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3款微型電動(dòng)車(chē)評(píng)測(cè) 微型電動(dòng)汽車(chē)

云知道微型

這也引發(fā)了買(mǎi)汽車(chē)的消費(fèi)者紛紛轉(zhuǎn)向購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē),尤其是微型電動(dòng)汽車(chē) 。據(jù)了解,賣(mài)微型電動(dòng)汽車(chē)的龍頭4S店,五菱宏光,常常出現(xiàn)脫銷(xiāo)現(xiàn)象 。微型電動(dòng)汽車(chē)的品牌很多除了五菱宏光Ev,還有比亞迪,奇瑞eQ、科萊威、小米、長(zhǎng)安奔奔等十幾款國(guó)產(chǎn)微型電動(dòng)汽車(chē)上市 。
【3款微型電動(dòng)車(chē)評(píng)測(cè) 微型電動(dòng)汽車(chē)】電動(dòng)微型小汽車(chē)哪個(gè)品牌的好，有沒(méi)有哪個(gè)安全性更好？

3款微型電動(dòng)車(chē)評(píng)測(cè) 微型電動(dòng)汽車(chē)


電動(dòng)微型汽車(chē)品牌排名如下說(shuō)明：微型電動(dòng)汽車(chē)的主要關(guān)注點(diǎn)是價(jià)格、續(xù)航和設(shè)計(jì)，車(chē)輛的車(chē)身強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)都比較低，敢于公布車(chē)輛高強(qiáng)度鋼用量（比例）的極少，下面的順序基本就是綜合品質(zhì)由低至高的順序，也是價(jià)格的大致排序 。1、五菱宏光MINI這臺(tái)車(chē)銷(xiāo)量目前是第一、品質(zhì)應(yīng)當(dāng)是倒數(shù)第一名，熱銷(xiāo)的基礎(chǔ)正是不錯(cuò)的設(shè)計(jì)和足夠低的價(jià)格；汽車(chē)車(chē)身是有過(guò)詳細(xì)拆解分析的，前后都基本沒(méi)有高水平高的碰撞防護(hù)，底盤(pán)和車(chē)身看起來(lái)也挺“消薄” 。
不過(guò)普通版起售價(jià)畢竟不足3萬(wàn)，NEDC的續(xù)航分別為120、170km，全部不支持快充，這臺(tái)車(chē)基本算是“微電”的標(biāo)準(zhǔn)，也就是高水平的老年代步車(chē) 。2、奇瑞QQ冰淇淋這臺(tái)車(chē)的水平如何不好評(píng)價(jià)，因?yàn)槟壳斑€沒(méi)有正式上市，車(chē)身標(biāo)準(zhǔn)、續(xù)航里程都還是謎，重點(diǎn)是價(jià)格也沒(méi)有確定；但是這臺(tái)車(chē)高度模仿了宏光MINI，基本就算是山寨車(chē)了，所以?xún)r(jià)格應(yīng)當(dāng)也不高，預(yù)計(jì)也沒(méi)有快充且續(xù)航里程充其量200公里左右 。
所以奇瑞冰淇淋可以排在第二名，作為短途通勤“買(mǎi)菜車(chē)”還是可以用一用的 。3、上汽科萊威該車(chē)也是雙門(mén)設(shè)計(jì)、有兩座和四驅(qū)選項(xiàng)，曾經(jīng)的價(jià)格也比較高，但現(xiàn)在的實(shí)際價(jià)格可以跌破4萬(wàn)；NEDC續(xù)航超300公里，實(shí)用性顯然是超過(guò)宏光MINI的，如果奇瑞冰淇淋沒(méi)有相當(dāng)?shù)睦m(xù)航里程，面對(duì)科萊威也沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)力可言了 。至于外觀(guān)設(shè)計(jì)也可以給出好評(píng)，相比宏光MINIEV要顯得圓潤(rùn)可愛(ài)一些 。
4、奇瑞eQ1（小螞蟻）在雙門(mén)兩座微型電動(dòng)汽車(chē)中，eQ1的價(jià)格是偏高的，主力版本總要6-8萬(wàn)，中低配續(xù)航里程為301公里、高配N(xiāo)EDC 408公里；如果喜歡這臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格則建議考慮低續(xù)航版本，因?yàn)檫@種上高速都會(huì)有些不安的車(chē)不需要很長(zhǎng)的續(xù)航 。至于車(chē)身結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)也是偏差一些的，其底盤(pán)結(jié)構(gòu)中焊接的方管一度被嚴(yán)重吐槽 。
5、長(zhǎng)安奔奔e-Star（新款國(guó)民版）這臺(tái)車(chē)的價(jià)格低于eQ1，基本重合了宏光MINI，但車(chē)身用料標(biāo)準(zhǔn)卻要高出不少，相比eQ1也是有優(yōu)勢(shì)的；因?yàn)楸急际怯腥加桶娴?、雖然停產(chǎn)了，也就是說(shuō)這臺(tái)車(chē)不是單獨(dú)開(kāi)發(fā)的、低標(biāo)準(zhǔn)的微型電動(dòng)車(chē) 。NEDC續(xù)航低配為150km、高配301公里，性?xún)r(jià)比也要超過(guò)宏光MINI等車(chē)；但是這臺(tái)車(chē)采用了五門(mén)五座的設(shè)計(jì)，在微型電動(dòng)汽車(chē)中的實(shí)用性最高，不過(guò)也缺少了一些個(gè)性 。
結(jié)語(yǔ)：上述五臺(tái)車(chē)都是可以考慮的微型電動(dòng)汽車(chē)，前三款個(gè)性選項(xiàng)可以考慮，偏實(shí)用則建議選擇e-Star；價(jià)格在6-8萬(wàn)區(qū)間可以考慮長(zhǎng)城歐拉黑貓或白貓，8-10萬(wàn)區(qū)間可以考慮比亞迪海豚、帝豪GSe等車(chē)，這些車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)就要高很多了，最后來(lái)看一看這幾臺(tái)車(chē)吧 。圖1、白貓圖2、GSe圖3、海豚編輯：天和Auto-汽車(chē)科學(xué)島天和MCN發(fā)布，保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利喜歡我們的內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)贊關(guān)注哦 。
負(fù)重前行的好男人今天下班的時(shí)候,騎電動(dòng)車(chē)走路邊的匝道,被前面一輛小型電動(dòng)汽車(chē)擋住了去路,仔細(xì)一看,一個(gè)三四十左右的男子,走在電動(dòng)汽車(chē)駕駛位外面,肩上套著繩索,正拉著電動(dòng)汽車(chē)緩慢往前移動(dòng) 。

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