為什么高鐵上的人都這么多，現在高鐵上的人是不是很多啊是不是有些人站著有些人坐著我第 _高鐵

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1，現在高鐵上的人是不是很多啊是不是有些人站著有些人坐著我第
2，為什么每天有那么多人坐京滬高鐵
3，為什么高鐵上的快餐盒飯會這么貴
4，為什么火車上的人那么那么多
5，為什么現在乘坐火車的人那么多呢
6，在中國坐火車為什么總是很多人
7，為什么這年頭火車上人總是那么多
8，火車上為什么這么多人啊

1，現在高鐵上的人是不是很多啊是不是有些人站著有些人坐著我第站的人不會很多就算別人坐了你的位置等你到的時候他會主動讓開的必須廣州南中轉，廣珠城際暫時沒有跨線車。【為什么高鐵上的人都這么多，現在高鐵上的人是不是很多啊是不是有些人站著有些人坐著我第】

2，為什么每天有那么多人坐京滬高鐵每天那么多人坐京滬高鐵的原因：北京和上海都是發展城市上班的比較密集和集中。兩個城市相互辦公、學習、開會。所以經常出入比較多，然后京滬高鐵交通比較方便、快捷、舒適，所以每天坐京滬高鐵的人比較多。

3，為什么高鐵上的快餐盒飯會這么貴特定環境下，盒飯高于普通飯店餐廳，其實也是正常的，這個不僅是高鐵，以前動車綠皮車的時代，火車上餐車供應的餐食歷來是要比同等貴一些的，這個是由于鐵路交通上的餐飲，成本就比較高，況且因為不是每個人都會買，所以還有一定損耗的問題。但這個貴，是相對來說的，高鐵上的貴，也是在合理范圍內的，不然物價局早就出手了。但高鐵上并不禁止乘客自己帶食物，或者在停站的時候，在月臺上買食物。最早的火車是可以開窗的，空氣流動性還好，此時若是乘客自帶的食物，包括泡面，哪怕氣味重一些，也是可以散除的。但動車開始，尤其是高速行駛的高鐵，出于安全考慮，車廂幾乎是封閉的，只能通過空調的新風系統進行空氣流通，這個時候，帶濃重氣味的食物就肯定會影響到不能接受其味道的乘客。泡面的味道，尤其是一些像老壇酸菜面之類的，會有特殊氣味，有人接受得了，有人接受不了，在這種情況下，不能因為能接受得了的人想吃，而侵犯了不能接受這一氣味乘客的權利，因為雙方同樣是買票了的，不能因為要滿足一方的權利，而犧牲另一方的權利。這個不僅僅是泡面，所有有特殊氣味的食物，都不適宜在高鐵上實用。當然，目前尚沒有明文規定高鐵上禁止吃泡面，但相關部門也提倡不在高鐵上吃泡面，因為泡面的氣味實在是太大了。

4，為什么火車上的人那么那么多因為火車沒有超載，站的人可以多一點，哈哈方便被~！快而且便宜啊因為火車便宜啊，大家都去坐!5，為什么現在乘坐火車的人那么多呢因為火車相對其他交通工具來說便宜的多，而且速度快。因為中國窮人多啊~~火車最便宜。。。現在是法定假日啊!~回家的現在都回家了好多人!6，在中國坐火車為什么總是很多人中國低收入人群最多，而且火車（高鐵除外）最經濟實惠，票價穩定所以低收入出行首選火車經濟實惠,方便.安全.很大眾.票便宜啊，比汽車飛機是便宜多拉，畢竟，有錢人還是少數啊，大多數還是不太有毛毛的.這和人均鐵路長短有關系中國的鐵路人均里程是一支過濾嘴卷煙那么長的55毫米。現在中國足球落到60名到80名，而中國鐵路按人均長度排名，在世界上排在接近200名的范圍里怎么能不擠?7，為什么這年頭火車上人總是那么多1、火車安全性相對汽車來說還比較高2、火車票價還算是相當合算因為只有人能上火車因為坐火車便宜、而且坐火車也不會暈車、所以人就多了。非節假日：季節性的，我乘坐過：比如發達地區做火車人多，去目的地平常非熱點地區：比如長假，還是比較空的春運是難題，打工潮大長途車比較少。不過人多也熱鬧、滬杭等人口流動性的，客流自然顯多，春節，建議接力轉乘，國慶人多分幾種，如長江三角洲滬寧，終會被解決：比如四川出門人多、非發達地區，也是我國的優勢，開學地區經濟性的8，火車上為什么這么多人啊T10,重慶到北京的特快列車。曾經坐過幾次。因為現在重慶到北京的旅客逐年增加，再加上本來重慶到北京的列車并不多，另一種交通方式（飛機）費用過高，所以造成了T10人多的現象。我還沒試過，我手機不是智能和觸摸的，打個網址都費勁，剛好你可以研究下，哈哈黃金周到了，出游、回家的人多了，很正常啊，你要挺住啊！晚了一小時,就沒有了。十九號早上就買不到了。唉想。不過我也不想坐車，我只是想踏出我的家門。就這樣而已。你敢在十一去做火車，那你沒個好身板，還是不去勒~！