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山西多少條高鐵線,有多少條地鐵線

云知道山西

山西哪個城市的地理位置最好？

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在山西，各個城市的地理位置都各自具有其優勢，很難客觀地判定哪個城市的地理位置最好 。不過，這個問題雖然沒有標準答案，但是卻也不是讓人沒辦法回答 。就好像“哪種水果最好吃”這類問題一樣，每個人心中可能都有一個自己的答案 。接下來，我就來說說自己的看法 。首先先來說說山西的省會城市太原 。太原地處山西的中部，四通八達，可謂是省內最重要的交通樞紐 。
而從整個華北地區來說，太原也占據著比較重要的地理位置 。自古以來，山西都以獨特的地勢和區位而著稱，被稱之為“拊天下之背而扼其吭” 。因此，太原，自古以來就被看作是兵家必爭的戰略要地 。再來說說山西北部著名的“煤都”大同 。大同地區各種礦產資源十分豐富，而且北鄰少數民族地區 。在古代各民族融合和多民族國家的形成過程中，大同可以說扮演了重要的角色 。
【山西多少條高鐵線,有多少條地鐵線】如今，大同依然是人們從山西通往內蒙等地的必經之處，把守著山西的北大門 。位于山西西南部的運城，西鄰黃河，與陜西隔河相望，從山西去往陜西以及四川等西南省份，經過此處是最便利的交通方式 。此外，山西的運城市、臨汾市還與陜西省渭南市、河南省三門峽市一道，形成了晉陜豫“黃河金三角”地區 。另一方面，位于晉東南的城市晉城，則與廣大中原地區相鄰，去往河南鄭州等中原地區較為方便 。
太原開往各地的高鐵，你最喜歡哪一趟？
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太原目前的高鐵（含動車）已經可以直達北京、上海、天津、石家莊、鄭州、蘭州、西安、武漢、西寧、沈陽、南京、濟南等城市 。今年底，隨著西成高鐵、石濟高鐵的開通，太原的高鐵朋友圈將新增成都、重慶、青島等 。未來，大西北線、太鄭開通還會增加 。在這些高鐵線路中，時速最快的是太原到上海、北京等走350線路，太原到西安、西寧、蘭州、成都、濟南、青島等地的次之，是D車，250，最慢的是太原到石家莊的石太客專，因為路基沉降，甚至達不到200 。
在這些高鐵中，成都重慶青島沒開通不算，剩余線路里我坐的最多的是太原南-北京西，但最喜歡的還是大西高鐵，首先，這條線路縣縣設站，這在中國還是首例，方便了晉南人民，造福山西 。其次，速度快，大西高鐵達速無壓力，在開通時時速250常見，現在時刻表余量較大，基本在240上下，去運城很快 。第三，車況好，在這條高鐵上，CRH2\5\380等都有，作為山西第一條高鐵（線上350），太原鐵路局高度重視，大西線的車況保養很好，不少是太局自購專門來跑這條線的，所以車況有保證CRH2相比第一代進山西跑石太的CRH5要舒適很多，CRH380又比CRH2好不少 。
第四，服務好，如上所述，好多是太局自己的車，高姐也是本地人，食物也本地化 。第五，價格低，大西是中國高鐵圈出了名的厚道，線上350的標準，但每公里只有0.31元，是250的定價，可能有的朋友不了解，舉個例子，將要開通的西安-成都，是0.41的定價，250的速度卻按350的定價，643公里，二等座263元，可見其不厚道，你要是隧道多成本高吧，貴廣高鐵成本更高，定價不到0.3 。
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