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。但是如果只是日常使用的話，那么我建議你選擇新蒙迪歐的二手車。1、這款車作為一款中型車，在空間和配置方面的表現(xiàn)都要比哈弗h4的水平要高很多，尤其是空間方面，作為家庭使用還是商務(wù)使用都比較合適。2、合資中型車開出來更有面子，而且蒙迪歐這幾代產(chǎn)品的外觀變化也不太大3、六年的年限是長(zhǎng)了一些，但是4萬公里的公里數(shù)還是比較少的，說明這款車基本上沒有出力，車況等方面都比較好4、2.0t動(dòng)力比較出色，不像現(xiàn)在大多數(shù)蒙迪歐都采用1.5t ，值得你作為二手車入手后長(zhǎng)期開如果喜歡以上內(nèi)容可以關(guān)注爺說車，帶你了解更多汽車資訊。剛上市就有二手車，無非就是這幾種情況。第一個(gè):在運(yùn)輸過程中，發(fā)生意外損壞了，不能當(dāng)做新車賣了。第二:4S店的試駕車，發(fā)生事故，要出手了。第三:車輛在停放區(qū) ，遭到了火燒或者水淹。大部分就是以上這些情況！什么，剛買不喜歡就要賣，或者嫌動(dòng)力不行，空間太小。大部分普通人還沒奢侈到，換車如換衣服一樣，畢竟一出手就要虧好幾萬，再不喜歡，也得湊合兩年。所以，越是這種準(zhǔn)新車，越是要小心！畢竟事物對(duì)比沒有絕對(duì)的好與壞，我這里把哈佛H4新車和二手馬自達(dá)CX-5各自的優(yōu)缺點(diǎn)和注意事項(xiàng)例舉出來，根據(jù)用車情況可以看看哪款比較適合自己。我接下來就這兩款車各自綜合情況進(jìn)行一下對(duì)比參考。H4新車的話肯定不用但心車況，是不是事故車、翻新車，新車車況比較省心，國產(chǎn)品牌的配置肯定也要比三四年的CX5要豐富；馬自達(dá)CX-5的優(yōu)點(diǎn)就是在空間、動(dòng)力、駕駛以及底盤操控調(diào)教這些都要比哈佛H4要好。所以說如果你是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī) ，對(duì)二手車比較有研究，建議可以從比較靠譜的渠道考慮二手車CX5 ，畢竟日系車比較保值，車輛的故障率低，耐用度高，并且馬自達(dá)CX5空間、動(dòng)力、操控都好于H4；但是如果你是個(gè)新手，對(duì)車沒有太多研究，建議選擇哈佛H4 ，畢竟中國二手車市場(chǎng)水太深，沒有什么汽車修理經(jīng)驗(yàn)的很難分辨出二手車車商的翻新車，況且H4的配置豐富，日常家用代步完全沒有問題。感謝邀請(qǐng)我來回答你的問題，爺說車，爺說著說著就開車了，喜歡的朋友可以關(guān)注爺說車，和我一起上車，了解更多汽車知識(shí) 。在你說的這兩款車型中，我們可以把二手新蒙迪歐看作是合資中型車，而哈弗h4可以看作是自主的緊湊型suv 。針對(duì)這兩款車來說，還是要看你的使用需求來進(jìn)行選擇，如果你的使用需求中對(duì)于通過性有一定要求，或者你經(jīng)常要去的地方的路況一般的話，那么我建議你選擇哈弗h4 ，畢竟這款車的離地間隙還是比較高的，具有一定的對(duì)于路況的適應(yīng)性。當(dāng)然作為一款新車，這款車的科技配置和設(shè)計(jì)上也有自己的優(yōu)勢(shì) 。但是如果只是日常使用的話，那么我建議你選擇新蒙迪歐的二手車。1、這款車作為一款中型車，在空間和配置方面的表現(xiàn)都要比哈弗h4的水平要高很多，尤其是空間方面，作為家庭使用還是商務(wù)使用都比較合適。2、合資中型車開出來更有面子，而且蒙迪歐這幾代產(chǎn)品的外觀變化也不太大3、六年的年限是長(zhǎng)了一些，但是4萬公里的公里數(shù)還是比較少的，說明這款車基本上沒有出力，車況等方面都比較好4、2.0t動(dòng)力比較出色，不像現(xiàn)在大多數(shù)蒙迪歐都采用1.5t ，值得你作為二手車入手后長(zhǎng)期開如果喜歡以上內(nèi)容可以關(guān)注爺說車，帶你了解更多汽車資訊。剛上市就有二手車，無非就是這幾種情況。第一個(gè):在運(yùn)輸過程中，發(fā)生意外損壞了，不能當(dāng)做新車賣了。第二:4S店的試駕車，發(fā)生事故，要出手了。第三:車輛在停放區(qū) 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，這款車型的車身尺寸超過了4.4米，從車身的外觀設(shè)計(jì)和售價(jià)方面來看，其實(shí)我個(gè)人感覺它的性價(jià)比要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于哈弗H2和哈弗M6 ，這款車型整車的外觀設(shè)計(jì)同樣是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這款車型，之前是有紅標(biāo)車型和藍(lán)標(biāo)車型在售的，不過2019款的車型已經(jīng)改為了全新的黑標(biāo) ，在大燈的配置方面，這款車型除了最低配兩款車型，使用的是鹵素光源之外，其余車型使用的都是LED的大燈。整車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)做工用料的表現(xiàn)也是比較不錯(cuò)的，而且這種家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格在其它哈弗的車型上也都有所使用，那是除了有全黑，可以選擇之外還有紅/黑的配色可以選擇，方向盤采用的是4輻式設(shè)計(jì) ，握感比較不錯(cuò) ，左右兩邊的多功能按鍵在日常使用的時(shí)候，也非常的方便，整個(gè)中控操作系統(tǒng)使用起來還是非常流暢的，只不過我感覺這樣的設(shè)計(jì)其實(shí)在實(shí)際操作過程當(dāng)中，并不是很實(shí)用。我們?cè)賮砹囊涣乃呐渲?nbsp;，雖然這款車型入門級(jí)的價(jià)格僅僅只有7.9萬元，但是它依然配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)后駐車?yán)走_(dá) ，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) ，上坡輔助，陡坡緩降，鋁合金輪轂，發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜，多功能方向盤，彩色行車電腦顯示屏等功能，這些功能在實(shí)際使用的時(shí)候都是非常的方便的，可以看出這款車型其實(shí)還是非常有誠意的，可能是因?yàn)槊值脑?nbsp;，所以很多的消費(fèi)者沒有選擇這款車型。動(dòng)力方面，這款車型全系搭載的是一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī) ，其最大功率為169馬力，最大扭矩為285牛米，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，總得來說，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)型方面的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，工信部給出的百公里綜合油耗為6.8L ，這樣的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。如果大家有不同的看法，記得在評(píng)論區(qū)留言，我們一起來探討。感謝邀請(qǐng)我來回答你的問題，爺說車，爺說著說著就開車了，喜歡的朋友可以關(guān)注爺說車，和我一起上車，了解更多汽車知識(shí) 。在你說的這兩款車型中，我們可以把二手新蒙迪歐看作是合資中型車，而哈弗h4可以看作是自主的緊湊型suv 。針對(duì)這兩款車來說，還是要看你的使用需求來進(jìn)行選擇，如果你的使用需求中對(duì)于通過性有一定要求，或者你經(jīng)常要去的地方的路況一般的話，那么我建議你選擇哈弗h4 ，畢竟這款車的離地間隙還是比較高的，具有一定的對(duì)于路況的適應(yīng)性。當(dāng)然作為一款新車，這款車的科技配置和設(shè)計(jì)上也有自己的優(yōu)勢(shì) 。但是如果只是日常使用的話，那么我建議你選擇新蒙迪歐的二手車。1、這款車作為一款中型車，在空間和配置方面的表現(xiàn)都要比哈弗h4的水平要高很多，尤其是空間方面，作為家庭使用還是商務(wù)使用都比較合適。2、合資中型車開出來更有面子，而且蒙迪歐這幾代產(chǎn)品的外觀變化也不太大3、六年的年限是長(zhǎng)了一些，但是4萬公里的公里數(shù)還是比較少的，說明這款車基本上沒有出力，車況等方面都比較好4、2.0t動(dòng)力比較出色，不像現(xiàn)在大多數(shù)蒙迪歐都采用1.5t ，值得你作為二手車入手后長(zhǎng)期開如果喜歡以上內(nèi)容可以關(guān)注爺說車，帶你了解更多汽車資訊。剛上市就有二手車，無非就是這幾種情況。第一個(gè):在運(yùn)輸過程中，發(fā)生意外損壞了，不能當(dāng)做新車賣了。第二:4S店的試駕車，發(fā)生事故，要出手了。第三:車輛在停放區(qū) 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，這款車型的車身尺寸超過了4.4米，從車身的外觀設(shè)計(jì)和售價(jià)方面來看，其實(shí)我個(gè)人感覺它的性價(jià)比要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于哈弗H2和哈弗M6 ，這款車型整車的外觀設(shè)計(jì)同樣是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這款車型，之前是有紅標(biāo)車型和藍(lán)標(biāo)車型在售的，不過2019款的車型已經(jīng)改為了全新的黑標(biāo) ，在大燈的配置方面，這款車型除了最低配兩款車型，使用的是鹵素光源之外，其余車型使用的都是LED的大燈。整車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)做工用料的表現(xiàn)也是比較不錯(cuò)的，而且這種家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格在其它哈弗的車型上也都有所使用，那是除了有全黑，可以選擇之外還有紅/黑的配色可以選擇，方向盤采用的是4輻式設(shè)計(jì) ，握感比較不錯(cuò) ，左右兩邊的多功能按鍵在日常使用的時(shí)候，也非常的方便，整個(gè)中控操作系統(tǒng)使用起來還是非常流暢的，只不過我感覺這樣的設(shè)計(jì)其實(shí)在實(shí)際操作過程當(dāng)中，并不是很實(shí)用。我們?cè)賮砹囊涣乃呐渲?nbsp;，雖然這款車型入門級(jí)的價(jià)格僅僅只有7.9萬元，但是它依然配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)后駐車?yán)走_(dá) ，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) ，上坡輔助，陡坡緩降，鋁合金輪轂，發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜，多功能方向盤，彩色行車電腦顯示屏等功能，這些功能在實(shí)際使用的時(shí)候都是非常的方便的，可以看出這款車型其實(shí)還是非常有誠意的，可能是因?yàn)槊值脑?nbsp;，所以很多的消費(fèi)者沒有選擇這款車型。動(dòng)力方面，這款車型全系搭載的是一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī) ，其最大功率為169馬力，最大扭矩為285牛米，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，總得來說，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)型方面的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，工信部給出的百公里綜合油耗為6.8L ，這樣的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。如果大家有不同的看法，記得在評(píng)論區(qū)留言，我們一起來探討。哈佛H4長(zhǎng)寬高軸距分別為4410mm、1845mm、1695mm ， 2660mm ，一共兩款車型， H4和H4Pro版本，售價(jià)是6萬到10.5萬元左右， H4是1.5t150馬力， h4Pro是1.5t169馬力， H4pro是H4升級(jí)版本， H4pro顯更加運(yùn)動(dòng)花更符合年輕有個(gè)性的消費(fèi)者，同時(shí)這兩款車都達(dá)到了L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛，長(zhǎng)城的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速濕式雙離合的表現(xiàn)很不錯(cuò) 。在標(biāo)準(zhǔn)模式下， H4 Pro起步時(shí)動(dòng)力輸出比較穩(wěn) ，渦輪起正壓時(shí)的動(dòng)靜較小，輕踩油門不會(huì)出現(xiàn)竄動(dòng) ，而且變速箱的升、降檔邏輯不會(huì)過分積極，換擋速度也不算快，所以在低檔位之間切換時(shí)沒有明顯的頓挫感，加速升檔的過程是比較平順的。綜合耗油大概是8.5個(gè)油左右，高速7和左右，看個(gè)人發(fā)駕駛習(xí)慣了。如果預(yù)算在9萬左右可以下手可享DCT版本智，這個(gè)版本比較智能化，有定速巡航，倒車影像，智能鑰匙，遙控鑰匙進(jìn)入等高科技配置，大大提高了開車的方便性。如果預(yù)算夠直接上H4pro落地12萬左右， H4Pro更加年輕，動(dòng)力更加強(qiáng)大，看你自己的預(yù)算了，可以自己安排時(shí)間去試駕后就決定！感謝邀請(qǐng)我來回答你的問題，爺說車，爺說著說著就開車了，喜歡的朋友可以關(guān)注爺說車，和我一起上車，了解更多汽車知識(shí) 。在你說的這兩款車型中，我們可以把二手新蒙迪歐看作是合資中型車，而哈弗h4可以看作是自主的緊湊型suv 。針對(duì)這兩款車來說，還是要看你的使用需求來進(jìn)行選擇，如果你的使用需求中對(duì)于通過性有一定要求，或者你經(jīng)常要去的地方的路況一般的話，那么我建議你選擇哈弗h4 ，畢竟這款車的離地間隙還是比較高的，具有一定的對(duì)于路況的適應(yīng)性。當(dāng)然作為一款新車，這款車的科技配置和設(shè)計(jì)上也有自己的優(yōu)勢(shì) 。但是如果只是日常使用的話，那么我建議你選擇新蒙迪歐的二手車。1、這款車作為一款中型車，在空間和配置方面的表現(xiàn)都要比哈弗h4的水平要高很多，尤其是空間方面，作為家庭使用還是商務(wù)使用都比較合適。2、合資中型車開出來更有面子，而且蒙迪歐這幾代產(chǎn)品的外觀變化也不太大3、六年的年限是長(zhǎng)了一些，但是4萬公里的公里數(shù)還是比較少的，說明這款車基本上沒有出力，車況等方面都比較好4、2.0t動(dòng)力比較出色，不像現(xiàn)在大多數(shù)蒙迪歐都采用1.5t ，值得你作為二手車入手后長(zhǎng)期開如果喜歡以上內(nèi)容可以關(guān)注爺說車，帶你了解更多汽車資訊。剛上市就有二手車，無非就是這幾種情況。第一個(gè):在運(yùn)輸過程中，發(fā)生意外損壞了，不能當(dāng)做新車賣了。第二:4S店的試駕車，發(fā)生事故，要出手了。第三:車輛在停放區(qū) ，遭到了火燒或者水淹。大部分就是以上這些情況！什么，剛買不喜歡就要賣，或者嫌動(dòng)力不行，空間太小。大部分普通人還沒奢侈到，換車如換衣服一樣，畢竟一出手就要虧好幾萬，再不喜歡，也得湊合兩年。所以，越是這種準(zhǔn)新車，越是要小心！畢竟事物對(duì)比沒有絕對(duì)的好與壞，我這里把哈佛H4新車和二手馬自達(dá)CX-5各自的優(yōu)缺點(diǎn)和注意事項(xiàng)例舉出來，根據(jù)用車情況可以看看哪款比較適合自己。我接下來就這兩款車各自綜合情況進(jìn)行一下對(duì)比參考。H4新車的話肯定不用但心車況，是不是事故車、翻新車，新車車況比較省心，國產(chǎn)品牌的配置肯定也要比三四年的CX5要豐富；馬自達(dá)CX-5的優(yōu)點(diǎn)就是在空間、動(dòng)力、駕駛以及底盤操控調(diào)教這些都要比哈佛H4要好。所以說如果你是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī) ，對(duì)二手車比較有研究，建議可以從比較靠譜的渠道考慮二手車CX5 ，畢竟日系車比較保值，車輛的故障率低，耐用度高，并且馬自達(dá)CX5空間、動(dòng)力、操控都好于H4；但是如果你是個(gè)新手，對(duì)車沒有太多研究，建議選擇哈佛H4 ，畢竟中國二手車市場(chǎng)水太深，沒有什么汽車修理經(jīng)驗(yàn)的很難分辨出二手車車商的翻新車，況且H4的配置豐富，日常家用代步完全沒有問題。哈弗最失意的SUV ， 1.5T+7DCT ，油耗6.8L ，不到8萬賣不動(dòng)哈佛汽車在國內(nèi)的知名度還是比較高的，一提到哈佛肯定會(huì)有很多的，讀者想到哈佛H6 ，作為哈弗旗下的一款明星車型，哈弗h6的銷量表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò) ，但并不是哈弗旗下的每一款SUV都有著一個(gè)很好的銷量，比如說我們今天要聊的這款哈弗H4可以說是哈弗旗下比較失意的一款車型，這款車型的指導(dǎo)價(jià)為7.90萬——11.30萬，而這款車型在最近兩個(gè)月的銷量表現(xiàn) ，并不是很好基本上維持在2000臺(tái)左右，下面我們就來聊一聊這款車型。哈弗H4的定位是一臺(tái)緊湊型SUV ，這款車型的車身尺寸超過了4.4米，從車身的外觀設(shè)計(jì)和售價(jià)方面來看，其實(shí)我個(gè)人感覺它的性價(jià)比要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于哈弗H2和哈弗M6 ，這款車型整車的外觀設(shè)計(jì)同樣是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這款車型，之前是有紅標(biāo)車型和藍(lán)標(biāo)車型在售的，不過2019款的車型已經(jīng)改為了全新的黑標(biāo) ，在大燈的配置方面，這款車型除了最低配兩款車型，使用的是鹵素光源之外，其余車型使用的都是LED的大燈。整車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)做工用料的表現(xiàn)也是比較不錯(cuò)的，而且這種家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格在其它哈弗的車型上也都有所使用，那是除了有全黑，可以選擇之外還有紅/黑的配色可以選擇，方向盤采用的是4輻式設(shè)計(jì) ，握感比較不錯(cuò) ，左右兩邊的多功能按鍵在日常使用的時(shí)候，也非常的方便，整個(gè)中控操作系統(tǒng)使用起來還是非常流暢的，只不過我感覺這樣的設(shè)計(jì)其實(shí)在實(shí)際操作過程當(dāng)中，并不是很實(shí)用。我們?cè)賮砹囊涣乃呐渲?nbsp;，雖然這款車型入門級(jí)的價(jià)格僅僅只有7.9萬元，但是它依然配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)后駐車?yán)走_(dá) ，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) ，上坡輔助，陡坡緩降，鋁合金輪轂，發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜，多功能方向盤，彩色行車電腦顯示屏等功能，這些功能在實(shí)際使用的時(shí)候都是非常的方便的，可以看出這款車型其實(shí)還是非常有誠意的，可能是因?yàn)槊值脑?nbsp;，所以很多的消費(fèi)者沒有選擇這款車型。動(dòng)力方面，這款車型全系搭載的是一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī) ，其最大功率為169馬力，最大扭矩為285牛米，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，總得來說，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)型方面的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，工信部給出的百公里綜合油耗為6.8L ，這樣的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。如果大家有不同的看法，記得在評(píng)論區(qū)留言，我們一起來探討。哈佛H4長(zhǎng)寬高軸距分別為4410mm、1845mm、1695mm ， 2660mm ，一共兩款車型， H4和H4Pro版本，售價(jià)是6萬到10.5萬元左右， H4是1.5t150馬力， h4Pro是1.5t169馬力， H4pro是H4升級(jí)版本， H4pro顯更加運(yùn)動(dòng)花更符合年輕有個(gè)性的消費(fèi)者，同時(shí)這兩款車都達(dá)到了L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛，長(zhǎng)城的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速濕式雙離合的表現(xiàn)很不錯(cuò) 。在標(biāo)準(zhǔn)模式下， H4 Pro起步時(shí)動(dòng)力輸出比較穩(wěn) ，渦輪起正壓時(shí)的動(dòng)靜較小，輕踩油門不會(huì)出現(xiàn)竄動(dòng) ，而且變速箱的升、降檔邏輯不會(huì)過分積極，換擋速度也不算快，所以在低檔位之間切換時(shí)沒有明顯的頓挫感，加速升檔的過程是比較平順的。綜合耗油大概是8.5個(gè)油左右，高速7和左右，看個(gè)人發(fā)駕駛習(xí)慣了。如果預(yù)算在9萬左右可以下手可享DCT版本智，這個(gè)版本比較智能化，有定速巡航，倒車影像，智能鑰匙，遙控鑰匙進(jìn)入等高科技配置，大大提高了開車的方便性。如果預(yù)算夠直接上H4pro落地12萬左右， H4Pro更加年輕，動(dòng)力更加強(qiáng)大，看你自己的預(yù)算了，可以自己安排時(shí)間去試駕后就決定！飛度推薦理由眾所都知選一款車不僅要看性價(jià)比還要看保質(zhì)率，飛度在保質(zhì)率方面是出奇的高， 7萬塊錢買一臺(tái)飛度開上2年還能賣6萬塊。后排空間大，滿足家用買菜的以前需求，油耗較低時(shí)速80勻速行駛油耗僅需5.5升百公里。外形時(shí)尚，改裝空間大飛度外觀不僅能滿足大部分人的需求，而且動(dòng)力還有媲美20萬級(jí)車的動(dòng)力表現(xiàn) 。江湖人稱“GK5” 。感謝邀請(qǐng)我來回答你的問題，爺說車，爺說著說著就開車了，喜歡的朋友可以關(guān)注爺說車，和我一起上車，了解更多汽車知識(shí) 。在你說的這兩款車型中，我們可以把二手新蒙迪歐看作是合資中型車，而哈弗h4可以看作是自主的緊湊型suv 。針對(duì)這兩款車來說，還是要看你的使用需求來進(jìn)行選擇，如果你的使用需求中對(duì)于通過性有一定要求，或者你經(jīng)常要去的地方的路況一般的話，那么我建議你選擇哈弗h4 ，畢竟這款車的離地間隙還是比較高的，具有一定的對(duì)于路況的適應(yīng)性。當(dāng)然作為一款新車，這款車的科技配置和設(shè)計(jì)上也有自己的優(yōu)勢(shì) 。但是如果只是日常使用的話，那么我建議你選擇新蒙迪歐的二手車。1、這款車作為一款中型車，在空間和配置方面的表現(xiàn)都要比哈弗h4的水平要高很多，尤其是空間方面，作為家庭使用還是商務(wù)使用都比較合適。2、合資中型車開出來更有面子，而且蒙迪歐這幾代產(chǎn)品的外觀變化也不太大3、六年的年限是長(zhǎng)了一些，但是4萬公里的公里數(shù)還是比較少的，說明這款車基本上沒有出力，車況等方面都比較好4、2.0t動(dòng)力比較出色，不像現(xiàn)在大多數(shù)蒙迪歐都采用1.5t ，值得你作為二手車入手后長(zhǎng)期開如果喜歡以上內(nèi)容可以關(guān)注爺說車，帶你了解更多汽車資訊。感謝邀請(qǐng)我來回答你的問題，爺說車，爺說著說著就開車了，喜歡的朋友可以關(guān)注爺說車，和我一起上車，了解更多汽車知識(shí) 。在你說的這兩款車型中，我們可以把二手新蒙迪歐看作是合資中型車，而哈弗h4可以看作是自主的緊湊型suv 。針對(duì)這兩款車來說，還是要看你的使用需求來進(jìn)行選擇，如果你的使用需求中對(duì)于通過性有一定要求，或者你經(jīng)常要去的地方的路況一般的話，那么我建議你選擇哈弗h4 ，畢竟這款車的離地間隙還是比較高的，具有一定的對(duì)于路況的適應(yīng)性。當(dāng)然作為一款新車，這款車的科技配置和設(shè)計(jì)上也有自己的優(yōu)勢(shì) 。但是如果只是日常使用的話，那么我建議你選擇新蒙迪歐的二手車。1、這款車作為一款中型車，在空間和配置方面的表現(xiàn)都要比哈弗h4的水平要高很多，尤其是空間方面，作為家庭使用還是商務(wù)使用都比較合適。2、合資中型車開出來更有面子，而且蒙迪歐這幾代產(chǎn)品的外觀變化也不太大3、六年的年限是長(zhǎng)了一些，但是4萬公里的公里數(shù)還是比較少的，說明這款車基本上沒有出力，車況等方面都比較好4、2.0t動(dòng)力比較出色，不像現(xiàn)在大多數(shù)蒙迪歐都采用1.5t ，值得你作為二手車入手后長(zhǎng)期開如果喜歡以上內(nèi)容可以關(guān)注爺說車，帶你了解更多汽車資訊。剛上市就有二手車，無非就是這幾種情況。第一個(gè):在運(yùn)輸過程中，發(fā)生意外損壞了，不能當(dāng)做新車賣了。第二:4S店的試駕車，發(fā)生事故，要出手了。第三:車輛在停放區(qū) ，遭到了火燒或者水淹。大部分就是以上這些情況！什么，剛買不喜歡就要賣，或者嫌動(dòng)力不行，空間太小。大部分普通人還沒奢侈到，換車如換衣服一樣，畢竟一出手就要虧好幾萬，再不喜歡，也得湊合兩年。所以，越是這種準(zhǔn)新車，越是要小心！感謝邀請(qǐng)我來回答你的問題，爺說車，爺說著說著就開車了，喜歡的朋友可以關(guān)注爺說車，和我一起上車，了解更多汽車知識(shí) 。在你說的這兩款車型中，我們可以把二手新蒙迪歐看作是合資中型車，而哈弗h4可以看作是自主的緊湊型suv 。針對(duì)這兩款車來說，還是要看你的使用需求來進(jìn)行選擇，如果你的使用需求中對(duì)于通過性有一定要求，或者你經(jīng)常要去的地方的路況一般的話，那么我建議你選擇哈弗h4 ，畢竟這款車的離地間隙還是比較高的，具有一定的對(duì)于路況的適應(yīng)性。當(dāng)然作為一款新車，這款車的科技配置和設(shè)計(jì)上也有自己的優(yōu)勢(shì) 。但是如果只是日常使用的話，那么我建議你選擇新蒙迪歐的二手車。1、這款車作為一款中型車，在空間和配置方面的表現(xiàn)都要比哈弗h4的水平要高很多，尤其是空間方面，作為家庭使用還是商務(wù)使用都比較合適。2、合資中型車開出來更有面子，而且蒙迪歐這幾代產(chǎn)品的外觀變化也不太大3、六年的年限是長(zhǎng)了一些，但是4萬公里的公里數(shù)還是比較少的，說明這款車基本上沒有出力，車況等方面都比較好4、2.0t動(dòng)力比較出色，不像現(xiàn)在大多數(shù)蒙迪歐都采用1.5t ，值得你作為二手車入手后長(zhǎng)期開如果喜歡以上內(nèi)容可以關(guān)注爺說車，帶你了解更多汽車資訊。剛上市就有二手車，無非就是這幾種情況。第一個(gè):在運(yùn)輸過程中，發(fā)生意外損壞了，不能當(dāng)做新車賣了。第二:4S店的試駕車，發(fā)生事故，要出手了。第三:車輛在停放區(qū) ，遭到了火燒或者水淹。大部分就是以上這些情況！什么，剛買不喜歡就要賣，或者嫌動(dòng)力不行，空間太小。大部分普通人還沒奢侈到，換車如換衣服一樣，畢竟一出手就要虧好幾萬，再不喜歡，也得湊合兩年。所以，越是這種準(zhǔn)新車，越是要小心！畢竟事物對(duì)比沒有絕對(duì)的好與壞，我這里把哈佛H4新車和二手馬自達(dá)CX-5各自的優(yōu)缺點(diǎn)和注意事項(xiàng)例舉出來，根據(jù)用車情況可以看看哪款比較適合自己。我接下來就這兩款車各自綜合情況進(jìn)行一下對(duì)比參考。H4新車的話肯定不用但心車況，是不是事故車、翻新車，新車車況比較省心，國產(chǎn)品牌的配置肯定也要比三四年的CX5要豐富；馬自達(dá)CX-5的優(yōu)點(diǎn)就是在空間、動(dòng)力、駕駛以及底盤操控調(diào)教這些都要比哈佛H4要好。所以說如果你是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī) ，對(duì)二手車比較有研究，建議可以從比較靠譜的渠道考慮二手車CX5 ，畢竟日系車比較保值，車輛的故障率低，耐用度高，并且馬自達(dá)CX5空間、動(dòng)力、操控都好于H4；但是如果你是個(gè)新手，對(duì)車沒有太多研究，建議選擇哈佛H4 ，畢竟中國二手車市場(chǎng)水太深，沒有什么汽車修理經(jīng)驗(yàn)的很難分辨出二手車車商的翻新車，況且H4的配置豐富，日常家用代步完全沒有問題。感謝邀請(qǐng)我來回答你的問題，爺說車，爺說著說著就開車了，喜歡的朋友可以關(guān)注爺說車，和我一起上車，了解更多汽車知識(shí) 。在你說的這兩款車型中，我們可以把二手新蒙迪歐看作是合資中型車，而哈弗h4可以看作是自主的緊湊型suv 。針對(duì)這兩款車來說，還是要看你的使用需求來進(jìn)行選擇，如果你的使用需求中對(duì)于通過性有一定要求，或者你經(jīng)常要去的地方的路況一般的話，那么我建議你選擇哈弗h4 ，畢竟這款車的離地間隙還是比較高的，具有一定的對(duì)于路況的適應(yīng)性。當(dāng)然作為一款新車，這款車的科技配置和設(shè)計(jì)上也有自己的優(yōu)勢(shì) 。但是如果只是日常使用的話，那么我建議你選擇新蒙迪歐的二手車。1、這款車作為一款中型車，在空間和配置方面的表現(xiàn)都要比哈弗h4的水平要高很多，尤其是空間方面，作為家庭使用還是商務(wù)使用都比較合適。2、合資中型車開出來更有面子，而且蒙迪歐這幾代產(chǎn)品的外觀變化也不太大3、六年的年限是長(zhǎng)了一些，但是4萬公里的公里數(shù)還是比較少的，說明這款車基本上沒有出力，車況等方面都比較好4、2.0t動(dòng)力比較出色，不像現(xiàn)在大多數(shù)蒙迪歐都采用1.5t ，值得你作為二手車入手后長(zhǎng)期開如果喜歡以上內(nèi)容可以關(guān)注爺說車，帶你了解更多汽車資訊。剛上市就有二手車，無非就是這幾種情況。第一個(gè):在運(yùn)輸過程中，發(fā)生意外損壞了，不能當(dāng)做新車賣了。第二:4S店的試駕車，發(fā)生事故，要出手了。第三:車輛在停放區(qū) ，遭到了火燒或者水淹。大部分就是以上這些情況！什么，剛買不喜歡就要賣，或者嫌動(dòng)力不行，空間太小。大部分普通人還沒奢侈到，換車如換衣服一樣，畢竟一出手就要虧好幾萬，再不喜歡，也得湊合兩年。所以，越是這種準(zhǔn)新車，越是要小心！畢竟事物對(duì)比沒有絕對(duì)的好與壞，我這里把哈佛H4新車和二手馬自達(dá)CX-5各自的優(yōu)缺點(diǎn)和注意事項(xiàng)例舉出來，根據(jù)用車情況可以看看哪款比較適合自己。我接下來就這兩款車各自綜合情況進(jìn)行一下對(duì)比參考。H4新車的話肯定不用但心車況，是不是事故車、翻新車，新車車況比較省心，國產(chǎn)品牌的配置肯定也要比三四年的CX5要豐富；馬自達(dá)CX-5的優(yōu)點(diǎn)就是在空間、動(dòng)力、駕駛以及底盤操控調(diào)教這些都要比哈佛H4要好。所以說如果你是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī) ，對(duì)二手車比較有研究，建議可以從比較靠譜的渠道考慮二手車CX5 ，畢竟日系車比較保值，車輛的故障率低，耐用度高，并且馬自達(dá)CX5空間、動(dòng)力、操控都好于H4；但是如果你是個(gè)新手，對(duì)車沒有太多研究，建議選擇哈佛H4 ，畢竟中國二手車市場(chǎng)水太深，沒有什么汽車修理經(jīng)驗(yàn)的很難分辨出二手車車商的翻新車，況且H4的配置豐富，日常家用代步完全沒有問題。哈佛H4長(zhǎng)寬高軸距分別為4410mm、1845mm、1695mm ， 2660mm ，一共兩款車型， H4和H4Pro版本，售價(jià)是6萬到10.5萬元左右， H4是1.5t150馬力， h4Pro是1.5t169馬力， H4pro是H4升級(jí)版本， H4pro顯更加運(yùn)動(dòng)花更符合年輕有個(gè)性的消費(fèi)者，同時(shí)這兩款車都達(dá)到了L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛，長(zhǎng)城的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速濕式雙離合的表現(xiàn)很不錯(cuò) 。在標(biāo)準(zhǔn)模式下， H4 Pro起步時(shí)動(dòng)力輸出比較穩(wěn) ，渦輪起正壓時(shí)的動(dòng)靜較小，輕踩油門不會(huì)出現(xiàn)竄動(dòng) ，而且變速箱的升、降檔邏輯不會(huì)過分積極，換擋速度也不算快，所以在低檔位之間切換時(shí)沒有明顯的頓挫感，加速升檔的過程是比較平順的。綜合耗油大概是8.5個(gè)油左右，高速7和左右，看個(gè)人發(fā)駕駛習(xí)慣了。如果預(yù)算在9萬左右可以下手可享DCT版本智，這個(gè)版本比較智能化，有定速巡航，倒車影像，智能鑰匙，遙控鑰匙進(jìn)入等高科技配置，大大提高了開車的方便性。如果預(yù)算夠直接上H4pro落地12萬左右， H4Pro更加年輕，動(dòng)力更加強(qiáng)大，看你自己的預(yù)算了，可以自己安排時(shí)間去試駕后就決定！感謝邀請(qǐng)我來回答你的問題，爺說車，爺說著說著就開車了，喜歡的朋友可以關(guān)注爺說車，和我一起上車，了解更多汽車知識(shí) 。在你說的這兩款車型中，我們可以把二手新蒙迪歐看作是合資中型車，而哈弗h4可以看作是自主的緊湊型suv 。針對(duì)這兩款車來說，還是要看你的使用需求來進(jìn)行選擇，如果你的使用需求中對(duì)于通過性有一定要求，或者你經(jīng)常要去的地方的路況一般的話，那么我建議你選擇哈弗h4 ，畢竟這款車的離地間隙還是比較高的，具有一定的對(duì)于路況的適應(yīng)性。當(dāng)然作為一款新車，這款車的科技配置和設(shè)計(jì)上也有自己的優(yōu)勢(shì) 。但是如果只是日常使用的話，那么我建議你選擇新蒙迪歐的二手車。1、這款車作為一款中型車，在空間和配置方面的表現(xiàn)都要比哈弗h4的水平要高很多，尤其是空間方面，作為家庭使用還是商務(wù)使用都比較合適。2、合資中型車開出來更有面子，而且蒙迪歐這幾代產(chǎn)品的外觀變化也不太大3、六年的年限是長(zhǎng)了一些，但是4萬公里的公里數(shù)還是比較少的，說明這款車基本上沒有出力，車況等方面都比較好4、2.0t動(dòng)力比較出色，不像現(xiàn)在大多數(shù)蒙迪歐都采用1.5t ，值得你作為二手車入手后長(zhǎng)期開如果喜歡以上內(nèi)容可以關(guān)注爺說車，帶你了解更多汽車資訊。剛上市就有二手車，無非就是這幾種情況。第一個(gè):在運(yùn)輸過程中，發(fā)生意外損壞了，不能當(dāng)做新車賣了。第二:4S店的試駕車，發(fā)生事故，要出手了。第三:車輛在停放區(qū) ，遭到了火燒或者水淹。大部分就是以上這些情況！什么，剛買不喜歡就要賣，或者嫌動(dòng)力不行，空間太小。大部分普通人還沒奢侈到，換車如換衣服一樣，畢竟一出手就要虧好幾萬，再不喜歡，也得湊合兩年。所以，越是這種準(zhǔn)新車，越是要小心！畢竟事物對(duì)比沒有絕對(duì)的好與壞，我這里把哈佛H4新車和二手馬自達(dá)CX-5各自的優(yōu)缺點(diǎn)和注意事項(xiàng)例舉出來，根據(jù)用車情況可以看看哪款比較適合自己。我接下來就這兩款車各自綜合情況進(jìn)行一下對(duì)比參考。H4新車的話肯定不用但心車況，是不是事故車、翻新車，新車車況比較省心，國產(chǎn)品牌的配置肯定也要比三四年的CX5要豐富；馬自達(dá)CX-5的優(yōu)點(diǎn)就是在空間、動(dòng)力、駕駛以及底盤操控調(diào)教這些都要比哈佛H4要好。所以說如果你是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī) ，對(duì)二手車比較有研究，建議可以從比較靠譜的渠道考慮二手車CX5 ，畢竟日系車比較保值，車輛的故障率低，耐用度高，并且馬自達(dá)CX5空間、動(dòng)力、操控都好于H4；但是如果你是個(gè)新手，對(duì)車沒有太多研究，建議選擇哈佛H4 ，畢竟中國二手車市場(chǎng)水太深，沒有什么汽車修理經(jīng)驗(yàn)的很難分辨出二手車車商的翻新車，況且H4的配置豐富，日常家用代步完全沒有問題。哈佛H4長(zhǎng)寬高軸距分別為4410mm、1845mm、1695mm ， 2660mm ，一共兩款車型， H4和H4Pro版本，售價(jià)是6萬到10.5萬元左右， H4是1.5t150馬力， h4Pro是1.5t169馬力， H4pro是H4升級(jí)版本， H4pro顯更加運(yùn)動(dòng)花更符合年輕有個(gè)性的消費(fèi)者，同時(shí)這兩款車都達(dá)到了L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛，長(zhǎng)城的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速濕式雙離合的表現(xiàn)很不錯(cuò) 。在標(biāo)準(zhǔn)模式下， H4 Pro起步時(shí)動(dòng)力輸出比較穩(wěn) ，渦輪起正壓時(shí)的動(dòng)靜較小，輕踩油門不會(huì)出現(xiàn)竄動(dòng) ，而且變速箱的升、降檔邏輯不會(huì)過分積極，換擋速度也不算快，所以在低檔位之間切換時(shí)沒有明顯的頓挫感，加速升檔的過程是比較平順的。綜合耗油大概是8.5個(gè)油左右，高速7和左右，看個(gè)人發(fā)駕駛習(xí)慣了。如果預(yù)算在9萬左右可以下手可享DCT版本智，這個(gè)版本比較智能化，有定速巡航，倒車影像，智能鑰匙，遙控鑰匙進(jìn)入等高科技配置，大大提高了開車的方便性。如果預(yù)算夠直接上H4pro落地12萬左右， H4Pro更加年輕，動(dòng)力更加強(qiáng)大，看你自己的預(yù)算了，可以自己安排時(shí)間去試駕后就決定！飛度推薦理由眾所都知選一款車不僅要看性價(jià)比還要看保質(zhì)率，飛度在保質(zhì)率方面是出奇的高， 7萬塊錢買一臺(tái)飛度開上2年還能賣6萬塊。后排空間大，滿足家用買菜的以前需求，油耗較低時(shí)速80勻速行駛油耗僅需5.5升百公里。外形時(shí)尚，改裝空間大飛度外觀不僅能滿足大部分人的需求，而且動(dòng)力還有媲美20萬級(jí)車的動(dòng)力表現(xiàn) 。江湖人稱“GK5” 。感謝邀請(qǐng)我來回答你的問題，爺說車，爺說著說著就開車了，喜歡的朋友可以關(guān)注爺說車，和我一起上車，了解更多汽車知識(shí) 。在你說的這兩款車型中，我們可以把二手新蒙迪歐看作是合資中型車，而哈弗h4可以看作是自主的緊湊型suv 。針對(duì)這兩款車來說，還是要看你的使用需求來進(jìn)行選擇，如果你的使用需求中對(duì)于通過性有一定要求，或者你經(jīng)常要去的地方的路況一般的話，那么我建議你選擇哈弗h4 ，畢竟這款車的離地間隙還是比較高的，具有一定的對(duì)于路況的適應(yīng)性。當(dāng)然作為一款新車，這款車的科技配置和設(shè)計(jì)上也有自己的優(yōu)勢(shì) 。但是如果只是日常使用的話，那么我建議你選擇新蒙迪歐的二手車。1、這款車作為一款中型車，在空間和配置方面的表現(xiàn)都要比哈弗h4的水平要高很多，尤其是空間方面，作為家庭使用還是商務(wù)使用都比較合適。2、合資中型車開出來更有面子，而且蒙迪歐這幾代產(chǎn)品的外觀變化也不太大3、六年的年限是長(zhǎng)了一些，但是4萬公里的公里數(shù)還是比較少的，說明這款車基本上沒有出力，車況等方面都比較好4、2.0t動(dòng)力比較出色，不像現(xiàn)在大多數(shù)蒙迪歐都采用1.5t ，值得你作為二手車入手后長(zhǎng)期開如果喜歡以上內(nèi)容可以關(guān)注爺說車，帶你了解更多汽車資訊。感謝邀請(qǐng)我來回答你的問題，爺說車，爺說著說著就開車了，喜歡的朋友可以關(guān)注爺說車，和我一起上車，了解更多汽車知識(shí) 。在你說的這兩款車型中，我們可以把二手新蒙迪歐看作是合資中型車，而哈弗h4可以看作是自主的緊湊型suv 。針對(duì)這兩款車來說，還是要看你的使用需求來進(jìn)行選擇，如果你的使用需求中對(duì)于通過性有一定要求，或者你經(jīng)常要去的地方的路況一般的話，那么我建議你選擇哈弗h4 ，畢竟這款車的離地間隙還是比較高的，具有一定的對(duì)于路況的適應(yīng)性。當(dāng)然作為一款新車，這款車的科技配置和設(shè)計(jì)上也有自己的優(yōu)勢(shì) 。但是如果只是日常使用的話，那么我建議你選擇新蒙迪歐的二手車。1、這款車作為一款中型車，在空間和配置方面的表現(xiàn)都要比哈弗h4的水平要高很多，尤其是空間方面，作為家庭使用還是商務(wù)使用都比較合適。2、合資中型車開出來更有面子，而且蒙迪歐這幾代產(chǎn)品的外觀變化也不太大3、六年的年限是長(zhǎng)了一些，但是4萬公里的公里數(shù)還是比較少的，說明這款車基本上沒有出力，車況等方面都比較好4、2.0t動(dòng)力比較出色，不像現(xiàn)在大多數(shù)蒙迪歐都采用1.5t ，值得你作為二手車入手后長(zhǎng)期開如果喜歡以上內(nèi)容可以關(guān)注爺說車，帶你了解更多汽車資訊。畢竟事物對(duì)比沒有絕對(duì)的好與壞，我這里把哈佛H4新車和二手馬自達(dá)CX-5各自的優(yōu)缺點(diǎn)和注意事項(xiàng)例舉出來，根據(jù)用車情況可以看看哪款比較適合自己。我接下來就這兩款車各自綜合情況進(jìn)行一下對(duì)比參考。H4新車的話肯定不用但心車況，是不是事故車、翻新車，新車車況比較省心，國產(chǎn)品牌的配置肯定也要比三四年的CX5要豐富；馬自達(dá)CX-5的優(yōu)點(diǎn)就是在空間、動(dòng)力、駕駛以及底盤操控調(diào)教這些都要比哈佛H4要好。所以說如果你是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī) ，對(duì)二手車比較有研究，建議可以從比較靠譜的渠道考慮二手車CX5 ，畢竟日系車比較保值，車輛的故障率低，耐用度高，并且馬自達(dá)CX5空間、動(dòng)力、操控都好于H4；但是如果你是個(gè)新手，對(duì)車沒有太多研究，建議選擇哈佛H4 ，畢竟中國二手車市場(chǎng)水太深，沒有什么汽車修理經(jīng)驗(yàn)的很難分辨出二手車車商的翻新車，況且H4的配置豐富，日常家用代步完全沒有問題。感謝邀請(qǐng)我來回答你的問題，爺說車，爺說著說著就開車了，喜歡的朋友可以關(guān)注爺說車，和我一起上車，了解更多汽車知識(shí) 。在你說的這兩款車型中，我們可以把二手新蒙迪歐看作是合資中型車，而哈弗h4可以看作是自主的緊湊型suv 。針對(duì)這兩款車來說，還是要看你的使用需求來進(jìn)行選擇，如果你的使用需求中對(duì)于通過性有一定要求，或者你經(jīng)常要去的地方的路況一般的話，那么我建議你選擇哈弗h4 ，畢竟這款車的離地間隙還是比較高的，具有一定的對(duì)于路況的適應(yīng)性。當(dāng)然作為一款新車，這款車的科技配置和設(shè)計(jì)上也有自己的優(yōu)勢(shì) 。但是如果只是日常使用的話，那么我建議你選擇新蒙迪歐的二手車。1、這款車作為一款中型車，在空間和配置方面的表現(xiàn)都要比哈弗h4的水平要高很多，尤其是空間方面，作為家庭使用還是商務(wù)使用都比較合適。2、合資中型車開出來更有面子，而且蒙迪歐這幾代產(chǎn)品的外觀變化也不太大3、六年的年限是長(zhǎng)了一些，但是4萬公里的公里數(shù)還是比較少的，說明這款車基本上沒有出力，車況等方面都比較好4、2.0t動(dòng)力比較出色，不像現(xiàn)在大多數(shù)蒙迪歐都采用1.5t ，值得你作為二手車入手后長(zhǎng)期開如果喜歡以上內(nèi)容可以關(guān)注爺說車，帶你了解更多汽車資訊。畢竟事物對(duì)比沒有絕對(duì)的好與壞，我這里把哈佛H4新車和二手馬自達(dá)CX-5各自的優(yōu)缺點(diǎn)和注意事項(xiàng)例舉出來，根據(jù)用車情況可以看看哪款比較適合自己。我接下來就這兩款車各自綜合情況進(jìn)行一下對(duì)比參考。H4新車的話肯定不用但心車況，是不是事故車、翻新車，新車車況比較省心，國產(chǎn)品牌的配置肯定也要比三四年的CX5要豐富；馬自達(dá)CX-5的優(yōu)點(diǎn)就是在空間、動(dòng)力、駕駛以及底盤操控調(diào)教這些都要比哈佛H4要好。所以說如果你是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī) ，對(duì)二手車比較有研究，建議可以從比較靠譜的渠道考慮二手車CX5 ，畢竟日系車比較保值，車輛的故障率低，耐用度高，并且馬自達(dá)CX5空間、動(dòng)力、操控都好于H4；但是如果你是個(gè)新手，對(duì)車沒有太多研究，建議選擇哈佛H4 ，畢竟中國二手車市場(chǎng)水太深，沒有什么汽車修理經(jīng)驗(yàn)的很難分辨出二手車車商的翻新車，況且H4的配置豐富，日常家用代步完全沒有問題。5 ， 14年哈佛h624排量二手車什么價(jià)位14年哈佛h62.4排量二手車一般來說車子的車況還有手續(xù)方面不存在明顯問題的情況下大體應(yīng)該在九萬左右，具體需要看實(shí)際車況還有配置期待看到有用的回答！6 ，買了一臺(tái)二手的哈弗H4開著開著發(fā)現(xiàn)里程表不顯示了一查才發(fā)現(xiàn)是被人如果您的里程表是私自更改，根據(jù)保修手冊(cè)規(guī)定：私自改變里程表讀數(shù)屬于非保修范圍情況之一，現(xiàn)車輛產(chǎn)生的故障由您自費(fèi)處理。不過在這里跟您提一下，您購買汽車是經(jīng)過個(gè)人、本地二手車市場(chǎng)還是網(wǎng)絡(luò)二手車平臺(tái)呢？一般情況下，您可以先去哈弗旗下的4S店做檢測(cè) ，然后由我們這邊專業(yè)維修人員提供相關(guān)證據(jù) ，您拿著證據(jù)去向賣車方進(jìn)行索賠比較好。7 ， h4胎壓正常是多少你好，車輛的胎壓一般控制在2.3至2.5之間最佳，胎壓太高會(huì)影響車輛駕乘舒適感哈佛h4的輪胎胎壓一般是2.3到2.5之間，四個(gè)輪子保持一致就可以了。8 ， h4哈弗是汽油還是柴油h4哈弗是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型，沒有使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī) ， h4哈弗搭載的1.3T和1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)都是汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的。哈弗h4和哈弗h6車型相比個(gè)人認(rèn)為還是h6好一些，車子的定位還有品牌知名度方面h6車型相對(duì)更有優(yōu)勢(shì) 。9 ，長(zhǎng)城哈弗h4價(jià)格多少12款1.5L 手動(dòng) 精英型 1.5L 手動(dòng) 7.19萬 7.19萬 12款1.5L 手動(dòng) 舒適型 1.5L 手動(dòng) 6.39萬 6.39萬 12款1.5L 手動(dòng) 豪華型 1.5L 手動(dòng) 6.79萬 6.79萬你好10 ，買了七個(gè)月的哈弗h4豪華智聯(lián)版現(xiàn)在想賣能賣多少錢買了七個(gè)月的哈弗h4豪華智聯(lián)版現(xiàn)在，該車子屬于準(zhǔn)新車，車況良好，手續(xù)齊全的話一般大體能夠賣該車子購買包牌價(jià)格基礎(chǔ)上打個(gè)8.5-9折左右價(jià)錢。起亞智跑買了七個(gè)月跑了一萬四千公里如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在14萬左右，具體看實(shí)際車況。11 ，長(zhǎng)城汽車h4有導(dǎo)航嗎長(zhǎng)城有h2 h3 h5 h6 h8 h9還要計(jì)劃發(fā)布h7 但是就是沒有h4長(zhǎng)城汽車哈弗h4車型個(gè)人認(rèn)為優(yōu)點(diǎn)是車子性價(jià)比，維修保養(yǎng)便利性方面比較好，缺點(diǎn)是車子相對(duì)費(fèi)油，動(dòng)力性一般。沒有h4這種車【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師， 10分鐘解決。】