點火系統工作原理是什麼

汽車已經是大家出行的必備工具了,當然汽車知識是必不可少的,為方便大家了解這些知識,那么今天小編給大家介紹一下關于點火系統工作原理是什麼這個問題吧,有興趣的小伙伴可以了解一下或許對你有所幫助哦 。點火系統工作原理是:汽油機點火系統是汽油機、煤氣機中用電火花點燃混合氣的裝置 。它的功用是按氣缸點火次序定時地向火花塞供給足夠能量的高壓電,使火花塞電極間造成火花,那么就會點燃氣缸內被壓縮的可燃混合氣 。
點火系統一般情況下由電源、點火線圈、分電器(包含斷電器)和火花塞等組成 。其中電源、斷電器和點火線圈的初級線圈構成低壓電路部分;點火線圈的次級線圈、分電器和火花塞構成高壓電路部分 。
點火線圈由初、次級線圈和鐵芯組成 。初級線圈的導線粗而匝數少,次級線圈導線細而匝數多,相當于一個升壓變壓器 。
【點火系統工作原理是什麼】斷電器有機械式和晶體管式兩種,機械式的應用較普遍 。當發動機轉動時,凸輪軸驅動分電器中凸輪旋轉,調節斷電器觸點啟閉 。當斷電器將低壓電路閉合時,初級線圈中即造成低壓電流,在點火線圈內形成磁場 。當電流到了必需值時,斷電器將低壓電路斷開,磁通消失,在次級線圈中感應出10~24千伏的電動勢,通過分電器依次傳到相應氣缸的火花塞電極上,即造成電火花 。當觸點斷開時,初級線圈會感應出自感電動勢,使觸點間造成電弧而導致燒蝕,并減緩磁通消失速度,下降次級線圈感應的電動勢 。以便消除自感電動勢,與觸點并聯有一只0.15~0.30微法的電容器 。
查看全部 ▼

    推薦閱讀