1. 首頁 > 生活百科 > >

蘋果取消實體SIM卡引熱議：eSIM如何開啟通信新時代？

蘋果衛星sim卡esim

蘋果取消實體SIM卡引熱議：eSIM如何開啟通信新時代？

文章圖片

蘋果取消實體SIM卡引熱議：eSIM如何開啟通信新時代？

文章圖片

蘋果取消實體SIM卡引熱議：eSIM如何開啟通信新時代？


蘋果今年的秋季發布會推出了蘋果有史以來最輕薄的一款手機——iPhone Air ， 其采用雙eSIM設計 ， 將在全球范圍內徹底取消實體SIM卡槽 ， 在中國大陸地區 ， 目前僅中國聯通為iPhone Air提供eSIM服務 ， 用戶需前往中國聯通線下營業廳進行身份核驗后激活使用 。

不單單只有中國聯通 ， 接下來中國電信和中國移動也有望很快推出eSIM 。
中國電信回應表示 ， 中國電信eSIM手機業務已全面準備就緒 ， 預計近期獲得工業和信息化部商用試驗正式批復后 ， 將很快向用戶開放包括iPhone 17在內的eSIM手機業務辦理服務 ， 具體開放時間敬請關注 。
此外 ， 中國移動也提交了eSIM申請 ， 若獲得工信部批準后也將會對外提供服務 。 中國移動有關人士指出 ， 中國移動已支持eSIM手機業務辦理 ， 開放服務后將另行告知 。
什么是eSIM？
一、概述
eSIM即嵌入式SIM卡（Embedded Subscriber Identity Module） ， 是由全球移動通信協會（GSMA）制定的新一代SIM卡標準 ， 將傳統SIM卡的功能通過電子化形式直接嵌入設備芯片中 ， 無需物理卡槽 ， 用戶可通過遠程配置實現運營商網絡的切換和管理 。
打個比方 ， 如果把傳統SIM卡比作實體鑰匙 ， 那么eSIM就是直接嵌入門鎖系統的電子密碼 ， 開機通電后就能自動連接運營商網絡 ， 通過網絡下載相關數據文件 ， 就能讓各種電子終端連接上網、接撥電話、發短信 ， 在功能上與普通SIM卡并無二致 ， 實現“無卡即聯網”的便捷體驗 。

二、發展歷程
SIM卡的演進始終朝著小型化、便捷化方向發展 。 歷經Full-Size SIM、Mini SIM、Micro SIM、Nano SIM等多個階段 ， 每一次變革都在節省空間 ， 但始終都是實體卡 。
而eSIM的出現 ， 更是直接摒棄了實體形態 ， 極大地節省了設備內部空間 。 這一特性對于智能手表、智能眼鏡等內部空間極為有限的可穿戴設備而言 ， 讓這些設備在保持小巧外觀的同時 ， 能夠集成更多功能 ， 實現獨立通信 ， 擺脫對手機藍牙連接的依賴 。

三、優勢
01節省空間 ， 提升密封性
以蘋果iPhone Air為例 ， 采用雙eSIM設計取消實體卡槽后 ， 成功節省了部分內部空間 ， 為實現更輕薄的外觀設計創造了條件 。
并且 ， 由于無需在機身上開設卡槽 ， 設備的密封性得以提升 ， 防水性能也隨之增強 ， 降低了因水分、灰塵進入而導致故障的風險 。
02便捷操作 ， 自由切換
以往更換運營商 ， 用戶需要前往營業廳更換SIM卡 ， 流程繁瑣 。 而eSIM支持“空中寫卡” ， 用戶只需通過設備上的軟件操作 ， 就能輕松切換運營商或套餐 。
【蘋果取消實體SIM卡引熱議：eSIM如何開啟通信新時代？】03適應特殊環境 ， 可靠性高
eSIM直接集成在設備內部 ， 沒有傳統SIM卡插拔風險 ， 抗震、耐高溫性能出色 ， 能夠確保設備在復雜環境下穩定通信 ， 為工業物聯網設備、智能汽車等對通信可靠性要求極高的領域提供了有力支撐 。
04多配置文件 ， 靈活多用
eSIM具備多配置文件支持功能 ， 可以同時存儲多個運營商的配置文件 。 這意味著用戶在一部設備上能夠輕松切換不同運營商的服務 ， 滿足多樣化的通信需求 。
eSIM+衛星通信
除了作為iPhone Air在中國大陸地區的獨家eSIM服務提供方 ， 中國聯通近期還迎來另一重大利好——此前 ， 工信部正式向中國聯通頒發衛星移動通信業務經營許可 ， 允許中國聯通依法開展手機直連衛星等業務 ， 深化應急通信、海事通信、偏遠地區通信等場景應用 。
eSIM無需物理卡槽的特性與衛星通信的全球覆蓋能力高度契合 ， 作為國內唯一同時獲得政策紅利與技術先發優勢的運營商 ， 中國聯通正以“衛星+eSIM”雙輪驅動 ， 重塑行業格局 。
中國聯通與時空道宇合作的“聯通星系”01星-04星四顆低軌衛星成功發射入軌 ， 拉開我國低軌衛星物聯時代帷幕 。 其中聯通星系01-03星為低軌物聯通信衛星 ， 聯通星系04星為國內首顆具備3GPP窄帶物聯通信能力的低軌衛星 。 未來計劃通過衛星邊緣計算、車聯網等新業態 ， 構建“空天地?！币惑w化通信網絡 。
北斗eSIM
eSIM不僅為智能手機用戶帶來了便利 ， 它在專業衛星通信領域的應用也具重要意義 。
1、北斗卡申請難
北斗短報文服務作為衛星通信領域的重要功能 ， 其普及應用卻被一道無形的門檻擋住——北斗卡的申請難題 。 當前用戶若想使用這項服務 ， 必須先申請專屬北斗卡 ， 但實際操作中卻面臨多重阻礙 ， 直接制約了服務的落地效率 。
從行業實際操作來看 ， 北斗卡申請并非簡單的“即申即用” 。 普通用戶往往需要提交詳細的資質證明材料 ， 部分場景甚至涉及多部門交叉審批 ， 漫長的辦理周期、專業術語和流程要求讓非專業用戶望而卻步 。

2、終端內置北斗eSIM
北斗三號多模對講機TD70的出現 ， 正通過技術創新打破這一困局 。
其內置的北斗eSIM設計從源頭解決了行業痛點：用戶無需再經歷繁瑣的北斗卡申請流程 ， 設備開箱激活后即可直接使用北斗短報文服務 ， 真正實現“即開即用” 。
對于森林防火等需要快速部署通信設備的場景而言 ， 意味著從設備到位到投入實戰的時間被壓縮至分鐘級 ， 極大提升了應急響應效率 。
并且 ， 該對講機還免費贈送3000條短報文服務 ， 極大地降低了用戶使用北斗短報文服務的成本和門檻 。
TD70作為全國首款同時支持北斗大眾短報文+DMR+4G的對講機 ， 還可根據不同環境靈活切換通信模式 ， 確保在任何極端環境下都能保持通信暢通 。
當技術創新持續降低連接成本、簡化使用流程 ， 我們或許將很快迎來“智能連接無死角”的未來：無論身處世界哪個角落 ， 一部終端、一鍵操作 ， 即可實現信息的無縫流轉 。 這不僅是通信技術的進步 ， 更是人類突破空間限制、實現自由連接的全新起點 。

    推薦閱讀