒氣泡、開鍋,排氣冒白煙現象 。
⑶缸墊燒損部位與油道相通:部分機油會竄入缸內燒蝕掉,排氣冒藍煙現象 。
⑷缸墊燒損部位與外部大氣環境相通:發動機動力性差,經濟性惡化,并且從墊的破損處發出激烈的噼噼聲 。
2、缸墊燒蝕原因
⑴發動機長時間大負荷下工作,經常產生爆震燃燒,導致缸內局部高溫高壓而燒蝕缸墊 。
⑵緊固缸蓋螺栓時,沒有按規定要求進行操作,扭力不均致使缸墊沒有平整地帖在缸體與缸蓋的接合面上導致竄氣 。
⑶點火提前角或噴油提前角過大,使之循環最高壓力、最高溫度過高 。
⑷缸墊質量較差、厚薄不均;包口內存有氣泡,石棉鋪設不均或包邊不緊 。
⑸缸蓋翹曲變形,缸體平面不平度超差,個別缸蓋螺栓松動,導致密封不嚴 。
⑹駕駛操作方法不當,習慣猛加油門和急加速、高速運行,過大的壓力加劇缸墊沖蝕 。
3、缸墊解決辦法
行車途中發現缸墊燒損,又無備件時可采取以下急救措施:
缸墊拆下來認真檢查,若是沖壞一道小口,可用煙盒內包裝錫紙、廢容電器內錫鉑或石棉線等物填補在沖壞處,并仔細敲平壓實即可;若沖壞面較大時,應拖去汽修廠 。
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