這其實并不奇怪,這三款車型都是大眾集團旗下的品牌,都屬于豪華SUV,共用發動機也是很正常的 。以上只是一些常見車型的例子,有很多的車型就無法一一列舉了 。2、大眾途銳、奧迪Q7、保時捷卡宴在大家的印象中這是三款不同檔次的車型,價格上差異也挺大,它們卻使用了同樣的發動機,都是3.0T機械增壓V6發動機 。
【通用k211是什么車型,211馬力 9AT】哪幾款車是共用一個發動機型號的?
首先來給大家說一個小笑話:在二十多年前,桑塔納和奧迪100 在中國橫行天下,幾乎沒有人不認識它們,但是卻很少有人知道它們的發動機、變速箱是一模一樣 。那時的人們也不懂車,一般人也不會相信:四十多萬的奧迪怎么會和十幾萬的桑塔納用同樣的發動機呢?所以在修車時,即使同樣的故障,更換同樣的配件,奧迪和桑塔納價格相差也很大 。
比如說機油濾芯,如果你是桑塔納車,就賣你十五元;如果你是奧迪車,就賣你五十元 。后來有些奧迪車主發現了這個奧秘,在買配件時不開車去,就說自己買桑塔納的配件,反而省下不少錢 。這是很早以前的故事,但是在今天卻仍然在上演 。大家在購買汽車時,發動機是我們必須關注的一個配置 。很多人都以為,汽車越高級,配置的發動機當然就越高級 。
事實上并不是這么回事,很多知名的大車企,也只有幾個型號的發動機,高中低檔車型就是這幾款發動機來回搭配;而有些車企根本就沒有自己的發動機,使用的發動機全是買來的,是標準的“拿來主義” 。下面我們就來盤點一下這些使用同樣發動機的車型,有些車型的價格差異,遠遠超出了你的想象 。1、大眾、斯柯達與奧迪大眾公司的EA888發動機和EA211發動機,簡直就是神一樣的存在,幾乎包辦了大眾、斯柯達和奧迪的全部車型 。
一般把EA211發動機搭載在低端車型上,比如桑塔納、捷達、高爾夫、速騰、斯柯達明銳、奧迪A3等;而EA888發動機搭載在高端一些的車型上,比如帕薩特、邁騰、途觀、凌度、CC、以及絕大多數的奧迪 。當然,也有低端車型搭載高端發動機的,比如高爾夫就有搭載 2.0TEA888發動機的;也有高端車型搭載低端發動機的,比如奧迪A3搭載 1.4TEA211發動機,帕薩特、邁騰、途觀也都有搭載 1.4TEA211發動機的 。
另外,大眾公司為了顯示高低端車型的區別,把同樣的發動機調校出不同的功率,個人以為,這就是一種掩耳盜鈴的行為 。2、大眾途銳、奧迪Q7、保時捷卡宴在大家的印象中這是三款不同檔次的車型,價格上差異也挺大,但是它們卻使用了同樣的發動機,都是3.0T機械增壓V6發動機 。這其實并不奇怪,這三款車型都是大眾集團旗下的品牌,都屬于豪華SUV,共用發動機也是很正常的 。
3、日產與啟辰、東風風神日產的HR16DE發動機在國內非常出名,日產的所有1.6L車型都搭載的是這款發動機,比如騏達、軒逸等,與日產合資的東風公司在自己旗下的多款車型上也搭載這款發動機,比如啟辰D50、R50、R50X以及風神A60等 。4、標致、雪鐵龍與風神PSA集團與東風集團是合資的關系,所以有些發動機就被東風拿過來用在了自主品牌風神的身上 。
比如搭載在標致408、雪鐵龍C4L上的WFZ l.8L自然吸氣發動機,被應用在了風神L60上;搭載在標致508、雪鐵龍c5上的 3FYl0XP012.3L自然吸氣發動機,被應用在了風神AX7上 。5、路虎、捷豹、福特、江鈴馭勝看到這兒有很多人就會罵老侯老糊涂了,高大上的路虎、捷豹怎么能和國產的江鈴馭勝相提并論呢,它們的價格相差好幾倍呢!但我告訴你,路虎極光豪華越野車和國產的江鈴馭勝SUV發動機是一模一樣的!都是福特公司的2.0T發動機 。
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