各有各的好處,主要是愛惜和保養,其實再好的車,它也會壞,長安和五菱這兩個品牌相比其他同等價格品牌來說是可以的,其實幾萬塊錢的車的質量都差不多,長安和五菱發動機都有外資企業核心技術在里面,長安和五菱發動機開十來年的不是沒有,這個要看個人平時怎么保養維護使用了,不過我個人是傾向于五菱宏光的發動機好一點,不知道有多少人,現在對五菱汽車停留在面包車的認知上,,五菱宏光的1.5發動機,其實與別克英朗以及科沃茲都是使用的同一款通用旗下的l2b的發動機,已經擺脫了他面包車的水平,從國內的銷售市場上來看,五菱宏光是不愁賣的,它的銷量水平依然是非常的高,所以我覺得五菱宏光的發動機是不錯的,不然的話不會有那么多的人來選擇這一這輛車 。
長安發動機對比五菱宏光哪個發動機好一點?
各有各的好處,主要是愛惜和保養,其實再好的車,它也會壞,長安和五菱這兩個品牌相比其他同等價格品牌來說還是可以的,其實幾萬塊錢的車的質量都差不多,長安和五菱發動機都有外資企業核心技術在里面,長安和五菱發動機開十來年的不是沒有,這個要看個人平時怎么保養維護使用了,不過我個人還是傾向于五菱宏光的發動機好一點,不知道還有多少人,現在還對五菱汽車還停留在面包車的認知上,但是,五菱宏光的1.5發動機,其實與別克英朗以及科沃茲都是使用的同一款通用旗下的l2b的發動機,已經擺脫了他面包車的水平,從國內的銷售市場上來看,五菱宏光還是不愁賣的,它的銷量水平依然是非常的高,所以我覺得五菱宏光的發動機還是不錯的,不然的話不會有那么多的人來選擇這一這輛車 。
五菱宏光PLUS 1.5L的發動機怎么樣?動力如何?
【五菱n15發動機怎么樣,上汽通用五菱旗下多款國六車型】搭載1.5L 6MT動力組合,最大功率73kW,最大扭矩140N·m,且滿足國六b排放標準 。發動機采用新一代中置式DVVT技術,具有低轉速大扭矩,高轉速高功率的特點,配合前置后驅的結構,低速時加速有力,爬坡性能強 。新車采用輕量化活塞連桿技術,通過改善各缸排氣氣流的順暢性等方式提高燃油經濟性,降低使用成本 。
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