周口許灣要建什么,鄲城一高要在周口建校區啦( 二 )


獨秀園將引進更多品種和數量的奇花異木并增設盆景園 。首先從水路將太昊陵、弦歌臺、畫卦臺等連為一個整體,條件成熟后,不排除將來全面連為一體的可能 。東西湖的休閑、游樂設施會越來越多,項目會越來越全,游客的興奮點和參與積極性會越來越高 。總之,撤縣設區之后的淮陽景區,名副其實不愧于“魅力小城”“最美小城”“全國旅游標準化示范縣”的稱號,讓游客真正領略特有的地域文化和不同凡響的特色景觀 。
撤縣設區之后另一個特別明顯的變化是:淮陽西部與周口東部的交叉連接將更融合、更緊密 。雖然國家對土地的使用審批較嚴,但是淮周路兩側將逐漸、全部被商業開發 ?;搓柨拷A耀城地段,將建設大型車站、物流、倉儲、酒店等設置向東發展 ?;搓柾鞯男^建設、工業配套建設最終與周口完全無縫連接 。淮陽的工業目前以塑料、紡織、食品為主,降解地膜、彩條布、塑料管材等在全國都有優勢 。
未來在撤縣設區之后,至少會再引進建設三家產值為億元的較大、較有影響力的企業 。淮陽的農業:糧棉油、畜牧業在全省領先 。撤縣設區之后將在特色農產品的深加工上做足、做強、做大 。黃花菜、花生、大蒜、山藥將被深入、全面開發,農民收入會進一步增加 。一句話,撤縣設區之后,淮陽的發展借助于這股東風,前景肯定會越來越好,社會各個階層都將獲益無疑.我們期待著 。
商水縣城什么時候規劃給周口市區?
感謝邀請,周口川匯區成立到現在還不足20年,商水縣也與川匯區幾乎連為一體,所以在時機成熟后,商水劃區也會順其自然,但現在不會 。周口的經濟開發區從上世紀末就開始建設,現在已經與商水幾乎是連為一體,八一大道南延線也在緊張修建中,像融輝城作為一個大型社區,也起著川匯和商水的樞紐作用 。因此從實際上看,商水與周口市區已經連為一體 。
但我認為商水劃區不僅要對商水進行區域調整,也會影響其鄰縣的區域變動 。商水面積廣大,大部分地區與縣城相距較遠,一旦劃入市區,那么周口市區的管轄面積將會是現在的數倍,從輻射范圍上看并不合理 。再者周口現在的發展方向并不是往南,而是一路向東,依托高鐵的優勢資源,加快與淮陽的融合 。最重要的是川匯區常住人口僅有70多萬,沒有大型的企業做支撐,服務業較少,所以也就沒有盡力再向南進行擴展,看看現在周口西南的鐵路沿線,很多地方已經拆遷,但沒有建設 。
如果淮陽劃區后,周口城區,淮陽城區和項城市區之間會通輕軌來帶動發展嗎?
年末周口政府爆出重磅消息,淮陽以后將并入周口,成為周口的一個新區 。那么就要討論區域劃分對鄭和高鐵的影響程度 。首先,周口已經規劃周口東站,若是淮陽并入周口,仍然保留淮陽高鐵站,那么周口市就會有兩個高鐵站,且其中一個高鐵站遠離周口市區 。這種情況并不合理 。此外,淮陽縣面積過大,自身已經遠大于整個周口市區面積,且邊緣區域離周口市區非常遙遠,比如豆門鄉在淮陽邊緣,遠離周口,確接近項城 。
這些邊緣鄉鎮不適合劃入周口,確適合并入周邊鄰近縣市 。最終使得淮陽市區和臨近周口的區域(面積不算特別大)并入周口成為一個新區,邊緣鄉鎮并入臨近縣市 。第三,項城市當前核心區域已經發展到最東邊界,一河之隔,就是淮陽的豆門鄉(淮陽高鐵站建設地點),可以說項城日后的城市發展用地已經局限,迫切需要在臨近市區區域尋找新的建設用地 。

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