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常坐飛機用哪個app,坐飛機用什么app好

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坐飛機用什么app好？
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飛機上不能用飛行模式，飛行模式有什么用？
民航機上經常會發生這樣的對話飛向XX的飛機即將起飛，請關閉所有電子設備 。這位乘客，請您配合一下 。不對啊乘務員，我的手機可是有飛行模式的呀，開飛行模式不就好了，為什么非要我關機啊！抱歉，需要關閉的也包括有飛行模式的手機飛行模式究竟是怎么一回事，為什么它不僅讓乘務員頭疼，讓乘客們也納悶呢？據說，飛行模式是由華為高管李昌竹發明的一項專利，它的設計初衷，確實是為了避免手機信號干擾飛機上面儀器，保障飛行安全 。
但是在我國民航相關法律規定中，乘坐民航班機必須全程保持關機，不得使用包括帶飛行模式在內的任何手機和無線電收發裝置 。飛行模式的被拒絕，其實有多方面原因 。首先，飛行模式都是手機廠商各自研發的，那些大廠還好，但別忘了我國還有十分發達的山寨機產業，雖然它們平時打王者能虐蘋果，擋子彈能秒華為，拉風又酷炫，但是涉及到飛行安全時，我們還是慎重保險點的好 。
山寨機無孔不入，防不勝防，所以我們干脆就一刀切，穩妥為重 。其次，即使是那些高端大牌的飛行模式，也很難說就完全沒問題，某些專家認為，即使是飛行模式的手機，同樣可能會影響并干擾駕駛艙與地面塔臺的通訊系統，造成安全隱患 。按照我們中國人的性格，寧可信其有，不可信其無，飛機安全無小事，謹慎點準沒錯 。事實上，國外對這方面都是比較寬松的，很多國家并不要求乘客關機，只是要求起飛降落時不要使用就可以了，另外，近幾年來，我國也有放松的跡象，今年10月出臺的新規中，民航局解除飛機手機禁令，決定權交由航空公司，將允許航空公司為主體對便攜式電子設備的影響進行評估，并制定相應的管理和使用政策 。
也就是說，未來我們或許可以在飛機上正常使用手機，但要看航空公司的反應和各自的評估時間，估計是一個漫長的過程 。但有趣的是，雖然飛行模式在飛機上很別扭，但在陸地上卻很有用 。不管坐不坐飛機，飛行模式都很實用！從信號屏蔽區出來后，可以啟動飛行模式重置刷新網絡，分分鐘恢復正常使用 。

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