1,海員的招聘按照你說的情況,干艙面的工作應該沒問題,比如當駕駛 。

2,船員在哪里找工作 中國船員招聘網.航運在線.中國海員招聘網等幾個網站都可以幫助船員找到工作,可以網上發布船員求職信息,或者電話詢問船運公司 。船員的證件和車輛駕駛證一樣,終生有效,具有永久性:高級船員培訓出來后,具備到任何一家船務公司船舶工作的資質.高級船員還可以到與海事有關的企事業單位做管理工作也可以到船務公司、港務局、船代公司、船舶買賣公司、驗箱、驗船物流公司、航道工程公司、海事法律、海事局、打撈局、造船廠、機械、能源、發電動力等陸地領域就職 。船員人才網,航運在線,海運在線等幾個網站,可以找公司打電話問,也可以在這類網上掛簡歷,回頭船公司可能看到你簡歷會給你打電話航運公司

3,有航務公司招聘海員樓主是本科以上畢業?英語四級以上?如要答是那可以看下邊的,如果否,那么你是否具備雅思或托福600分以上分數證明,然后多才多藝專業過硬?如果都否那就不用看下邊兩段,請直接跳到最后一段 。中遠正式工,即直接由中遠集團統籌管理的員工,分為海員和非海員兩類 。與非正式工最大的區別在于社保的繳納,中遠全球的正式員工發的醫療手冊是北京地區的,即工作關系在北京,也按北京當地標準進行繳交 。中遠正式工一般不對外招聘,要轉為正式工需要一個內部過程 。大連中遠的用工情況相信只有大連中遠或中遠航務系統清楚,不過要進去做非正式工有個部門(副)經理級別的人推薦就可以了,不過前提是剛好需要計算機專業的人,而且能力不弱英語得過關,不然你進去也就只有是非正式工,福利待遇肯定會差一些,至于差多少就不清楚了 。五險一金肯定是有的,過節費等等肯定也是有的 。關系過硬,直接可以進正式工,所謂的關系過硬最好是中遠航務總公司或中遠集團有個做部門老總以上的親戚,謝謝! 不好 不好太不好了!我們專業學完的沒有幾個愿意上船的!現在我的同學都在陸地上找工作!
【船員招聘信息,海員的招聘】跑船不是你想想的那么好!!!里面的東西,潛規則很多!而且你不一定出來就是能做海員的!
看船東船公司!!! 還得看你的關系因為現在的海員太多了!!!!!
一句話~~~~不好!!!!!~~~~~~

4,船員的月薪是多少 最低職業的船員現在是5000人民幣左右每月 。高級船員需要航海類院校畢業,高級船員工資才高 。普通船員工資根本不高 。職位分布:一、管理級:船長、大副、輪機長、大管輪,政委只在中國船上有這個職務 。這個級別的船員如果是國內大公司COSCO或者CSCL的,薪水等級大概如下,有稍微差錯: 大型集裝箱船和超大級油輪:船長4萬-3萬RMB/月 輪機長3.5-3萬RMB/月 雜貨船、散貨船要偏低只有他們的60-50%左右 。以此類推大副、大管輪的薪水普遍是船長的50-60%%左右 。二副、二管輪的薪水普遍是大副的60%-70%左右 三副、三管輪的薪水普遍是二副的70%-80%左右 二、操作級:二副、三副、二管輪、三管輪 三、支持級:水手、機工、木匠、服務員、廚工、薪水普遍是高級船員的50-60%左右,國內有些差別 。船員分為內河、沿海、遠洋三個區域、跑遠洋的船員薪水普遍比較高,是真正意義上的海員,條件限制不能常常回家,集裝箱班輪還好一點,能有固定時間回國內,其他的就包括散貨、雜貨船的很少能有固定的班期 。肯定是假的啦!現在普通海員一個月工作30天,工資一般是500美元 。高級船員又用普通船員替班,然后多給他們幾百塊錢,所以你還是不要上當 。不然后悔都沒有地方哭 。做船員是需要先期培訓和投資的,要拿到相關的證書才能上船的!船員的工資是分職務的,而且是在船一個月發一個月的錢,休假回家是沒錢領的!普通船員一個月八九百美金,干部船員最近兩年畢業的人太多,上船都成問題!我看過智聯的招聘了..都是漁工和騙子公司在上面5,山東威海遠洋漁業招聘船員是真的嗎條件要求很低的大哥這個新聞都曝光了,你還去那 。?????假的假的假的,都是黑中介,我網友從三千多里的四川干到山東威海,結果去海事局問了,都是假的,正規的有網站,看網站首先注意icp證(備)正規的價格都不是那么高的,高的也就五千多,我都打消希望了 。簡直是幻想一樣 。必須要用船員證的,還什么無經驗均可 。滾TM的吧 。一個船員證要3個半月才考下來,跟駕證一個樣的 。望您三思呀!假的,用百度地圖一搜就知道,招聘公司根本不存在,全是騙子,不管是公司名稱還是地點都是不存在的,我去工商部門注冊那里也搜了,這些公司都是他們自己編出來的,聽說騙了人去威海了把人員出售私人船業主,這種招聘廣告還讓他們都存在,根本就是坑爹呀,太黑了 。只要是要錢的都是騙你的,不能給已給你險進去 。漁船不是是個人都能做到 那不是苦就能講的,是做了讓你想哭,在海上很危險,都是些大老粗,還有貪得無厭的船長,弄死你,不敢活,打你 。威海所有漁業招聘高薪要求低統統都是假的,不要上當了 。告訴你,不是真的 。都是假的,現在漁業船員的工資水平就是4-6萬元之間,超出這個范圍都是假的,據我所知,只要是正規的漁業公司都不收船員的費用,不管以什么名義收取的錢,都有假,包括:體檢、保險、管理費、證件費或其他費用,都是假的,不妨查查漁業公司的實力就知道了,山東省的漁業最發達地區是威海,威海最發達地區是榮成市,榮成市漁業最發達地區是石島,榮成市最大的幾個漁業單位都在石島或榮成南部,他們的漁船規模只有不過20對船,不可能有上百艘漁船的,你想那需要多大的漁港碼頭靠泊,榮成市最大的漁業單位有赤山集團的榮成市海宇漁業有限公司,其次是石島遠洋公司,靖海漁業公司、鑫發漁業公司,可以從網上直接查到他們的號碼6,招聘船員是真的嗎而且工作真的有五六千一個月嗎 展開全部你不是科班出身,即使考了海員證想做貨輪船員也是不大容易 。漁船船員年工資是四萬,多也多不過五萬 。你算一下能一個月能有多少錢 。展開全部工資五六千不算多,高級船員每月拿到幾萬的也很多,前提是你要是專業學出來的,如果告訴你直接上船不需要任何證書就能拿五六千 應該不會是真的,漁船不僅累也拿不到這么高工資展開全部樓主.勸你不要相信.我就是海員.三副.我從學校出來到升到三副時間是5年. 加上學3年共8年.所以想拿那么高工資是有代價的.代價很大.還有,你可能遇到騙人的中介公司了.他們如果有一下三點就是絕對的騙子.1學費之外還交管理費的一定是騙子.2說包就業包拿證書的一定是騙子,現在世界最大的海運公司馬士基都在裁員.有一半的船停航了.你可以想想他們說的是不是真的.3告訴你考試很簡單的,一定是騙子.現在新的考試大綱要求下來了.很難.我如果學校拿東西,和以前老師談過,他說,現在航運不景氣,海事局這想控制人數.但是有些中介就是敢招人.反正錢到手后你在學校學習他跑了你這不知道.雖然公司注冊說有50萬資金,那有不是淘寶的保證金.....樓主說這么多就是想告訴你,不要輕易相信高工資的事.我這次休假回來發現到處都在招船員.很郁悶.現在我知道為什么了. 招一個學生他們可以賺幾萬.他跑了你這沒辦法找到他.多好的事.您好,建議廣大用戶在查看招聘信息時,注意以下問題:1、巧立名目收取各報名費、培訓費用 。2、不要盲目簽字交錢 。3、警惕卷入任何形式的傳銷活動 。4、面試地點是臨時租借來的賓館等地 。5、招聘單位只有手機單一聯系方式 。6、晚上預約面試 。7、招聘面試在偏遠的地方 。8、謹慎到外地工作 。提醒小貼士:個人在求職過程,多方面、多渠道詳細了解公司情況及背景,看看公司是否正規,業務是否合法,單位是否擁有合法的營業執照和經營許可證,是否有投訴、不良記錄等 。詳細招聘防騙知識,請查看http://about.58.com/106.html 。如果您發現了不良信息,建議您直接在信息頁面進行舉報,我們會及時處理,給您帶來的不便請您諒解 。7,煙臺船員招工嘛什么要求煙臺船員招工暨煙臺造船的地方招聘信息也倍受煙臺人關注 。一般這樣的船廠都招聘什么崗位呢?像電工、電焊工、噴涂工、組裝裝配工等等,通常電工要求有電工上崗證,電焊工要求二氧化碳氣體保護焊、要有電焊上崗證,會船廠電焊操作;噴涂工要求有噴涂經驗,有船廠工作經驗優先,懂得靜電........
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