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車報警標志

小知識報警標志


汽車儀表盤上的圖標根據功能分類 ， 包括指示、警示、故障等圖標 。
最常使用的圖標有:車門提示、手剎提示、安全帶提示、發動機自檢等 ， 儀表盤上常見指示及報警標志含義如下：

發動機自檢提示燈
在每次著車啟動車輛之后 ， 在儀表盤中間會有一大堆圖標出現 ， 幾秒后會自動熄滅 。這個過程就是汽車的自檢過程 。當自檢完后 ， 對應的圖標便會熄滅 ， 而存在故障的圖標會繼續亮著 ， 提示駕駛員注意 。
發動機自檢提示燈在每次啟動汽車后都會亮起 ， 表示發動機正在進行自檢 。當自檢完畢后 ， 若沒發現發動機存在故障 ， 圖標就會消失（整個自檢過程維持幾秒時間）；若該圖標持續沒有熄滅 ， 則說明車輛的發動機存在故障 ， 這時最好前往4s店做進一步的檢測 。

機油壓力指示燈
相比手剎指示燈 ， 機油壓力指示燈更容易讓人記住 ， 儀表盤上一個類似于“水壺”形狀的圖標就是機油壓力指示燈（也因為其獨特的造型 ， 所以我從第一次開始學車就記住它了） 。機油壓力指示燈用于表明機油壓力是否正常 ， 若機油壓力出現異常其便會點亮 。
與發動機自檢指示燈一樣 ， 車輛啟動時 ， 機油壓力指示燈也會點亮 。若機油壓力正常 ， 其隨后也跟著熄滅 。若機油壓力存在異常 ， 其便會一直點亮 。這時應該為車子做進一步檢查以排查故障 。

加油指示燈
加油指示燈是用來提醒車輛駕駛員及時為車輛添加燃油 ， 當燃油不足時 ， 加油指示燈亮黃燈；當燃油極度不足時 ， 加油指示燈亮紅燈 。不過也有些車型是一直亮黃燈的 ， 那些習慣等到亮紅燈才加油的司機就要注意啦 。
一般情況下 ， 當加油指示燈亮黃燈時 ， 最好盡快為車輛添加燃油 ， 不要等到亮紅燈時才加 。這主要是處于對油泵的保護考慮 ， 目前多數汽油油泵都需要侵泡在燃油里面用于散熱 ， 倘若燃油不足 ， 油泵的散熱效果明顯下降 ， 從而會加速油泵的損壞 。

冷卻液溫度指示燈
與機油壓力指示燈一樣 ， 冷卻液溫度指示燈也因為其獨特的造型 ， 在我第一次學車時便記住了；溫度計式的造型也很直觀 。
【車報警標志】 顧名思義 ， 冷卻液溫度指示燈就是用以表示冷卻液溫度 ， 正常狀態下它是熄滅的 ， 若冷卻液溫度過高或過低其將會點亮 。

手剎指示燈
記得我當時學車的時候 ， 有一次教練不在旁邊 ， 我跟其它幾位學員自行開車在教練車場亂兜（掛一檔 ， 油門被教練用一個瓶子擋住踩不了） ， 然后就發現有一個指示燈一直亮著 ， 大家都覺得很奇怪怎么有一盞燈一直亮著 ， 但又不知道哪里出問題；后來才知道原來那個就是手剎指示燈 。
對于新手來說 ， 手剎也是經常被忽略的地方；常常不是停車忘記拉手剎就是啟動忘記放手剎（想必很多童鞋當初因為手剎沒少被教練罵過）；好在解決手剎指示燈并不難 ， 一般情況下若發現車輛啟動后手剎指示燈亮著 ， 只需檢查下是否已經放下手剎或者手剎是否已放到底 ， 否則有可能是其它原因導致異常（例如：剎車油過少） 。

安全帶未系提示燈

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