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2 ，做二手車的利潤點(diǎn)在哪

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2 ，做二手車的利潤點(diǎn)在哪作為一個(gè)二手車販子，說說我們的故事吧！首先聲明一點(diǎn) ，我不做事故車！去年夏天有一個(gè)客戶讓我找一輛陸虎行政。最多80萬的預(yù)算！談好以后，只給了我2000定金讓找車！沒辦法，蒼蠅腿也是肉！開始了奔波的找車之路，蘇州地區(qū)全找過。要么車況差，要么超預(yù)算！一共奔波了5個(gè)城市，找到了一輛符合客戶的車。最后客戶不買了，說定金不要了當(dāng)辛苦費(fèi)！我嘞個(gè)去，我只想說我跑了5個(gè)城市，吃喝拉撒開銷也不止2000 ，還耽誤了4天時(shí)間！他認(rèn)為我拿了錢。我認(rèn)為我不值得。此事就此揭過。再說我我們收車賣車掙差價(jià)！一輛車5萬收回來，正常就賣5.8左右 ?，F(xiàn)在信息基本對稱，差價(jià)很少，有人說8000的差價(jià)挺多的，我算一下，成本50000 ，收回來過戶500 ，整備1000左右。再賣出去500的過戶費(fèi) 。折算下來成本52000元，又有人說了，掙6000還不行嗎？我再算一下，收車出行需要費(fèi)用，介紹人茶水費(fèi)1000 ，沒賣這段時(shí)間車位費(fèi) ，等等各種。最多也就掙4000 ，又有人說話了，賺4000你還不高興嗎？說實(shí)話，如果真的掙4000 ，也心滿意足了！也只是理想狀態(tài)可以賣5.8萬，實(shí)際很難，如果長時(shí)間賣不掉，批發(fā)給同行，也就掙500/1000的，說了這么多，一直都沒有算自己的人工成本！正經(jīng)的車商很難賺錢了。作為一個(gè)二手車販子，說說我們的故事吧！首先聲明一點(diǎn) ，我不做事故車！去年夏天有一個(gè)客戶讓我找一輛陸虎行政。最多80萬的預(yù)算！談好以后，只給了我2000定金讓找車！沒辦法，蒼蠅腿也是肉！開始了奔波的找車之路，蘇州地區(qū)全找過。要么車況差，要么超預(yù)算！一共奔波了5個(gè)城市，找到了一輛符合客戶的車。最后客戶不買了，說定金不要了當(dāng)辛苦費(fèi)！我嘞個(gè)去，我只想說我跑了5個(gè)城市，吃喝拉撒開銷也不止2000 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，大的中介就是瓜子、人人車（記住他們也有操作手段），其他的就是個(gè)人中介公司，他們車來源二手車市場占據(jù)了很大一部分，甚至個(gè)人中介的車源就是市場！客戶對于價(jià)格的琢磨不定也就是貪便宜的心里造就了市場的不規(guī)范！買方都想買個(gè)精品車，但是價(jià)格相對較高（8萬左右的車一般比小事故都高6000左右），買方不愿意出，精品車市場不好做，反而事故車好做！這個(gè)是買方成就了事故車！買方現(xiàn)在在網(wǎng)上看到的車價(jià)格一比就知道了，最最重要的是還不一定就花個(gè)便宜錢（中介公司的服務(wù)費(fèi)可是不低， 4000起步，啥概念？車商一臺車也掙不了4000?。?！至于調(diào)表可以說95%都是，也有少量精品車，我接觸過8年的車跑4萬公里的，也接觸過10年前的車沒有噴漆的，當(dāng)然這樣的車一年也就那么幾臺，那確實(shí)是好！至于水泡、火燒，讓我感覺一年都碰不住幾個(gè) ，只要了解當(dāng)?shù)氐那闆r ，那會有那么多的水泡車，火燒成尤其是鄭州這個(gè)地方，估計(jì)萬分之一都沒有！至于事故，買方到大市場（正規(guī)市場）只要是撞到四梁六柱了，還有減震包了，大可放心，賣方肯定會給你說（店大，他們不會因?yàn)槟阋慌_車，影響他們生意的）！只要不說的，絕對是小市場或者個(gè)人，注冊公司的大車商是看不上事故車的，甚至輕微的小事故都沒有，大車商都是良心車商！還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)大修，現(xiàn)在車不怕撞，撞了修好不耽誤開，無非就是吃虧了而已，要是發(fā)動(dòng)機(jī)大修就是個(gè)麻煩事了，修過以后不能保證以后還壞不壞，萬一仍高速上就悲催了，或者事故整體修修修，買車還不如不買了，當(dāng)然大車商只要是大修車也是不會賣的，他們要的是轉(zhuǎn)介紹，大車商重要的銷售取代就是轉(zhuǎn)介紹，也就是說虧良心的車他們一點(diǎn)都不會干！反而現(xiàn)在的網(wǎng)站倒是為了錢（服務(wù)費(fèi)）他們不管買方那么多，二手車商最愿意就是跟網(wǎng)站合作，方便，高效、輕松（不怕客戶找后事），利潤還有，最大的冤大頭客戶也高興，所以說事事都有不一樣的一面！最后想強(qiáng)調(diào)的是，買二手車不能圖便宜，買二手車不一定信中介，買二手車再貴的二手車找大店大一點(diǎn)的二手車商絕對無事故！作為一個(gè)二手車販子，說說我們的故事吧！首先聲明一點(diǎn) ，我不做事故車！去年夏天有一個(gè)客戶讓我找一輛陸虎行政。最多80萬的預(yù)算！談好以后，只給了我2000定金讓找車！沒辦法，蒼蠅腿也是肉！開始了奔波的找車之路，蘇州地區(qū)全找過。要么車況差，要么超預(yù)算！一共奔波了5個(gè)城市，找到了一輛符合客戶的車。最后客戶不買了，說定金不要了當(dāng)辛苦費(fèi)！我嘞個(gè)去，我只想說我跑了5個(gè)城市，吃喝拉撒開銷也不止2000 ，還耽誤了4天時(shí)間！他認(rèn)為我拿了錢。我認(rèn)為我不值得。此事就此揭過。再說我我們收車賣車掙差價(jià)！一輛車5萬收回來，正常就賣5.8左右。現(xiàn)在信息基本對稱，差價(jià)很少，有人說8000的差價(jià)挺多的，我算一下，成本50000 ，收回來過戶500 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，大的中介就是瓜子、人人車（記住他們也有操作手段），其他的就是個(gè)人中介公司，他們車來源二手車市場占據(jù)了很大一部分，甚至個(gè)人中介的車源就是市場！客戶對于價(jià)格的琢磨不定也就是貪便宜的心里造就了市場的不規(guī)范！買方都想買個(gè)精品車，但是價(jià)格相對較高（8萬左右的車一般比小事故都高6000左右），買方不愿意出，精品車市場不好做，反而事故車好做！這個(gè)是買方成就了事故車！買方現(xiàn)在在網(wǎng)上看到的車價(jià)格一比就知道了，最最重要的是還不一定就花個(gè)便宜錢（中介公司的服務(wù)費(fèi)可是不低， 4000起步，啥概念？車商一臺車也掙不了4000?。?！至于調(diào)表可以說95%都是，也有少量精品車，我接觸過8年的車跑4萬公里的，也接觸過10年前的車沒有噴漆的，當(dāng)然這樣的車一年也就那么幾臺，那確實(shí)是好！至于水泡、火燒，讓我感覺一年都碰不住幾個(gè) ，只要了解當(dāng)?shù)氐那闆r ，那會有那么多的水泡車，火燒成尤其是鄭州這個(gè)地方，估計(jì)萬分之一都沒有！至于事故，買方到大市場（正規(guī)市場）只要是撞到四梁六柱了，還有減震包了，大可放心，賣方肯定會給你說（店大，他們不會因?yàn)槟阋慌_車，影響他們生意的）！只要不說的，絕對是小市場或者個(gè)人，注冊公司的大車商是看不上事故車的，甚至輕微的小事故都沒有，大車商都是良心車商！還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)大修，現(xiàn)在車不怕撞，撞了修好不耽誤開，無非就是吃虧了而已，要是發(fā)動(dòng)機(jī)大修就是個(gè)麻煩事了，修過以后不能保證以后還壞不壞，萬一仍高速上就悲催了，或者事故整體修修修，買車還不如不買了，當(dāng)然大車商只要是大修車也是不會賣的，他們要的是轉(zhuǎn)介紹，大車商重要的銷售取代就是轉(zhuǎn)介紹，也就是說虧良心的車他們一點(diǎn)都不會干！反而現(xiàn)在的網(wǎng)站倒是為了錢（服務(wù)費(fèi)）他們不管買方那么多，二手車商最愿意就是跟網(wǎng)站合作，方便，高效、輕松（不怕客戶找后事），利潤還有，最大的冤大頭客戶也高興，所以說事事都有不一樣的一面！最后想強(qiáng)調(diào)的是，買二手車不能圖便宜，買二手車不一定信中介，買二手車再貴的二手車找大店大一點(diǎn)的二手車商絕對無事故！作為一個(gè)二手車從業(yè)者，很高興您能提出這樣的問題，我會結(jié)合我平常的工作來為您解答這個(gè)問題。作為車商，難免會收到一些不太好銷售的車輛，但是這些車輛也分為好幾類：1.收的價(jià)格略高一些的車輛（指的是車況各方面都沒問題，單純價(jià)格高）。這些車輛存在于什么呢，親戚朋友的車，他們也不傻，他們也會咨詢別人，完了再問你他這個(gè)車能值多少錢，就想讓你出的價(jià)格比別人高一些，二手車行業(yè)呢有一個(gè)潛規(guī)則就是當(dāng)場給你出的價(jià)格你要是接受不了不賣的話，下一次你再過來我們那個(gè)價(jià)格肯定也不會要，需要再降價(jià)的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)車商給你出的價(jià)格肯定是他們能接受的極限，內(nèi)心已經(jīng)認(rèn)定這個(gè)車我們可以買，但是你不賣又去問別人，知道這個(gè)車的價(jià)格的人越多，再銷售的時(shí)候越不好賣，不知道為什么，我就碰到這類的事情。2.價(jià)格比行情價(jià)低，但是車況有一點(diǎn)小瑕疵，不是大事故。現(xiàn)在的客戶來選購二手車，都是過來挑一些小毛病的，這個(gè)我們可以理解，但是有的人就會覺得噴漆了心里就不舒服就說我這是事故車，這種人一出現(xiàn)我就是非常無語的，你可以不要，你為什么說我的是事故車呢？你買回去的車假如別人給你劃了幾道，你是噴漆還是不噴漆？噴了漆你就是事故車嘛？3.品牌的問題。從事二手車這個(gè)行業(yè)也有好幾年了，有些品牌的車子確實(shí)在銷售中存在大問題，我舉例一個(gè)讓所有車商都顫抖的車，納智捷大7 ，大家都應(yīng)該有聽說過吧， 2.2T帶吸頂電視，配置非常高，但是油耗大，不是在加油站就是在去加油站的路上。4.車輛的顏色問題。好多二手車比如暢銷一些的寶馬5系就是白色賣的不錯(cuò) ，銀色這個(gè)顏色賣起來就費(fèi)勁。奧迪A6L黑色就好賣，銀色香檳色就非常的一般。像寶馬3和奧迪A4L就白色的很好賣。我之前也碰到過比較難賣的車比如特別新的途觀，一年的四驅(qū)頂配車，就是因?yàn)橥居^L出來了，而且新車和他價(jià)格差距不大，導(dǎo)致這個(gè)車難賣的狠，還不是因?yàn)閮r(jià)格問題，最后陪了5萬多賣出去了。一個(gè)20萬的車賠了5萬，心在滴血。還有就是有的車有地域的差異，地方不一樣接受程度不一樣。還有我這比較難賣的別克系列的車，我都會選擇批發(fā)給外地的同行，別克系列好賣的地方，在車商內(nèi)部消化了。在有的車，沒辦法賣不了就先自己開唄，做這一行業(yè)的手心手背都是肉，不會挑車的，什么車都能開的了。這些就是我對你的問題的理解，希望對你能有幫助！作為一個(gè)二手車販子，說說我們的故事吧！首先聲明一點(diǎn) ，我不做事故車！去年夏天有一個(gè)客戶讓我找一輛陸虎行政。最多80萬的預(yù)算！談好以后，只給了我2000定金讓找車！沒辦法，蒼蠅腿也是肉！開始了奔波的找車之路，蘇州地區(qū)全找過。要么車況差，要么超預(yù)算！一共奔波了5個(gè)城市，找到了一輛符合客戶的車。最后客戶不買了，說定金不要了當(dāng)辛苦費(fèi)！我嘞個(gè)去，我只想說我跑了5個(gè)城市，吃喝拉撒開銷也不止2000 ，還耽誤了4天時(shí)間！他認(rèn)為我拿了錢。我認(rèn)為我不值得。此事就此揭過。再說我我們收車賣車掙差價(jià)！一輛車5萬收回來，正常就賣5.8左右 ?，F(xiàn)在信息基本對稱，差價(jià)很少，有人說8000的差價(jià)挺多的，我算一下，成本50000 ，收回來過戶500 ，整備1000左右。再賣出去500的過戶費(fèi) 。折算下來成本52000元，又有人說了，掙6000還不行嗎？我再算一下，收車出行需要費(fèi)用，介紹人茶水費(fèi)1000 ，沒賣這段時(shí)間車位費(fèi) ，等等各種。最多也就掙4000 ，又有人說話了，賺4000你還不高興嗎？說實(shí)話，如果真的掙4000 ，也心滿意足了！也只是理想狀態(tài)可以賣5.8萬，實(shí)際很難，如果長時(shí)間賣不掉，批發(fā)給同行，也就掙500/1000的，說了這么多，一直都沒有算自己的人工成本！正經(jīng)的車商很難賺錢了。本人前幾天剛把自己的一臺車賣了，也走訪了幾家二手車市場！1.先去了文化路三全路北的路寨，商家多于客戶，沿途車販子舉著收車的廣告，或攔截過往車輛，或大聲喊話！與賣菜無異！市場上客戶倒不多，偶爾來幾個(gè)人，一股腦車商全體沖鋒！把人團(tuán)團(tuán)圍住，噓寒問暖！后來找一朋友的熟人，收車價(jià)比市場價(jià)還低，唉，還是算了！2.后又準(zhǔn)備置換一輛新車！跑4s店過程中，原來4s店也收二手車，看了以后算了，自己不懂車，跑了幾家4s店都有準(zhǔn)新車，或品相不錯(cuò)的二手車！3.后來，通過線上的賣車平臺，短短幾天就成交了！感覺速度快，專業(yè) ，服務(wù)好！而且這平臺只收服務(wù)費(fèi) ，不掙差價(jià) ，買賣雙方可以隨時(shí)見面！建議如果你要買車，不建議去二手車市場，感覺都不靠譜，本著不貪心，不占便宜之心態(tài) ，拉一個(gè)熟悉車的朋友！二手手機(jī)套路比較深，并且問題多，建議找熟人購買鄭州二手車市場大約分為幾類：1 ，事故車較多的在一起（因?yàn)閮r(jià)格便宜，自我形成一個(gè)市場）2 ，車況一般的形成一個(gè)市場！3 ，車況精品的形成一個(gè)市場（價(jià)格普遍高）！銷售渠道分為：1、直銷（客戶進(jìn)店來買車），現(xiàn)在客戶來的少了，怕坑！2、網(wǎng)絡(luò)營銷（通過網(wǎng)上預(yù)約，來看車）客戶也不多！3 ，中介機(jī)構(gòu) ，大的中介就是瓜子、人人車（記住他們也有操作手段），其他的就是個(gè)人中介公司，他們車來源二手車市場占據(jù)了很大一部分，甚至個(gè)人中介的車源就是市場！客戶對于價(jià)格的琢磨不定也就是貪便宜的心里造就了市場的不規(guī)范！買方都想買個(gè)精品車，但是價(jià)格相對較高（8萬左右的車一般比小事故都高6000左右），買方不愿意出，精品車市場不好做，反而事故車好做！這個(gè)是買方成就了事故車！買方現(xiàn)在在網(wǎng)上看到的車價(jià)格一比就知道了，最最重要的是還不一定就花個(gè)便宜錢（中介公司的服務(wù)費(fèi)可是不低， 4000起步，啥概念？車商一臺車也掙不了4000?。?！至于調(diào)表可以說95%都是，也有少量精品車，我接觸過8年的車跑4萬公里的，也接觸過10年前的車沒有噴漆的，當(dāng)然這樣的車一年也就那么幾臺，那確實(shí)是好！至于水泡、火燒，讓我感覺一年都碰不住幾個(gè) ，只要了解當(dāng)?shù)氐那闆r ，那會有那么多的水泡車，火燒成尤其是鄭州這個(gè)地方，估計(jì)萬分之一都沒有！至于事故，買方到大市場（正規(guī)市場）只要是撞到四梁六柱了，還有減震包了，大可放心，賣方肯定會給你說（店大，他們不會因?yàn)槟阋慌_車，影響他們生意的）！只要不說的，絕對是小市場或者個(gè)人，注冊公司的大車商是看不上事故車的，甚至輕微的小事故都沒有，大車商都是良心車商！還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)大修，現(xiàn)在車不怕撞，撞了修好不耽誤開，無非就是吃虧了而已，要是發(fā)動(dòng)機(jī)大修就是個(gè)麻煩事了，修過以后不能保證以后還壞不壞，萬一仍高速上就悲催了，或者事故整體修修修，買車還不如不買了，當(dāng)然大車商只要是大修車也是不會賣的，他們要的是轉(zhuǎn)介紹，大車商重要的銷售取代就是轉(zhuǎn)介紹，也就是說虧良心的車他們一點(diǎn)都不會干！反而現(xiàn)在的網(wǎng)站倒是為了錢（服務(wù)費(fèi)）他們不管買方那么多，二手車商最愿意就是跟網(wǎng)站合作，方便，高效、輕松（不怕客戶找后事），利潤還有，最大的冤大頭客戶也高興，所以說事事都有不一樣的一面！最后想強(qiáng)調(diào)的是，買二手車不能圖便宜，買二手車不一定信中介，買二手車再貴的二手車找大店大一點(diǎn)的二手車商絕對無事故！作為一個(gè)二手車從業(yè)者，很高興您能提出這樣的問題，我會結(jié)合我平常的工作來為您解答這個(gè)問題。作為車商，難免會收到一些不太好銷售的車輛，但是這些車輛也分為好幾類：1.收的價(jià)格略高一些的車輛（指的是車況各方面都沒問題，單純價(jià)格高）。這些車輛存在于什么呢，親戚朋友的車，他們也不傻，他們也會咨詢別人，完了再問你他這個(gè)車能值多少錢，就想讓你出的價(jià)格比別人高一些，二手車行業(yè)呢有一個(gè)潛規(guī)則就是當(dāng)場給你出的價(jià)格你要是接受不了不賣的話，下一次你再過來我們那個(gè)價(jià)格肯定也不會要，需要再降價(jià)的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)車商給你出的價(jià)格肯定是他們能接受的極限，內(nèi)心已經(jīng)認(rèn)定這個(gè)車我們可以買，但是你不賣又去問別人，知道這個(gè)車的價(jià)格的人越多，再銷售的時(shí)候越不好賣，不知道為什么，我就碰到這類的事情。2.價(jià)格比行情價(jià)低，但是車況有一點(diǎn)小瑕疵，不是大事故 ?，F(xiàn)在的客戶來選購二手車，都是過來挑一些小毛病的，這個(gè)我們可以理解，但是有的人就會覺得噴漆了心里就不舒服就說我這是事故車，這種人一出現(xiàn)我就是非常無語的，你可以不要，你為什么說我的是事故車呢？你買回去的車假如別人給你劃了幾道，你是噴漆還是不噴漆？噴了漆你就是事故車嘛？3.品牌的問題。從事二手車這個(gè)行業(yè)也有好幾年了，有些品牌的車子確實(shí)在銷售中存在大問題，我舉例一個(gè)讓所有車商都顫抖的車，納智捷大7 ，大家都應(yīng)該有聽說過吧， 2.2T帶吸頂電視，配置非常高，但是油耗大，不是在加油站就是在去加油站的路上。4.車輛的顏色問題。好多二手車比如暢銷一些的寶馬5系就是白色賣的不錯(cuò) ，銀色這個(gè)顏色賣起來就費(fèi)勁。奧迪A6L黑色就好賣，銀色香檳色就非常的一般。像寶馬3和奧迪A4L就白色的很好賣。我之前也碰到過比較難賣的車比如特別新的途觀，一年的四驅(qū)頂配車，就是因?yàn)橥居^L出來了，而且新車和他價(jià)格差距不大，導(dǎo)致這個(gè)車難賣的狠，還不是因?yàn)閮r(jià)格問題，最后陪了5萬多賣出去了。一個(gè)20萬的車賠了5萬，心在滴血。還有就是有的車有地域的差異，地方不一樣接受程度不一樣。還有我這比較難賣的別克系列的車，我都會選擇批發(fā)給外地的同行，別克系列好賣的地方，在車商內(nèi)部消化了。在有的車，沒辦法賣不了就先自己開唄，做這一行業(yè)的手心手背都是肉，不會挑車的，什么車都能開的了。這些就是我對你的問題的理解，希望對你能有幫助！就你的問題看就明白你算是一個(gè)小白，能問出這樣的問題是對二手車這個(gè)行業(yè)沒有基本了解。1.二手車非標(biāo)產(chǎn)品，一車一況一車一價(jià) 。不是衣服鞋子等產(chǎn)品，有啥固定地方進(jìn)貨。也不是在哪里批發(fā)幾臺幾十臺像擺地?cái)傄粯訑[哪里開賣。車子收回來需要維修、整備后展示銷售。同時(shí)簡單依靠門店也很難賣出去，多渠道結(jié)合，比如電商，汽車之家、瓜子二手車偽裝成個(gè)人賣家、58同城、朋友圈………等等2.二手車的車源簡單給你說一下：朋友轉(zhuǎn)介紹然后看車砍價(jià)買來的、同行轉(zhuǎn)手過來、自己固定門店用戶上門評估收購、各大網(wǎng)站尋找車源后親自看車實(shí)測砍價(jià)或者飛單等搞到手、朋友放在你這里寄售、修理廠、拍賣網(wǎng)站………總之哪里有賣車的就有二手車商去看車談價(jià) ，只要自己覺得合適，自己有辦法賣出去賺錢就可以下手……3.一般二手車經(jīng)營都需要一個(gè)固定場所，此地是車輛展示銷售的地方，也是吸引賣家賣車到店評估問價(jià)的地方。比如二手車交易市場、路邊的二手車小店……4.行業(yè)現(xiàn)階段很艱難，建議多觀察慎入。作為一個(gè)二手車販子，說說我們的故事吧！首先聲明一點(diǎn) ，我不做事故車！去年夏天有一個(gè)客戶讓我找一輛陸虎行政。最多80萬的預(yù)算！談好以后，只給了我2000定金讓找車！沒辦法，蒼蠅腿也是肉！開始了奔波的找車之路，蘇州地區(qū)全找過。要么車況差，要么超預(yù)算！一共奔波了5個(gè)城市，找到了一輛符合客戶的車。最后客戶不買了，說定金不要了當(dāng)辛苦費(fèi)！我嘞個(gè)去，我只想說我跑了5個(gè)城市，吃喝拉撒開銷也不止2000 ，還耽誤了4天時(shí)間！他認(rèn)為我拿了錢。我認(rèn)為我不值得。此事就此揭過。再說我我們收車賣車掙差價(jià)！一輛車5萬收回來，正常就賣5.8左右。現(xiàn)在信息基本對稱，差價(jià)很少，有人說8000的差價(jià)挺多的，我算一下，成本50000 ，收回來過戶500 ，整備1000左右。再賣出去500的過戶費(fèi) 。折算下來成本52000元，又有人說了，掙6000還不行嗎？我再算一下，收車出行需要費(fèi)用，介紹人茶水費(fèi)1000 ，沒賣這段時(shí)間車位費(fèi) ，等等各種。最多也就掙4000 ，又有人說話了，賺4000你還不高興嗎？說實(shí)話，如果真的掙4000 ，也心滿意足了！也只是理想狀態(tài)可以賣5.8萬，實(shí)際很難，如果長時(shí)間賣不掉，批發(fā)給同行，也就掙500/1000的，說了這么多，一直都沒有算自己的人工成本！正經(jīng)的車商很難賺錢了。本人前幾天剛把自己的一臺車賣了，也走訪了幾家二手車市場！1.先去了文化路三全路北的路寨，商家多于客戶，沿途車販子舉著收車的廣告，或攔截過往車輛，或大聲喊話！與賣菜無異！市場上客戶倒不多，偶爾來幾個(gè)人，一股腦車商全體沖鋒！把人團(tuán)團(tuán)圍住，噓寒問暖！后來找一朋友的熟人，收車價(jià)比市場價(jià)還低，唉，還是算了！2.后又準(zhǔn)備置換一輛新車！跑4s店過程中，原來4s店也收二手車，看了以后算了，自己不懂車，跑了幾家4s店都有準(zhǔn)新車，或品相不錯(cuò)的二手車！3.后來，通過線上的賣車平臺，短短幾天就成交了！感覺速度快，專業(yè) ，服務(wù)好！而且這平臺只收服務(wù)費(fèi) ，不掙差價(jià) ，買賣雙方可以隨時(shí)見面！建議如果你要買車，不建議去二手車市場，感覺都不靠譜，本著不貪心，不占便宜之心態(tài) ，拉一個(gè)熟悉車的朋友！二手手機(jī)套路比較深，并且問題多，建議找熟人購買鄭州二手車市場大約分為幾類：1 ，事故車較多的在一起（因?yàn)閮r(jià)格便宜，自我形成一個(gè)市場）2 ，車況一般的形成一個(gè)市場！3 ，車況精品的形成一個(gè)市場（價(jià)格普遍高）！銷售渠道分為：1、直銷（客戶進(jìn)店來買車），現(xiàn)在客戶來的少了，怕坑！2、網(wǎng)絡(luò)營銷（通過網(wǎng)上預(yù)約，來看車）客戶也不多！3 ，中介機(jī)構(gòu) ，大的中介就是瓜子、人人車（記住他們也有操作手段），其他的就是個(gè)人中介公司，他們車來源二手車市場占據(jù)了很大一部分，甚至個(gè)人中介的車源就是市場！客戶對于價(jià)格的琢磨不定也就是貪便宜的心里造就了市場的不規(guī)范！買方都想買個(gè)精品車，但是價(jià)格相對較高（8萬左右的車一般比小事故都高6000左右），買方不愿意出，精品車市場不好做，反而事故車好做！這個(gè)是買方成就了事故車！買方現(xiàn)在在網(wǎng)上看到的車價(jià)格一比就知道了，最最重要的是還不一定就花個(gè)便宜錢（中介公司的服務(wù)費(fèi)可是不低， 4000起步，啥概念？車商一臺車也掙不了4000啊）！至于調(diào)表可以說95%都是，也有少量精品車，我接觸過8年的車跑4萬公里的，也接觸過10年前的車沒有噴漆的，當(dāng)然這樣的車一年也就那么幾臺，那確實(shí)是好！至于水泡、火燒，讓我感覺一年都碰不住幾個(gè) ，只要了解當(dāng)?shù)氐那闆r ，那會有那么多的水泡車，火燒成尤其是鄭州這個(gè)地方，估計(jì)萬分之一都沒有！至于事故，買方到大市場（正規(guī)市場）只要是撞到四梁六柱了，還有減震包了，大可放心，賣方肯定會給你說（店大，他們不會因?yàn)槟阋慌_車，影響他們生意的）！只要不說的，絕對是小市場或者個(gè)人，注冊公司的大車商是看不上事故車的，甚至輕微的小事故都沒有，大車商都是良心車商！還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)大修，現(xiàn)在車不怕撞，撞了修好不耽誤開，無非就是吃虧了而已，要是發(fā)動(dòng)機(jī)大修就是個(gè)麻煩事了，修過以后不能保證以后還壞不壞，萬一仍高速上就悲催了，或者事故整體修修修，買車還不如不買了，當(dāng)然大車商只要是大修車也是不會賣的，他們要的是轉(zhuǎn)介紹，大車商重要的銷售取代就是轉(zhuǎn)介紹，也就是說虧良心的車他們一點(diǎn)都不會干！反而現(xiàn)在的網(wǎng)站倒是為了錢（服務(wù)費(fèi)）他們不管買方那么多，二手車商最愿意就是跟網(wǎng)站合作，方便，高效、輕松（不怕客戶找后事），利潤還有，最大的冤大頭客戶也高興，所以說事事都有不一樣的一面！最后想強(qiáng)調(diào)的是，買二手車不能圖便宜，買二手車不一定信中介，買二手車再貴的二手車找大店大一點(diǎn)的二手車商絕對無事故！作為一個(gè)二手車從業(yè)者，很高興您能提出這樣的問題，我會結(jié)合我平常的工作來為您解答這個(gè)問題。作為車商，難免會收到一些不太好銷售的車輛，但是這些車輛也分為好幾類：1.收的價(jià)格略高一些的車輛（指的是車況各方面都沒問題，單純價(jià)格高）。這些車輛存在于什么呢，親戚朋友的車，他們也不傻，他們也會咨詢別人，完了再問你他這個(gè)車能值多少錢，就想讓你出的價(jià)格比別人高一些，二手車行業(yè)呢有一個(gè)潛規(guī)則就是當(dāng)場給你出的價(jià)格你要是接受不了不賣的話，下一次你再過來我們那個(gè)價(jià)格肯定也不會要，需要再降價(jià)的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)車商給你出的價(jià)格肯定是他們能接受的極限，內(nèi)心已經(jīng)認(rèn)定這個(gè)車我們可以買，但是你不賣又去問別人，知道這個(gè)車的價(jià)格的人越多，再銷售的時(shí)候越不好賣，不知道為什么，我就碰到這類的事情。2.價(jià)格比行情價(jià)低，但是車況有一點(diǎn)小瑕疵，不是大事故。現(xiàn)在的客戶來選購二手車，都是過來挑一些小毛病的，這個(gè)我們可以理解，但是有的人就會覺得噴漆了心里就不舒服就說我這是事故車，這種人一出現(xiàn)我就是非常無語的，你可以不要，你為什么說我的是事故車呢？你買回去的車假如別人給你劃了幾道，你是噴漆還是不噴漆？噴了漆你就是事故車嘛？3.品牌的問題。從事二手車這個(gè)行業(yè)也有好幾年了，有些品牌的車子確實(shí)在銷售中存在大問題，我舉例一個(gè)讓所有車商都顫抖的車，納智捷大7 ，大家都應(yīng)該有聽說過吧， 2.2T帶吸頂電視，配置非常高，但是油耗大，不是在加油站就是在去加油站的路上。4.車輛的顏色問題。好多二手車比如暢銷一些的寶馬5系就是白色賣的不錯(cuò) ，銀色這個(gè)顏色賣起來就費(fèi)勁。奧迪A6L黑色就好賣，銀色香檳色就非常的一般。像寶馬3和奧迪A4L就白色的很好賣。我之前也碰到過比較難賣的車比如特別新的途觀，一年的四驅(qū)頂配車，就是因?yàn)橥居^L出來了，而且新車和他價(jià)格差距不大，導(dǎo)致這個(gè)車難賣的狠，還不是因?yàn)閮r(jià)格問題，最后陪了5萬多賣出去了。一個(gè)20萬的車賠了5萬，心在滴血。還有就是有的車有地域的差異，地方不一樣接受程度不一樣。還有我這比較難賣的別克系列的車，我都會選擇批發(fā)給外地的同行，別克系列好賣的地方，在車商內(nèi)部消化了。在有的車，沒辦法賣不了就先自己開唄，做這一行業(yè)的手心手背都是肉，不會挑車的，什么車都能開的了。這些就是我對你的問題的理解，希望對你能有幫助！就你的問題看就明白你算是一個(gè)小白，能問出這樣的問題是對二手車這個(gè)行業(yè)沒有基本了解。1.二手車非標(biāo)產(chǎn)品，一車一況一車一價(jià) 。不是衣服鞋子等產(chǎn)品，有啥固定地方進(jìn)貨。也不是在哪里批發(fā)幾臺幾十臺像擺地?cái)傄粯訑[哪里開賣。車子收回來需要維修、整備后展示銷售。同時(shí)簡單依靠門店也很難賣出去，多渠道結(jié)合，比如電商，汽車之家、瓜子二手車偽裝成個(gè)人賣家、58同城、朋友圈………等等2.二手車的車源簡單給你說一下：朋友轉(zhuǎn)介紹然后看車砍價(jià)買來的、同行轉(zhuǎn)手過來、自己固定門店用戶上門評估收購、各大網(wǎng)站尋找車源后親自看車實(shí)測砍價(jià)或者飛單等搞到手、朋友放在你這里寄售、修理廠、拍賣網(wǎng)站………總之哪里有賣車的就有二手車商去看車談價(jià) ，只要自己覺得合適，自己有辦法賣出去賺錢就可以下手……3.一般二手車經(jīng)營都需要一個(gè)固定場所，此地是車輛展示銷售的地方，也是吸引賣家賣車到店評估問價(jià)的地方。比如二手車交易市場、路邊的二手車小店……4.行業(yè)現(xiàn)階段很艱難，建議多觀察慎入。做二手車生意，需要懂車，還需要資本和場地，如果你懂車、有資本、有場地，只要掛牌收車，就會有人送來，車源無須擔(dān)心，現(xiàn)在想出售車的多得很，只要雙方把價(jià)錢達(dá)成一致，就可以收購。但能否加價(jià)賣出去，這里面既有學(xué)問又有風(fēng)險(xiǎn) 。應(yīng)慎重投資。作為一個(gè)二手車販子，說說我們的故事吧！首先聲明一點(diǎn) ，我不做事故車！去年夏天有一個(gè)客戶讓我找一輛陸虎行政。最多80萬的預(yù)算！談好以后，只給了我2000定金讓找車！沒辦法，蒼蠅腿也是肉！開始了奔波的找車之路，蘇州地區(qū)全找過。要么車況差，要么超預(yù)算！一共奔波了5個(gè)城市，找到了一輛符合客戶的車。最后客戶不買了，說定金不要了當(dāng)辛苦費(fèi)！我嘞個(gè)去，我只想說我跑了5個(gè)城市，吃喝拉撒開銷也不止2000 ，還耽誤了4天時(shí)間！他認(rèn)為我拿了錢。我認(rèn)為我不值得。此事就此揭過。再說我我們收車賣車掙差價(jià)！一輛車5萬收回來，正常就賣5.8左右 ?，F(xiàn)在信息基本對稱，差價(jià)很少，有人說8000的差價(jià)挺多的，我算一下，成本50000 ，收回來過戶500 ，整備1000左右。再賣出去500的過戶費(fèi) 。折算下來成本52000元，又有人說了，掙6000還不行嗎？我再算一下，收車出行需要費(fèi)用，介紹人茶水費(fèi)1000 ，沒賣這段時(shí)間車位費(fèi) ，等等各種。最多也就掙4000 ，又有人說話了，賺4000你還不高興嗎？說實(shí)話，如果真的掙4000 ，也心滿意足了！也只是理想狀態(tài)可以賣5.8萬，實(shí)際很難，如果長時(shí)間賣不掉，批發(fā)給同行，也就掙500/1000的，說了這么多，一直都沒有算自己的人工成本！正經(jīng)的車商很難賺錢了。本人前幾天剛把自己的一臺車賣了，也走訪了幾家二手車市場！1.先去了文化路三全路北的路寨，商家多于客戶，沿途車販子舉著收車的廣告，或攔截過往車輛，或大聲喊話！與賣菜無異！市場上客戶倒不多，偶爾來幾個(gè)人，一股腦車商全體沖鋒！把人團(tuán)團(tuán)圍住，噓寒問暖！后來找一朋友的熟人，收車價(jià)比市場價(jià)還低，唉，還是算了！2.后又準(zhǔn)備置換一輛新車！跑4s店過程中，原來4s店也收二手車，看了以后算了，自己不懂車，跑了幾家4s店都有準(zhǔn)新車，或品相不錯(cuò)的二手車！3.后來，通過線上的賣車平臺，短短幾天就成交了！感覺速度快，專業(yè) ，服務(wù)好！而且這平臺只收服務(wù)費(fèi) ，不掙差價(jià) ，買賣雙方可以隨時(shí)見面！建議如果你要買車，不建議去二手車市場，感覺都不靠譜，本著不貪心，不占便宜之心態(tài) ，拉一個(gè)熟悉車的朋友！二手手機(jī)套路比較深，并且問題多，建議找熟人購買鄭州二手車市場大約分為幾類：1 ，事故車較多的在一起（因?yàn)閮r(jià)格便宜，自我形成一個(gè)市場）2 ，車況一般的形成一個(gè)市場！3 ，車況精品的形成一個(gè)市場（價(jià)格普遍高）！銷售渠道分為：1、直銷（客戶進(jìn)店來買車），現(xiàn)在客戶來的少了，怕坑！2、網(wǎng)絡(luò)營銷（通過網(wǎng)上預(yù)約，來看車）客戶也不多！3 ，中介機(jī)構(gòu) ，大的中介就是瓜子、人人車（記住他們也有操作手段），其他的就是個(gè)人中介公司，他們車來源二手車市場占據(jù)了很大一部分，甚至個(gè)人中介的車源就是市場！客戶對于價(jià)格的琢磨不定也就是貪便宜的心里造就了市場的不規(guī)范！買方都想買個(gè)精品車，但是價(jià)格相對較高（8萬左右的車一般比小事故都高6000左右），買方不愿意出，精品車市場不好做，反而事故車好做！這個(gè)是買方成就了事故車！買方現(xiàn)在在網(wǎng)上看到的車價(jià)格一比就知道了，最最重要的是還不一定就花個(gè)便宜錢（中介公司的服務(wù)費(fèi)可是不低， 4000起步，啥概念？車商一臺車也掙不了4000?。≈劣谡{(diào)表可以說95%都是，也有少量精品車，我接觸過8年的車跑4萬公里的，也接觸過10年前的車沒有噴漆的，當(dāng)然這樣的車一年也就那么幾臺，那確實(shí)是好！至于水泡、火燒，讓我感覺一年都碰不住幾個(gè) ，只要了解當(dāng)?shù)氐那闆r ，那會有那么多的水泡車，火燒成尤其是鄭州這個(gè)地方，估計(jì)萬分之一都沒有！至于事故，買方到大市場（正規(guī)市場）只要是撞到四梁六柱了，還有減震包了，大可放心，賣方肯定會給你說（店大，他們不會因?yàn)槟阋慌_車，影響他們生意的）！只要不說的，絕對是小市場或者個(gè)人，注冊公司的大車商是看不上事故車的，甚至輕微的小事故都沒有，大車商都是良心車商！還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)大修，現(xiàn)在車不怕撞，撞了修好不耽誤開，無非就是吃虧了而已，要是發(fā)動(dòng)機(jī)大修就是個(gè)麻煩事了，修過以后不能保證以后還壞不壞，萬一仍高速上就悲催了，或者事故整體修修修，買車還不如不買了，當(dāng)然大車商只要是大修車也是不會賣的，他們要的是轉(zhuǎn)介紹，大車商重要的銷售取代就是轉(zhuǎn)介紹，也就是說虧良心的車他們一點(diǎn)都不會干！反而現(xiàn)在的網(wǎng)站倒是為了錢（服務(wù)費(fèi)）他們不管買方那么多，二手車商最愿意就是跟網(wǎng)站合作，方便，高效、輕松（不怕客戶找后事），利潤還有，最大的冤大頭客戶也高興，所以說事事都有不一樣的一面！最后想強(qiáng)調(diào)的是，買二手車不能圖便宜，買二手車不一定信中介，買二手車再貴的二手車找大店大一點(diǎn)的二手車商絕對無事故！作為一個(gè)二手車從業(yè)者，很高興您能提出這樣的問題，我會結(jié)合我平常的工作來為您解答這個(gè)問題。作為車商，難免會收到一些不太好銷售的車輛，但是這些車輛也分為好幾類：1.收的價(jià)格略高一些的車輛（指的是車況各方面都沒問題，單純價(jià)格高）。這些車輛存在于什么呢，親戚朋友的車，他們也不傻，他們也會咨詢別人，完了再問你他這個(gè)車能值多少錢，就想讓你出的價(jià)格比別人高一些，二手車行業(yè)呢有一個(gè)潛規(guī)則就是當(dāng)場給你出的價(jià)格你要是接受不了不賣的話，下一次你再過來我們那個(gè)價(jià)格肯定也不會要，需要再降價(jià)的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)車商給你出的價(jià)格肯定是他們能接受的極限，內(nèi)心已經(jīng)認(rèn)定這個(gè)車我們可以買，但是你不賣又去問別人，知道這個(gè)車的價(jià)格的人越多，再銷售的時(shí)候越不好賣，不知道為什么，我就碰到這類的事情。2.價(jià)格比行情價(jià)低，但是車況有一點(diǎn)小瑕疵，不是大事故。現(xiàn)在的客戶來選購二手車，都是過來挑一些小毛病的，這個(gè)我們可以理解，但是有的人就會覺得噴漆了心里就不舒服就說我這是事故車，這種人一出現(xiàn)我就是非常無語的，你可以不要，你為什么說我的是事故車呢？你買回去的車假如別人給你劃了幾道，你是噴漆還是不噴漆？噴了漆你就是事故車嘛？3.品牌的問題。從事二手車這個(gè)行業(yè)也有好幾年了，有些品牌的車子確實(shí)在銷售中存在大問題，我舉例一個(gè)讓所有車商都顫抖的車，納智捷大7 ，大家都應(yīng)該有聽說過吧， 2.2T帶吸頂電視，配置非常高，但是油耗大，不是在加油站就是在去加油站的路上。4.車輛的顏色問題。好多二手車比如暢銷一些的寶馬5系就是白色賣的不錯(cuò) ，銀色這個(gè)顏色賣起來就費(fèi)勁。奧迪A6L黑色就好賣，銀色香檳色就非常的一般。像寶馬3和奧迪A4L就白色的很好賣。我之前也碰到過比較難賣的車比如特別新的途觀，一年的四驅(qū)頂配車，就是因?yàn)橥居^L出來了，而且新車和他價(jià)格差距不大，導(dǎo)致這個(gè)車難賣的狠，還不是因?yàn)閮r(jià)格問題，最后陪了5萬多賣出去了。一個(gè)20萬的車賠了5萬，心在滴血。還有就是有的車有地域的差異，地方不一樣接受程度不一樣。還有我這比較難賣的別克系列的車，我都會選擇批發(fā)給外地的同行，別克系列好賣的地方，在車商內(nèi)部消化了。在有的車，沒辦法賣不了就先自己開唄，做這一行業(yè)的手心手背都是肉，不會挑車的，什么車都能開的了。這些就是我對你的問題的理解，希望對你能有幫助！就你的問題看就明白你算是一個(gè)小白，能問出這樣的問題是對二手車這個(gè)行業(yè)沒有基本了解。1.二手車非標(biāo)產(chǎn)品，一車一況一車一價(jià) 。不是衣服鞋子等產(chǎn)品，有啥固定地方進(jìn)貨。也不是在哪里批發(fā)幾臺幾十臺像擺地?cái)傄粯訑[哪里開賣。車子收回來需要維修、整備后展示銷售。同時(shí)簡單依靠門店也很難賣出去，多渠道結(jié)合，比如電商，汽車之家、瓜子二手車偽裝成個(gè)人賣家、58同城、朋友圈………等等2.二手車的車源簡單給你說一下：朋友轉(zhuǎn)介紹然后看車砍價(jià)買來的、同行轉(zhuǎn)手過來、自己固定門店用戶上門評估收購、各大網(wǎng)站尋找車源后親自看車實(shí)測砍價(jià)或者飛單等搞到手、朋友放在你這里寄售、修理廠、拍賣網(wǎng)站………總之哪里有賣車的就有二手車商去看車談價(jià) ，只要自己覺得合適，自己有辦法賣出去賺錢就可以下手……3.一般二手車經(jīng)營都需要一個(gè)固定場所，此地是車輛展示銷售的地方，也是吸引賣家賣車到店評估問價(jià)的地方。比如二手車交易市場、路邊的二手車小店……4.行業(yè)現(xiàn)階段很艱難，建議多觀察慎入。做二手車生意，需要懂車，還需要資本和場地，如果你懂車、有資本、有場地，只要掛牌收車，就會有人送來，車源無須擔(dān)心，現(xiàn)在想出售車的多得很，只要雙方把價(jià)錢達(dá)成一致，就可以收購。但能否加價(jià)賣出去，這里面既有學(xué)問又有風(fēng)險(xiǎn) 。應(yīng)慎重投資。二手車呢，也要看人跟人，最好有熟人，要不就找個(gè)專業(yè)的第三方檢測機(jī)構(gòu) ，幫你把車驗(yàn)一下，不過現(xiàn)在也不會跟以前一樣，透明的多了。如果信的過我可以先關(guān)注一下，車況什么樣我都會介紹的清清楚楚，我是大磊，給你一個(gè)透明的車況。作為一個(gè)二手車販子，說說我們的故事吧！首先聲明一點(diǎn) ，我不做事故車！去年夏天有一個(gè)客戶讓我找一輛陸虎行政。最多80萬的預(yù)算！談好以后，只給了我2000定金讓找車！沒辦法，蒼蠅腿也是肉！開始了奔波的找車之路，蘇州地區(qū)全找過。要么車況差，要么超預(yù)算！一共奔波了5個(gè)城市，找到了一輛符合客戶的車。最后客戶不買了，說定金不要了當(dāng)辛苦費(fèi)！我嘞個(gè)去，我只想說我跑了5個(gè)城市，吃喝拉撒開銷也不止2000 ，還耽誤了4天時(shí)間！他認(rèn)為我拿了錢。我認(rèn)為我不值得。此事就此揭過。再說我我們收車賣車掙差價(jià)！一輛車5萬收回來，正常就賣5.8左右。現(xiàn)在信息基本對稱，差價(jià)很少，有人說8000的差價(jià)挺多的，我算一下，成本50000 ，收回來過戶500 ，整備1000左右。再賣出去500的過戶費(fèi) 。折算下來成本52000元，又有人說了，掙6000還不行嗎？我再算一下，收車出行需要費(fèi)用，介紹人茶水費(fèi)1000 ，沒賣這段時(shí)間車位費(fèi) ，等等各種。最多也就掙4000 ，又有人說話了，賺4000你還不高興嗎？說實(shí)話，如果真的掙4000 ，也心滿意足了！也只是理想狀態(tài)可以賣5.8萬，實(shí)際很難，如果長時(shí)間賣不掉，批發(fā)給同行，也就掙500/1000的，說了這么多，一直都沒有算自己的人工成本！正經(jīng)的車商很難賺錢了。本人前幾天剛把自己的一臺車賣了，也走訪了幾家二手車市場！1.先去了文化路三全路北的路寨，商家多于客戶，沿途車販子舉著收車的廣告，或攔截過往車輛，或大聲喊話！與賣菜無異！市場上客戶倒不多，偶爾來幾個(gè)人，一股腦車商全體沖鋒！把人團(tuán)團(tuán)圍住，噓寒問暖！后來找一朋友的熟人，收車價(jià)比市場價(jià)還低，唉，還是算了！2.后又準(zhǔn)備置換一輛新車！跑4s店過程中，原來4s店也收二手車，看了以后算了，自己不懂車，跑了幾家4s店都有準(zhǔn)新車，或品相不錯(cuò)的二手車！3.后來，通過線上的賣車平臺，短短幾天就成交了！感覺速度快，專業(yè) ，服務(wù)好！而且這平臺只收服務(wù)費(fèi) ，不掙差價(jià) ，買賣雙方可以隨時(shí)見面！建議如果你要買車，不建議去二手車市場，感覺都不靠譜，本著不貪心，不占便宜之心態(tài) ，拉一個(gè)熟悉車的朋友！二手手機(jī)套路比較深，并且問題多，建議找熟人購買鄭州二手車市場大約分為幾類：1 ，事故車較多的在一起（因?yàn)閮r(jià)格便宜，自我形成一個(gè)市場）2 ，車況一般的形成一個(gè)市場！3 ，車況精品的形成一個(gè)市場（價(jià)格普遍高）！銷售渠道分為：1、直銷（客戶進(jìn)店來買車），現(xiàn)在客戶來的少了，怕坑！2、網(wǎng)絡(luò)營銷（通過網(wǎng)上預(yù)約，來看車）客戶也不多！3 ，中介機(jī)構(gòu) ，大的中介就是瓜子、人人車（記住他們也有操作手段），其他的就是個(gè)人中介公司，他們車來源二手車市場占據(jù)了很大一部分，甚至個(gè)人中介的車源就是市場！客戶對于價(jià)格的琢磨不定也就是貪便宜的心里造就了市場的不規(guī)范！買方都想買個(gè)精品車，但是價(jià)格相對較高（8萬左右的車一般比小事故都高6000左右），買方不愿意出，精品車市場不好做，反而事故車好做！這個(gè)是買方成就了事故車！買方現(xiàn)在在網(wǎng)上看到的車價(jià)格一比就知道了，最最重要的是還不一定就花個(gè)便宜錢（中介公司的服務(wù)費(fèi)可是不低， 4000起步，啥概念？車商一臺車也掙不了4000?。≈劣谡{(diào)表可以說95%都是，也有少量精品車，我接觸過8年的車跑4萬公里的，也接觸過10年前的車沒有噴漆的，當(dāng)然這樣的車一年也就那么幾臺，那確實(shí)是好！至于水泡、火燒，讓我感覺一年都碰不住幾個(gè) ，只要了解當(dāng)?shù)氐那闆r ，那會有那么多的水泡車，火燒成尤其是鄭州這個(gè)地方，估計(jì)萬分之一都沒有！至于事故，買方到大市場（正規(guī)市場）只要是撞到四梁六柱了，還有減震包了，大可放心，賣方肯定會給你說（店大，他們不會因?yàn)槟阋慌_車，影響他們生意的）！只要不說的，絕對是小市場或者個(gè)人，注冊公司的大車商是看不上事故車的，甚至輕微的小事故都沒有，大車商都是良心車商！還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)大修，現(xiàn)在車不怕撞，撞了修好不耽誤開，無非就是吃虧了而已，要是發(fā)動(dòng)機(jī)大修就是個(gè)麻煩事了，修過以后不能保證以后還壞不壞，萬一仍高速上就悲催了，或者事故整體修修修，買車還不如不買了，當(dāng)然大車商只要是大修車也是不會賣的，他們要的是轉(zhuǎn)介紹，大車商重要的銷售取代就是轉(zhuǎn)介紹，也就是說虧良心的車他們一點(diǎn)都不會干！反而現(xiàn)在的網(wǎng)站倒是為了錢（服務(wù)費(fèi)）他們不管買方那么多，二手車商最愿意就是跟網(wǎng)站合作，方便，高效、輕松（不怕客戶找后事），利潤還有，最大的冤大頭客戶也高興，所以說事事都有不一樣的一面！最后想強(qiáng)調(diào)的是，買二手車不能圖便宜，買二手車不一定信中介，買二手車再貴的二手車找大店大一點(diǎn)的二手車商絕對無事故！作為一個(gè)二手車從業(yè)者，很高興您能提出這樣的問題，我會結(jié)合我平常的工作來為您解答這個(gè)問題。作為車商，難免會收到一些不太好銷售的車輛，但是這些車輛也分為好幾類：1.收的價(jià)格略高一些的車輛（指的是車況各方面都沒問題，單純價(jià)格高）。這些車輛存在于什么呢，親戚朋友的車，他們也不傻，他們也會咨詢別人，完了再問你他這個(gè)車能值多少錢，就想讓你出的價(jià)格比別人高一些，二手車行業(yè)呢有一個(gè)潛規(guī)則就是當(dāng)場給你出的價(jià)格你要是接受不了不賣的話，下一次你再過來我們那個(gè)價(jià)格肯定也不會要，需要再降價(jià)的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)車商給你出的價(jià)格肯定是他們能接受的極限，內(nèi)心已經(jīng)認(rèn)定這個(gè)車我們可以買，但是你不賣又去問別人，知道這個(gè)車的價(jià)格的人越多，再銷售的時(shí)候越不好賣，不知道為什么，我就碰到這類的事情。2.價(jià)格比行情價(jià)低，但是車況有一點(diǎn)小瑕疵，不是大事故 ?，F(xiàn)在的客戶來選購二手車，都是過來挑一些小毛病的，這個(gè)我們可以理解，但是有的人就會覺得噴漆了心里就不舒服就說我這是事故車，這種人一出現(xiàn)我就是非常無語的，你可以不要，你為什么說我的是事故車呢？你買回去的車假如別人給你劃了幾道，你是噴漆還是不噴漆？噴了漆你就是事故車嘛？3.品牌的問題。從事二手車這個(gè)行業(yè)也有好幾年了，有些品牌的車子確實(shí)在銷售中存在大問題，我舉例一個(gè)讓所有車商都顫抖的車，納智捷大7 ，大家都應(yīng)該有聽說過吧， 2.2T帶吸頂電視，配置非常高，但是油耗大，不是在加油站就是在去加油站的路上。4.車輛的顏色問題。好多二手車比如暢銷一些的寶馬5系就是白色賣的不錯(cuò) ，銀色這個(gè)顏色賣起來就費(fèi)勁。奧迪A6L黑色就好賣，銀色香檳色就非常的一般。像寶馬3和奧迪A4L就白色的很好賣。我之前也碰到過比較難賣的車比如特別新的途觀，一年的四驅(qū)頂配車，就是因?yàn)橥居^L出來了，而且新車和他價(jià)格差距不大，導(dǎo)致這個(gè)車難賣的狠，還不是因?yàn)閮r(jià)格問題，最后陪了5萬多賣出去了。一個(gè)20萬的車賠了5萬，心在滴血。還有就是有的車有地域的差異，地方不一樣接受程度不一樣。還有我這比較難賣的別克系列的車，我都會選擇批發(fā)給外地的同行，別克系列好賣的地方，在車商內(nèi)部消化了。在有的車，沒辦法賣不了就先自己開唄，做這一行業(yè)的手心手背都是肉，不會挑車的，什么車都能開的了。這些就是我對你的問題的理解，希望對你能有幫助！就你的問題看就明白你算是一個(gè)小白，能問出這樣的問題是對二手車這個(gè)行業(yè)沒有基本了解。1.二手車非標(biāo)產(chǎn)品，一車一況一車一價(jià) 。不是衣服鞋子等產(chǎn)品，有啥固定地方進(jìn)貨。也不是在哪里批發(fā)幾臺幾十臺像擺地?cái)傄粯訑[哪里開賣。車子收回來需要維修、整備后展示銷售。同時(shí)簡單依靠門店也很難賣出去，多渠道結(jié)合，比如電商，汽車之家、瓜子二手車偽裝成個(gè)人賣家、58同城、朋友圈………等等2.二手車的車源簡單給你說一下：朋友轉(zhuǎn)介紹然后看車砍價(jià)買來的、同行轉(zhuǎn)手過來、自己固定門店用戶上門評估收購、各大網(wǎng)站尋找車源后親自看車實(shí)測砍價(jià)或者飛單等搞到手、朋友放在你這里寄售、修理廠、拍賣網(wǎng)站………總之哪里有賣車的就有二手車商去看車談價(jià) ，只要自己覺得合適，自己有辦法賣出去賺錢就可以下手……3.一般二手車經(jīng)營都需要一個(gè)固定場所，此地是車輛展示銷售的地方，也是吸引賣家賣車到店評估問價(jià)的地方。比如二手車交易市場、路邊的二手車小店……4.行業(yè)現(xiàn)階段很艱難，建議多觀察慎入。做二手車生意，需要懂車，還需要資本和場地，如果你懂車、有資本、有場地，只要掛牌收車，就會有人送來，車源無須擔(dān)心，現(xiàn)在想出售車的多得很，只要雙方把價(jià)錢達(dá)成一致，就可以收購。但能否加價(jià)賣出去，這里面既有學(xué)問又有風(fēng)險(xiǎn) 。應(yīng)慎重投資。二手車呢，也要看人跟人，最好有熟人，要不就找個(gè)專業(yè)的第三方檢測機(jī)構(gòu) ，幫你把車驗(yàn)一下，不過現(xiàn)在也不會跟以前一樣，透明的多了。如果信的過我可以先關(guān)注一下，車況什么樣我都會介紹的清清楚楚，我是大磊，給你一個(gè)透明的車況。作為一名入行時(shí)間不長也不短的汽車行業(yè)小編，對于這次的撕X事件，也算是個(gè)親歷者，因?yàn)槲仪∏梢彩苎麉⒓恿诉@一場活動(dòng) ，因此我也在群里。今天一大早，發(fā)現(xiàn)我被移出了群聊，活動(dòng)的媒體群解散了。納悶之余了解了事情的始末，第一反應(yīng)是莫名其妙、刷新三觀。事件的其中一位主角，江老師，姑且稱為“受害方” ，是我所在的城市中一位頗有名望的電臺主持人，在圈中一直有很高的認(rèn)同度和公信力。隨后，無論是否參加了本次活動(dòng)的媒體，紛紛朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)聲援江老師。既然這個(gè)問答關(guān)注的是自媒體與公關(guān)的關(guān)系，對于事件雙方孰是孰非先不做過多評論。首先是媒體，尤其是汽車媒體，近幾年由于自媒體的盛行，準(zhǔn)入門檻幾乎為零，多跟公關(guān)公司打好關(guān)系、悉心“打造”一兩篇爆款文章，一兩個(gè)人單靠跑活動(dòng)養(yǎng)活一個(gè)號的情況比比皆是。自媒體與公關(guān)公司說白了，也是相互需要相互依存的關(guān)系，自媒體需要廠家線條，公關(guān)公司需要媒體資源曝光，兩者一拍即合，無所謂誰成就了誰，誰寵壞了誰。而這次“早餐門”事件之所以引起了全國汽車媒體的高度關(guān)注，一方面由于事件的發(fā)生地是一個(gè)全國性的媒體群，另一方面是當(dāng)事人的“巨嬰”行為，不僅糟蹋了別人的一番好意，也凸顯了自身極度官僚、特權(quán)的思維模式。事后所謂“單獨(dú)拜訪”廣州媒體的微信截圖，更是將事件推至一個(gè)“人人得以誅之”的境地。對這個(gè)事件，我印象最深的評論，是有同行表示， “入行幾年為自己所在的圈子感到臉上蒙羞” 。與我而言，如今的汽車媒體環(huán)境，與6、7年前剛?cè)胄袝r(shí) ，確實(shí)發(fā)生了相當(dāng)大的變化。正所謂“林子大了什么鳥都有” ，但媒體行業(yè) ，不是保護(hù)林，怎么地都應(yīng)該是個(gè)示范林吧？準(zhǔn)入制度的缺失，難保類似這般令人啼笑皆非的事件，不會再次上演。作為一個(gè)二手車販子，說說我們的故事吧！首先聲明一點(diǎn) ，我不做事故車！去年夏天有一個(gè)客戶讓我找一輛陸虎行政。最多80萬的預(yù)算！談好以后，只給了我2000定金讓找車！沒辦法，蒼蠅腿也是肉！開始了奔波的找車之路，蘇州地區(qū)全找過。要么車況差，要么超預(yù)算！一共奔波了5個(gè)城市，找到了一輛符合客戶的車。最后客戶不買了，說定金不要了當(dāng)辛苦費(fèi)！我嘞個(gè)去，我只想說我跑了5個(gè)城市，吃喝拉撒開銷也不止2000 ，還耽誤了4天時(shí)間！他認(rèn)為我拿了錢。我認(rèn)為我不值得。此事就此揭過。再說我我們收車賣車掙差價(jià)！一輛車5萬收回來，正常就賣5.8左右。現(xiàn)在信息基本對稱，差價(jià)很少，有人說8000的差價(jià)挺多的，我算一下，成本50000 ，收回來過戶500 ，整備1000左右。再賣出去500的過戶費(fèi) 。折算下來成本52000元，又有人說了，掙6000還不行嗎？我再算一下，收車出行需要費(fèi)用，介紹人茶水費(fèi)1000 ，沒賣這段時(shí)間車位費(fèi) ，等等各種。最多也就掙4000 ，又有人說話了，賺4000你還不高興嗎？說實(shí)話，如果真的掙4000 ，也心滿意足了！也只是理想狀態(tài)可以賣5.8萬，實(shí)際很難，如果長時(shí)間賣不掉，批發(fā)給同行，也就掙500/1000的，說了這么多，一直都沒有算自己的人工成本！正經(jīng)的車商很難賺錢了。本人前幾天剛把自己的一臺車賣了，也走訪了幾家二手車市場！1.先去了文化路三全路北的路寨，商家多于客戶，沿途車販子舉著收車的廣告，或攔截過往車輛，或大聲喊話！與賣菜無異！市場上客戶倒不多，偶爾來幾個(gè)人，一股腦車商全體沖鋒！把人團(tuán)團(tuán)圍住，噓寒問暖！后來找一朋友的熟人，收車價(jià)比市場價(jià)還低，唉，還是算了！2.后又準(zhǔn)備置換一輛新車！跑4s店過程中，原來4s店也收二手車，看了以后算了，自己不懂車，跑了幾家4s店都有準(zhǔn)新車，或品相不錯(cuò)的二手車！3.后來，通過線上的賣車平臺，短短幾天就成交了！感覺速度快，專業(yè) ，服務(wù)好！而且這平臺只收服務(wù)費(fèi) ，不掙差價(jià) ，買賣雙方可以隨時(shí)見面！建議如果你要買車，不建議去二手車市場，感覺都不靠譜，本著不貪心，不占便宜之心態(tài) ，拉一個(gè)熟悉車的朋友！二手手機(jī)套路比較深，并且問題多，建議找熟人購買鄭州二手車市場大約分為幾類：1 ，事故車較多的在一起（因?yàn)閮r(jià)格便宜，自我形成一個(gè)市場）2 ，車況一般的形成一個(gè)市場！3 ，車況精品的形成一個(gè)市場（價(jià)格普遍高）！銷售渠道分為：1、直銷（客戶進(jìn)店來買車），現(xiàn)在客戶來的少了，怕坑！2、網(wǎng)絡(luò)營銷（通過網(wǎng)上預(yù)約，來看車）客戶也不多！3 ，中介機(jī)構(gòu) ，大的中介就是瓜子、人人車（記住他們也有操作手段），其他的就是個(gè)人中介公司，他們車來源二手車市場占據(jù)了很大一部分，甚至個(gè)人中介的車源就是市場！客戶對于價(jià)格的琢磨不定也就是貪便宜的心里造就了市場的不規(guī)范！買方都想買個(gè)精品車，但是價(jià)格相對較高（8萬左右的車一般比小事故都高6000左右），買方不愿意出，精品車市場不好做，反而事故車好做！這個(gè)是買方成就了事故車！買方現(xiàn)在在網(wǎng)上看到的車價(jià)格一比就知道了，最最重要的是還不一定就花個(gè)便宜錢（中介公司的服務(wù)費(fèi)可是不低， 4000起步，啥概念？車商一臺車也掙不了4000?。≈劣谡{(diào)表可以說95%都是，也有少量精品車，我接觸過8年的車跑4萬公里的，也接觸過10年前的車沒有噴漆的，當(dāng)然這樣的車一年也就那么幾臺，那確實(shí)是好！至于水泡、火燒，讓我感覺一年都碰不住幾個(gè) ，只要了解當(dāng)?shù)氐那闆r ，那會有那么多的水泡車，火燒成尤其是鄭州這個(gè)地方，估計(jì)萬分之一都沒有！至于事故，買方到大市場（正規(guī)市場）只要是撞到四梁六柱了，還有減震包了，大可放心，賣方肯定會給你說（店大，他們不會因?yàn)槟阋慌_車，影響他們生意的）！只要不說的，絕對是小市場或者個(gè)人，注冊公司的大車商是看不上事故車的，甚至輕微的小事故都沒有，大車商都是良心車商！還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)大修，現(xiàn)在車不怕撞，撞了修好不耽誤開，無非就是吃虧了而已，要是發(fā)動(dòng)機(jī)大修就是個(gè)麻煩事了，修過以后不能保證以后還壞不壞，萬一仍高速上就悲催了，或者事故整體修修修，買車還不如不買了，當(dāng)然大車商只要是大修車也是不會賣的，他們要的是轉(zhuǎn)介紹，大車商重要的銷售取代就是轉(zhuǎn)介紹，也就是說虧良心的車他們一點(diǎn)都不會干！反而現(xiàn)在的網(wǎng)站倒是為了錢（服務(wù)費(fèi)）他們不管買方那么多，二手車商最愿意就是跟網(wǎng)站合作，方便，高效、輕松（不怕客戶找后事），利潤還有，最大的冤大頭客戶也高興，所以說事事都有不一樣的一面！最后想強(qiáng)調(diào)的是，買二手車不能圖便宜，買二手車不一定信中介，買二手車再貴的二手車找大店大一點(diǎn)的二手車商絕對無事故！作為一個(gè)二手車從業(yè)者，很高興您能提出這樣的問題，我會結(jié)合我平常的工作來為您解答這個(gè)問題。作為車商，難免會收到一些不太好銷售的車輛，但是這些車輛也分為好幾類：1.收的價(jià)格略高一些的車輛（指的是車況各方面都沒問題，單純價(jià)格高）。這些車輛存在于什么呢，親戚朋友的車，他們也不傻，他們也會咨詢別人，完了再問你他這個(gè)車能值多少錢，就想讓你出的價(jià)格比別人高一些，二手車行業(yè)呢有一個(gè)潛規(guī)則就是當(dāng)場給你出的價(jià)格你要是接受不了不賣的話，下一次你再過來我們那個(gè)價(jià)格肯定也不會要，需要再降價(jià)的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)車商給你出的價(jià)格肯定是他們能接受的極限，內(nèi)心已經(jīng)認(rèn)定這個(gè)車我們可以買，但是你不賣又去問別人，知道這個(gè)車的價(jià)格的人越多，再銷售的時(shí)候越不好賣，不知道為什么，我就碰到這類的事情。2.價(jià)格比行情價(jià)低，但是車況有一點(diǎn)小瑕疵，不是大事故 ?，F(xiàn)在的客戶來選購二手車，都是過來挑一些小毛病的，這個(gè)我們可以理解，但是有的人就會覺得噴漆了心里就不舒服就說我這是事故車，這種人一出現(xiàn)我就是非常無語的，你可以不要，你為什么說我的是事故車呢？你買回去的車假如別人給你劃了幾道，你是噴漆還是不噴漆？噴了漆你就是事故車嘛？3.品牌的問題。從事二手車這個(gè)行業(yè)也有好幾年了，有些品牌的車子確實(shí)在銷售中存在大問題，我舉例一個(gè)讓所有車商都顫抖的車，納智捷大7 ，大家都應(yīng)該有聽說過吧， 2.2T帶吸頂電視，配置非常高，但是油耗大，不是在加油站就是在去加油站的路上。4.車輛的顏色問題。好多二手車比如暢銷一些的寶馬5系就是白色賣的不錯(cuò) ，銀色這個(gè)顏色賣起來就費(fèi)勁。奧迪A6L黑色就好賣，銀色香檳色就非常的一般。像寶馬3和奧迪A4L就白色的很好賣。我之前也碰到過比較難賣的車比如特別新的途觀，一年的四驅(qū)頂配車，就是因?yàn)橥居^L出來了，而且新車和他價(jià)格差距不大，導(dǎo)致這個(gè)車難賣的狠，還不是因?yàn)閮r(jià)格問題，最后陪了5萬多賣出去了。一個(gè)20萬的車賠了5萬，心在滴血。還有就是有的車有地域的差異，地方不一樣接受程度不一樣。還有我這比較難賣的別克系列的車，我都會選擇批發(fā)給外地的同行，別克系列好賣的地方，在車商內(nèi)部消化了。在有的車，沒辦法賣不了就先自己開唄，做這一行業(yè)的手心手背都是肉，不會挑車的，什么車都能開的了。這些就是我對你的問題的理解，希望對你能有幫助！就你的問題看就明白你算是一個(gè)小白，能問出這樣的問題是對二手車這個(gè)行業(yè)沒有基本了解。1.二手車非標(biāo)產(chǎn)品，一車一況一車一價(jià) 。不是衣服鞋子等產(chǎn)品，有啥固定地方進(jìn)貨。也不是在哪里批發(fā)幾臺幾十臺像擺地?cái)傄粯訑[哪里開賣。車子收回來需要維修、整備后展示銷售。同時(shí)簡單依靠門店也很難賣出去，多渠道結(jié)合，比如電商，汽車之家、瓜子二手車偽裝成個(gè)人賣家、58同城、朋友圈………等等2.二手車的車源簡單給你說一下：朋友轉(zhuǎn)介紹然后看車砍價(jià)買來的、同行轉(zhuǎn)手過來、自己固定門店用戶上門評估收購、各大網(wǎng)站尋找車源后親自看車實(shí)測砍價(jià)或者飛單等搞到手、朋友放在你這里寄售、修理廠、拍賣網(wǎng)站………總之哪里有賣車的就有二手車商去看車談價(jià) ，只要自己覺得合適，自己有辦法賣出去賺錢就可以下手……3.一般二手車經(jīng)營都需要一個(gè)固定場所，此地是車輛展示銷售的地方，也是吸引賣家賣車到店評估問價(jià)的地方。比如二手車交易市場、路邊的二手車小店……4.行業(yè)現(xiàn)階段很艱難，建議多觀察慎入。做二手車生意，需要懂車，還需要資本和場地，如果你懂車、有資本、有場地，只要掛牌收車，就會有人送來，車源無須擔(dān)心，現(xiàn)在想出售車的多得很，只要雙方把價(jià)錢達(dá)成一致，就可以收購。但能否加價(jià)賣出去，這里面既有學(xué)問又有風(fēng)險(xiǎn) 。應(yīng)慎重投資。二手車呢，也要看人跟人，最好有熟人，要不就找個(gè)專業(yè)的第三方檢測機(jī)構(gòu) ，幫你把車驗(yàn)一下，不過現(xiàn)在也不會跟以前一樣，透明的多了。如果信的過我可以先關(guān)注一下，車況什么樣我都會介紹的清清楚楚，我是大磊，給你一個(gè)透明的車況。作為一名入行時(shí)間不長也不短的汽車行業(yè)小編，對于這次的撕X事件，也算是個(gè)親歷者，因?yàn)槲仪∏梢彩苎麉⒓恿诉@一場活動(dòng) ，因此我也在群里。今天一大早，發(fā)現(xiàn)我被移出了群聊，活動(dòng)的媒體群解散了。納悶之余了解了事情的始末，第一反應(yīng)是莫名其妙、刷新三觀。事件的其中一位主角，江老師，姑且稱為“受害方” ，是我所在的城市中一位頗有名望的電臺主持人，在圈中一直有很高的認(rèn)同度和公信力。隨后，無論是否參加了本次活動(dòng)的媒體，紛紛朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)聲援江老師。既然這個(gè)問答關(guān)注的是自媒體與公關(guān)的關(guān)系，對于事件雙方孰是孰非先不做過多評論。首先是媒體，尤其是汽車媒體，近幾年由于自媒體的盛行，準(zhǔn)入門檻幾乎為零，多跟公關(guān)公司打好關(guān)系、悉心“打造”一兩篇爆款文章，一兩個(gè)人單靠跑活動(dòng)養(yǎng)活一個(gè)號的情況比比皆是。自媒體與公關(guān)公司說白了，也是相互需要相互依存的關(guān)系，自媒體需要廠家線條，公關(guān)公司需要媒體資源曝光，兩者一拍即合，無所謂誰成就了誰，誰寵壞了誰。而這次“早餐門”事件之所以引起了全國汽車媒體的高度關(guān)注，一方面由于事件的發(fā)生地是一個(gè)全國性的媒體群，另一方面是當(dāng)事人的“巨嬰”行為，不僅糟蹋了別人的一番好意，也凸顯了自身極度官僚、特權(quán)的思維模式。事后所謂“單獨(dú)拜訪”廣州媒體的微信截圖，更是將事件推至一個(gè)“人人得以誅之”的境地。對這個(gè)事件，我印象最深的評論，是有同行表示， “入行幾年為自己所在的圈子感到臉上蒙羞” 。與我而言，如今的汽車媒體環(huán)境，與6、7年前剛?cè)胄袝r(shí) ，確實(shí)發(fā)生了相當(dāng)大的變化。正所謂“林子大了什么鳥都有” ，但媒體行業(yè) ，不是保護(hù)林，怎么地都應(yīng)該是個(gè)示范林吧？準(zhǔn)入制度的缺失，難保類似這般令人啼笑皆非的事件，不會再次上演。我來說個(gè)真實(shí)的店面轉(zhuǎn)讓吧。我一親戚無師自通，因?yàn)閻酆?nbsp;，練就一手好廚藝。在廣東專門開飲食店，基本上開一家火一家。生意做得久了，漸漸發(fā)現(xiàn)累死累活干一年，還不如轉(zhuǎn)讓店面掙錢來得快，來得更輕松。有多累呢，他經(jīng)常跟我講，坐著坐著，站著站著，就能很快進(jìn)入夢鄉(xiāng) ，毎天僅僅休息三，四個(gè)小時(shí) ，夫妻店又舍不得請人，所以最大的愿望就是能美美睡一覺。自從發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)店商機(jī)后，不僅錢來得快，還可以休息半年再接著重新開店，而收入沒少半分。也許有人問了：哪來那么多人來接手？這就是我親戚的厲害之處：每選一家店面，他都要親自觀察，做好調(diào)研這門功課。店面選好了，加之手藝不錯(cuò) ，老婆能說會道又熱情，生意很快紅火起來。生意一好，自然有人看在眼里，巴不得他轉(zhuǎn)讓，好全套接盤下來繼續(xù)干下去，免了找店，進(jìn)材料設(shè)備的苦。紅火的店面，只要接手的下家會經(jīng)營，味道差不多，人氣，顧客都還在，生意基本上差不到哪里，因此很受新手歡迎，即便轉(zhuǎn)讓費(fèi)高點(diǎn) ，還是有人樂意接受。最起碼，比自己重新摸索，摸石頭過河強(qiáng) 。當(dāng)然，買賣有虧有賺，大多數(shù)的店面轉(zhuǎn)讓，是商家實(shí)在經(jīng)營不下去了，為止損玩的招數(shù) ，接手的話，小心謹(jǐn)慎為好。一句話：沒有金剛鉆，少攬瓷器活。自身硬，才是做好生意的根本。作為一個(gè)二手車販子，說說我們的故事吧！首先聲明一點(diǎn) ，我不做事故車！去年夏天有一個(gè)客戶讓我找一輛陸虎行政。最多80萬的預(yù)算！談好以后，只給了我2000定金讓找車！沒辦法，蒼蠅腿也是肉！開始了奔波的找車之路，蘇州地區(qū)全找過。要么車況差，要么超預(yù)算！一共奔波了5個(gè)城市，找到了一輛符合客戶的車。最后客戶不買了，說定金不要了當(dāng)辛苦費(fèi)！我嘞個(gè)去，我只想說我跑了5個(gè)城市，吃喝拉撒開銷也不止2000 ，還耽誤了4天時(shí)間！他認(rèn)為我拿了錢。我認(rèn)為我不值得。此事就此揭過。再說我我們收車賣車掙差價(jià)！一輛車5萬收回來，正常就賣5.8左右 ?，F(xiàn)在信息基本對稱，差價(jià)很少，有人說8000的差價(jià)挺多的，我算一下，成本50000 ，收回來過戶500 ，整備1000左右。再賣出去500的過戶費(fèi) 。折算下來成本52000元，又有人說了，掙6000還不行嗎？我再算一下，收車出行需要費(fèi)用，介紹人茶水費(fèi)1000 ，沒賣這段時(shí)間車位費(fèi) ，等等各種。最多也就掙4000 ，又有人說話了，賺4000你還不高興嗎？說實(shí)話，如果真的掙4000 ，也心滿意足了！也只是理想狀態(tài)可以賣5.8萬，實(shí)際很難，如果長時(shí)間賣不掉，批發(fā)給同行，也就掙500/1000的，說了這么多，一直都沒有算自己的人工成本！正經(jīng)的車商很難賺錢了。作為一個(gè)二手車販子，說說我們的故事吧！首先聲明一點(diǎn) ，我不做事故車！去年夏天有一個(gè)客戶讓我找一輛陸虎行政。最多80萬的預(yù)算！談好以后，只給了我2000定金讓找車！沒辦法，蒼蠅腿也是肉！開始了奔波的找車之路，蘇州地區(qū)全找過。要么車況差，要么超預(yù)算！一共奔波了5個(gè)城市，找到了一輛符合客戶的車。最后客戶不買了，說定金不要了當(dāng)辛苦費(fèi)！我嘞個(gè)去，我只想說我跑了5個(gè)城市，吃喝拉撒開銷也不止2000 ，還耽誤了4天時(shí)間！他認(rèn)為我拿了錢。我認(rèn)為我不值得。此事就此揭過。再說我我們收車賣車掙差價(jià)！一輛車5萬收回來，正常就賣5.8左右。現(xiàn)在信息基本對稱，差價(jià)很少，有人說8000的差價(jià)挺多的，我算一下，成本50000 ，收回來過戶500 ，整備1000左右。再賣出去500的過戶費(fèi) 。折算下來成本52000元，又有人說了，掙6000還不行嗎？我再算一下，收車出行需要費(fèi)用，介紹人茶水費(fèi)1000 ，沒賣這段時(shí)間車位費(fèi) ，等等各種。最多也就掙4000 ，又有人說話了，賺4000你還不高興嗎？說實(shí)話，如果真的掙4000 ，也心滿意足了！也只是理想狀態(tài)可以賣5.8萬，實(shí)際很難，如果長時(shí)間賣不掉，批發(fā)給同行，也就掙500/1000的，說了這么多，一直都沒有算自己的人工成本！正經(jīng)的車商很難賺錢了。本人前幾天剛把自己的一臺車賣了，也走訪了幾家二手車市場！1.先去了文化路三全路北的路寨，商家多于客戶，沿途車販子舉著收車的廣告，或攔截過往車輛，或大聲喊話！與賣菜無異！市場上客戶倒不多，偶爾來幾個(gè)人，一股腦車商全體沖鋒！把人團(tuán)團(tuán)圍住，噓寒問暖！后來找一朋友的熟人，收車價(jià)比市場價(jià)還低，唉，還是算了！2.后又準(zhǔn)備置換一輛新車！跑4s店過程中，原來4s店也收二手車，看了以后算了，自己不懂車，跑了幾家4s店都有準(zhǔn)新車，或品相不錯(cuò)的二手車！3.后來，通過線上的賣車平臺，短短幾天就成交了！感覺速度快，專業(yè) ，服務(wù)好！而且這平臺只收服務(wù)費(fèi) ，不掙差價(jià) ，買賣雙方可以隨時(shí)見面！建議如果你要買車，不建議去二手車市場，感覺都不靠譜，本著不貪心，不占便宜之心態(tài) ，拉一個(gè)熟悉車的朋友！作為一個(gè)二手車販子，說說我們的故事吧！首先聲明一點(diǎn) ，我不做事故車！去年夏天有一個(gè)客戶讓我找一輛陸虎行政。最多80萬的預(yù)算！談好以后，只給了我2000定金讓找車！沒辦法，蒼蠅腿也是肉！開始了奔波的找車之路，蘇州地區(qū)全找過。要么車況差，要么超預(yù)算！一共奔波了5個(gè)城市，找到了一輛符合客戶的車。最后客戶不買了，說定金不要了當(dāng)辛苦費(fèi)！我嘞個(gè)去，我只想說我跑了5個(gè)城市，吃喝拉撒開銷也不止2000 ，還耽誤了4天時(shí)間！他認(rèn)為我拿了錢。我認(rèn)為我不值得。此事就此揭過。再說我我們收車賣車掙差價(jià)！一輛車5萬收回來，正常就賣5.8左右。現(xiàn)在信息基本對稱，差價(jià)很少，有人說8000的差價(jià)挺多的，我算一下，成本50000 ，收回來過戶500 ，整備1000左右。再賣出去500的過戶費(fèi) 。折算下來成本52000元，又有人說了，掙6000還不行嗎？我再算一下，收車出行需要費(fèi)用，介紹人茶水費(fèi)1000 ，沒賣這段時(shí)間車位費(fèi) ，等等各種。最多也就掙4000 ，又有人說話了，賺4000你還不高興嗎？說實(shí)話，如果真的掙4000 ，也心滿意足了！也只是理想狀態(tài)可以賣5.8萬，實(shí)際很難，如果長時(shí)間賣不掉，批發(fā)給同行，也就掙500/1000的，說了這么多，一直都沒有算自己的人工成本！正經(jīng)的車商很難賺錢了。本人前幾天剛把自己的一臺車賣了，也走訪了幾家二手車市場！1.先去了文化路三全路北的路寨，商家多于客戶，沿途車販子舉著收車的廣告，或攔截過往車輛，或大聲喊話！與賣菜無異！市場上客戶倒不多，偶爾來幾個(gè)人，一股腦車商全體沖鋒！把人團(tuán)團(tuán)圍住，噓寒問暖！后來找一朋友的熟人，收車價(jià)比市場價(jià)還低，唉，還是算了！2.后又準(zhǔn)備置換一輛新車！跑4s店過程中，原來4s店也收二手車，看了以后算了，自己不懂車，跑了幾家4s店都有準(zhǔn)新車，或品相不錯(cuò)的二手車！3.后來，通過線上的賣車平臺，短短幾天就成交了！感覺速度快，專業(yè) ，服務(wù)好！而且這平臺只收服務(wù)費(fèi) ，不掙差價(jià) ，買賣雙方可以隨時(shí)見面！建議如果你要買車，不建議去二手車市場，感覺都不靠譜，本著不貪心，不占便宜之心態(tài) ，拉一個(gè)熟悉車的朋友！鄭州二手車市場大約分為幾類：1 ，事故車較多的在一起（因?yàn)閮r(jià)格便宜，自我形成一個(gè)市場）2 ，車況一般的形成一個(gè)市場！3 ，車況精品的形成一個(gè)市場（價(jià)格普遍高）！銷售渠道分為：1、直銷（客戶進(jìn)店來買車），現(xiàn)在客戶來的少了，怕坑！2、網(wǎng)絡(luò)營銷（通過網(wǎng)上預(yù)約，來看車）客戶也不多！3 ，中介機(jī)構(gòu) ，大的中介就是瓜子、人人車（記住他們也有操作手段），其他的就是個(gè)人中介公司，他們車來源二手車市場占據(jù)了很大一部分，甚至個(gè)人中介的車源就是市場！客戶對于價(jià)格的琢磨不定也就是貪便宜的心里造就了市場的不規(guī)范！買方都想買個(gè)精品車，但是價(jià)格相對較高（8萬左右的車一般比小事故都高6000左右），買方不愿意出，精品車市場不好做，反而事故車好做！這個(gè)是買方成就了事故車！買方現(xiàn)在在網(wǎng)上看到的車價(jià)格一比就知道了，最最重要的是還不一定就花個(gè)便宜錢（中介公司的服務(wù)費(fèi)可是不低， 4000起步，啥概念？車商一臺車也掙不了4000?。≈劣谡{(diào)表可以說95%都是，也有少量精品車，我接觸過8年的車跑4萬公里的，也接觸過10年前的車沒有噴漆的，當(dāng)然這樣的車一年也就那么幾臺，那確實(shí)是好！至于水泡、火燒，讓我感覺一年都碰不住幾個(gè) ，只要了解當(dāng)?shù)氐那闆r ，那會有那么多的水泡車，火燒成尤其是鄭州這個(gè)地方，估計(jì)萬分之一都沒有！至于事故，買方到大市場（正規(guī)市場）只要是撞到四梁六柱了，還有減震包了，大可放心，賣方肯定會給你說（店大，他們不會因?yàn)槟阋慌_車，影響他們生意的）！只要不說的，絕對是小市場或者個(gè)人，注冊公司的大車商是看不上事故車的，甚至輕微的小事故都沒有，大車商都是良心車商！還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)大修，現(xiàn)在車不怕撞，撞了修好不耽誤開，無非就是吃虧了而已，要是發(fā)動(dòng)機(jī)大修就是個(gè)麻煩事了，修過以后不能保證以后還壞不壞，萬一仍高速上就悲催了，或者事故整體修修修，買車還不如不買了，當(dāng)然大車商只要是大修車也是不會賣的，他們要的是轉(zhuǎn)介紹，大車商重要的銷售取代就是轉(zhuǎn)介紹，也就是說虧良心的車他們一點(diǎn)都不會干！反而現(xiàn)在的網(wǎng)站倒是為了錢（服務(wù)費(fèi)）他們不管買方那么多，二手車商最愿意就是跟網(wǎng)站合作，方便，高效、輕松（不怕客戶找后事），利潤還有，最大的冤大頭客戶也高興，所以說事事都有不一樣的一面！最后想強(qiáng)調(diào)的是，買二手車不能圖便宜，買二手車不一定信中介，買二手車再貴的二手車找大店大一點(diǎn)的二手車商絕對無事故！作為一個(gè)二手車販子，說說我們的故事吧！首先聲明一點(diǎn) ，我不做事故車！去年夏天有一個(gè)客戶讓我找一輛陸虎行政。最多80萬的預(yù)算！談好以后，只給了我2000定金讓找車！沒辦法，蒼蠅腿也是肉！開始了奔波的找車之路，蘇州地區(qū)全找過。要么車況差，要么超預(yù)算！一共奔波了5個(gè)城市，找到了一輛符合客戶的車。最后客戶不買了，說定金不要了當(dāng)辛苦費(fèi)！我嘞個(gè)去，我只想說我跑了5個(gè)城市，吃喝拉撒開銷也不止2000 ，還耽誤了4天時(shí)間！他認(rèn)為我拿了錢。我認(rèn)為我不值得。此事就此揭過。再說我我們收車賣車掙差價(jià)！一輛車5萬收回來，正常就賣5.8左右 ?，F(xiàn)在信息基本對稱，差價(jià)很少，有人說8000的差價(jià)挺多的，我算一下，成本50000 ，收回來過戶500 ，整備1000左右。再賣出去500的過戶費(fèi) 。折算下來成本52000元，又有人說了，掙6000還不行嗎？我再算一下，收車出行需要費(fèi)用，介紹人茶水費(fèi)1000 ，沒賣這段時(shí)間車位費(fèi) ，等等各種。最多也就掙4000 ，又有人說話了，賺4000你還不高興嗎？說實(shí)話，如果真的掙4000 ，也心滿意足了！也只是理想狀態(tài)可以賣5.8萬，實(shí)際很難，如果長時(shí)間賣不掉，批發(fā)給同行，也就掙500/1000的，說了這么多，一直都沒有算自己的人工成本！正經(jīng)的車商很難賺錢了。本人前幾天剛把自己的一臺車賣了，也走訪了幾家二手車市場！1.先去了文化路三全路北的路寨，商家多于客戶，沿途車販子舉著收車的廣告，或攔截過往車輛，或大聲喊話！與賣菜無異！市場上客戶倒不多，偶爾來幾個(gè)人，一股腦車商全體沖鋒！把人團(tuán)團(tuán)圍住，噓寒問暖！后來找一朋友的熟人，收車價(jià)比市場價(jià)還低，唉，還是算了！2.后又準(zhǔn)備置換一輛新車！跑4s店過程中，原來4s店也收二手車，看了以后算了，自己不懂車，跑了幾家4s店都有準(zhǔn)新車，或品相不錯(cuò)的二手車！3.后來，通過線上的賣車平臺，短短幾天就成交了！感覺速度快，專業(yè) ，服務(wù)好！而且這平臺只收服務(wù)費(fèi) ，不掙差價(jià) ，買賣雙方可以隨時(shí)見面！建議如果你要買車，不建議去二手車市場，感覺都不靠譜，本著不貪心，不占便宜之心態(tài) ，拉一個(gè)熟悉車的朋友！鄭州二手車市場大約分為幾類：1 ，事故車較多的在一起（因?yàn)閮r(jià)格便宜，自我形成一個(gè)市場）2 ，車況一般的形成一個(gè)市場！3 ，車況精品的形成一個(gè)市場（價(jià)格普遍高）！銷售渠道分為：1、直銷（客戶進(jìn)店來買車），現(xiàn)在客戶來的少了，怕坑！2、網(wǎng)絡(luò)營銷（通過網(wǎng)上預(yù)約，來看車）客戶也不多！3 ，中介機(jī)構(gòu) ，大的中介就是瓜子、人人車（記住他們也有操作手段），其他的就是個(gè)人中介公司，他們車來源二手車市場占據(jù)了很大一部分，甚至個(gè)人中介的車源就是市場！客戶對于價(jià)格的琢磨不定也就是貪便宜的心里造就了市場的不規(guī)范！買方都想買個(gè)精品車，但是價(jià)格相對較高（8萬左右的車一般比小事故都高6000左右），買方不愿意出，精品車市場不好做，反而事故車好做！這個(gè)是買方成就了事故車！買方現(xiàn)在在網(wǎng)上看到的車價(jià)格一比就知道了，最最重要的是還不一定就花個(gè)便宜錢（中介公司的服務(wù)費(fèi)可是不低， 4000起步，啥概念？車商一臺車也掙不了4000?。?！至于調(diào)表可以說95%都是，也有少量精品車，我接觸過8年的車跑4萬公里的，也接觸過10年前的車沒有噴漆的，當(dāng)然這樣的車一年也就那么幾臺，那確實(shí)是好！至于水泡、火燒，讓我感覺一年都碰不住幾個(gè) ，只要了解當(dāng)?shù)氐那闆r ，那會有那么多的水泡車，火燒成尤其是鄭州這個(gè)地方，估計(jì)萬分之一都沒有！至于事故，買方到大市場（正規(guī)市場）只要是撞到四梁六柱了，還有減震包了，大可放心，賣方肯定會給你說（店大，他們不會因?yàn)槟阋慌_車，影響他們生意的）！只要不說的，絕對是小市場或者個(gè)人，注冊公司的大車商是看不上事故車的，甚至輕微的小事故都沒有，大車商都是良心車商！還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)大修，現(xiàn)在車不怕撞，撞了修好不耽誤開，無非就是吃虧了而已，要是發(fā)動(dòng)機(jī)大修就是個(gè)麻煩事了，修過以后不能保證以后還壞不壞，萬一仍高速上就悲催了，或者事故整體修修修，買車還不如不買了，當(dāng)然大車商只要是大修車也是不會賣的，他們要的是轉(zhuǎn)介紹，大車商重要的銷售取代就是轉(zhuǎn)介紹，也就是說虧良心的車他們一點(diǎn)都不會干！反而現(xiàn)在的網(wǎng)站倒是為了錢（服務(wù)費(fèi)）他們不管買方那么多，二手車商最愿意就是跟網(wǎng)站合作，方便，高效、輕松（不怕客戶找后事），利潤還有，最大的冤大頭客戶也高興，所以說事事都有不一樣的一面！最后想強(qiáng)調(diào)的是，買二手車不能圖便宜，買二手車不一定信中介，買二手車再貴的二手車找大店大一點(diǎn)的二手車商絕對無事故！二手手機(jī)套路比較深，并且問題多，建議找熟人購買作為一個(gè)二手車販子，說說我們的故事吧！首先聲明一點(diǎn) ，我不做事故車！去年夏天有一個(gè)客戶讓我找一輛陸虎行政。最多80萬的預(yù)算！談好以后，只給了我2000定金讓找車！沒辦法，蒼蠅腿也是肉！開始了奔波的找車之路，蘇州地區(qū)全找過。要么車況差，要么超預(yù)算！一共奔波了5個(gè)城市，找到了一輛符合客戶的車。最后客戶不買了，說定金不要了當(dāng)辛苦費(fèi)！我嘞個(gè)去，我只想說我跑了5個(gè)城市，吃喝拉撒開銷也不止2000 ，還耽誤了4天時(shí)間！他認(rèn)為我拿了錢。我認(rèn)為我不值得。此事就此揭過。再說我我們收車賣車掙差價(jià)！一輛車5萬收回來，正常就賣5.8左右 ?，F(xiàn)在信息基本對稱，差價(jià)很少，有人說8000的差價(jià)挺多的，我算一下，成本50000 ，收回來過戶500 ，整備1000左右。再賣出去500的過戶費(fèi) 。折算下來成本52000元，又有人說了，掙6000還不行嗎？我再算一下，收車出行需要費(fèi)用，介紹人茶水費(fèi)1000 ，沒賣這段時(shí)間車位費(fèi) ，等等各種。最多也就掙4000 ，又有人說話了，賺4000你還不高興嗎？說實(shí)話，如果真的掙4000 ，也心滿意足了！也只是理想狀態(tài)可以賣5.8萬，實(shí)際很難，如果長時(shí)間賣不掉，批發(fā)給同行，也就掙500/1000的，說了這么多，一直都沒有算自己的人工成本！正經(jīng)的車商很難賺錢了。本人前幾天剛把自己的一臺車賣了，也走訪了幾家二手車市場！1.先去了文化路三全路北的路寨，商家多于客戶，沿途車販子舉著收車的廣告，或攔截過往車輛，或大聲喊話！與賣菜無異！市場上客戶倒不多，偶爾來幾個(gè)人，一股腦車商全體沖鋒！把人團(tuán)團(tuán)圍住，噓寒問暖！后來找一朋友的熟人，收車價(jià)比市場價(jià)還低，唉，還是算了！2.后又準(zhǔn)備置換一輛新車！跑4s店過程中，原來4s店也收二手車，看了以后算了，自己不懂車，跑了幾家4s店都有準(zhǔn)新車，或品相不錯(cuò)的二手車！3.后來，通過線上的賣車平臺，短短幾天就成交了！感覺速度快，專業(yè) ，服務(wù)好！而且這平臺只收服務(wù)費(fèi) ，不掙差價(jià) ，買賣雙方可以隨時(shí)見面！建議如果你要買車，不建議去二手車市場，感覺都不靠譜，本著不貪心，不占便宜之心態(tài) ，拉一個(gè)熟悉車的朋友！鄭州二手車市場大約分為幾類：1 ，事故車較多的在一起（因?yàn)閮r(jià)格便宜，自我形成一個(gè)市場）2 ，車況一般的形成一個(gè)市場！3 ，車況精品的形成一個(gè)市場（價(jià)格普遍高）！銷售渠道分為：1、直銷（客戶進(jìn)店來買車），現(xiàn)在客戶來的少了，怕坑！2、網(wǎng)絡(luò)營銷（通過網(wǎng)上預(yù)約，來看車）客戶也不多！3 ，中介機(jī)構(gòu) ，大的中介就是瓜子、人人車（記住他們也有操作手段），其他的就是個(gè)人中介公司，他們車來源二手車市場占據(jù)了很大一部分，甚至個(gè)人中介的車源就是市場！客戶對于價(jià)格的琢磨不定也就是貪便宜的心里造就了市場的不規(guī)范！買方都想買個(gè)精品車，但是價(jià)格相對較高（8萬左右的車一般比小事故都高6000左右），買方不愿意出，精品車市場不好做，反而事故車好做！這個(gè)是買方成就了事故車！買方現(xiàn)在在網(wǎng)上看到的車價(jià)格一比就知道了，最最重要的是還不一定就花個(gè)便宜錢（中介公司的服務(wù)費(fèi)可是不低， 4000起步，啥概念？車商一臺車也掙不了4000?。?！至于調(diào)表可以說95%都是，也有少量精品車，我接觸過8年的車跑4萬公里的，也接觸過10年前的車沒有噴漆的，當(dāng)然這樣的車一年也就那么幾臺，那確實(shí)是好！至于水泡、火燒，讓我感覺一年都碰不住幾個(gè) ，只要了解當(dāng)?shù)氐那闆r ，那會有那么多的水泡車，火燒成尤其是鄭州這個(gè)地方，估計(jì)萬分之一都沒有！至于事故，買方到大市場（正規(guī)市場）只要是撞到四梁六柱了，還有減震包了，大可放心，賣方肯定會給你說（店大，他們不會因?yàn)槟阋慌_車，影響他們生意的）！只要不說的，絕對是小市場或者個(gè)人，注冊公司的大車商是看不上事故車的，甚至輕微的小事故都沒有，大車商都是良心車商！還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)大修，現(xiàn)在車不怕撞，撞了修好不耽誤開，無非就是吃虧了而已，要是發(fā)動(dòng)機(jī)大修就是個(gè)麻煩事了，修過以后不能保證以后還壞不壞，萬一仍高速上就悲催了，或者事故整體修修修，買車還不如不買了，當(dāng)然大車商只要是大修車也是不會賣的，他們要的是轉(zhuǎn)介紹，大車商重要的銷售取代就是轉(zhuǎn)介紹，也就是說虧良心的車他們一點(diǎn)都不會干！反而現(xiàn)在的網(wǎng)站倒是為了錢（服務(wù)費(fèi)）他們不管買方那么多，二手車商最愿意就是跟網(wǎng)站合作，方便，高效、輕松（不怕客戶找后事），利潤還有，最大的冤大頭客戶也高興，所以說事事都有不一樣的一面！最后想強(qiáng)調(diào)的是，買二手車不能圖便宜，買二手車不一定信中介，買二手車再貴的二手車找大店大一點(diǎn)的二手車商絕對無事故！二手手機(jī)套路比較深，并且問題多，建議找熟人購買作為一個(gè)二手車從業(yè)者，很高興您能提出這樣的問題，我會結(jié)合我平常的工作來為您解答這個(gè)問題。作為車商，難免會收到一些不太好銷售的車輛，但是這些車輛也分為好幾類：1.收的價(jià)格略高一些的車輛（指的是車況各方面都沒問題，單純價(jià)格高）。這些車輛存在于什么呢，親戚朋友的車，他們也不傻，他們也會咨詢別人，完了再問你他這個(gè)車能值多少錢，就想讓你出的價(jià)格比別人高一些，二手車行業(yè)呢有一個(gè)潛規(guī)則就是當(dāng)場給你出的價(jià)格你要是接受不了不賣的話，下一次你再過來我們那個(gè)價(jià)格肯定也不會要，需要再降價(jià)的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)車商給你出的價(jià)格肯定是他們能接受的極限，內(nèi)心已經(jīng)認(rèn)定這個(gè)車我們可以買，但是你不賣又去問別人，知道這個(gè)車的價(jià)格的人越多，再銷售的時(shí)候越不好賣，不知道為什么，我就碰到這類的事情。2.價(jià)格比行情價(jià)低，但是車況有一點(diǎn)小瑕疵，不是大事故 ?，F(xiàn)在的客戶來選購二手車，都是過來挑一些小毛病的，這個(gè)我們可以理解，但是有的人就會覺得噴漆了心里就不舒服就說我這是事故車，這種人一出現(xiàn)我就是非常無語的，你可以不要，你為什么說我的是事故車呢？你買回去的車假如別人給你劃了幾道，你是噴漆還是不噴漆？噴了漆你就是事故車嘛？3.品牌的問題。從事二手車這個(gè)行業(yè)也有好幾年了，有些品牌的車子確實(shí)在銷售中存在大問題，我舉例一個(gè)讓所有車商都顫抖的車，納智捷大7 ，大家都應(yīng)該有聽說過吧， 2.2T帶吸頂電視，配置非常高，但是油耗大，不是在加油站就是在去加油站的路上。4.車輛的顏色問題。好多二手車比如暢銷一些的寶馬5系就是白色賣的不錯(cuò) ，銀色這個(gè)顏色賣起來就費(fèi)勁。奧迪A6L黑色就好賣，銀色香檳色就非常的一般。像寶馬3和奧迪A4L就白色的很好賣。我之前也碰到過比較難賣的車比如特別新的途觀，一年的四驅(qū)頂配車，就是因?yàn)橥居^L出來了，而且新車和他價(jià)格差距不大，導(dǎo)致這個(gè)車難賣的狠，還不是因?yàn)閮r(jià)格問題，最后陪了5萬多賣出去了。一個(gè)20萬的車賠了5萬，心在滴血。還有就是有的車有地域的差異，地方不一樣接受程度不一樣。還有我這比較難賣的別克系列的車，我都會選擇批發(fā)給外地的同行，別克系列好賣的地方，在車商內(nèi)部消化了。在有的車，沒辦法賣不了就先自己開唄，做這一行業(yè)的手心手背都是肉，不會挑車的，什么車都能開的了。這些就是我對你的問題的理解，希望對你能有幫助！作為一個(gè)二手車販子，說說我們的故事吧！首先聲明一點(diǎn) ，我不做事故車！去年夏天有一個(gè)客戶讓我找一輛陸虎行政。最多80萬的預(yù)算！談好以后，只給了我2000定金讓找車！沒辦法，蒼蠅腿也是肉！開始了奔波的找車之路，蘇州地區(qū)全找過。要么車況差，要么超預(yù)算！一共奔波了5個(gè)城市，找到了一輛符合客戶的車。最后客戶不買了，說定金不要了當(dāng)辛苦費(fèi)！我嘞個(gè)去，我只想說我跑了5個(gè)城市，吃喝拉撒開銷也不止2000 ，還耽誤了4天時(shí)間！他認(rèn)為我拿了錢。我認(rèn)為我不值得。此事就此揭過。再說我我們收車賣車掙差價(jià)！一輛車5萬收回來，正常就賣5.8左右 ?，F(xiàn)在信息基本對稱，差價(jià)很少，有人說8000的差價(jià)挺多的，我算一下，成本50000 ，收回來過戶500 ，整備1000左右。再賣出去500的過戶費(fèi) 。折算下來成本52000元，又有人說了，掙6000還不行嗎？我再算一下，收車出行需要費(fèi)用，介紹人茶水費(fèi)1000 ，沒賣這段時(shí)間車位費(fèi) ，等等各種。最多也就掙4000 ，又有人說話了，賺4000你還不高興嗎？說實(shí)話，如果真的掙4000 ，也心滿意足了！也只是理想狀態(tài)可以賣5.8萬，實(shí)際很難，如果長時(shí)間賣不掉，批發(fā)給同行，也就掙500/1000的，說了這么多，一直都沒有算自己的人工成本！正經(jīng)的車商很難賺錢了。本人前幾天剛把自己的一臺車賣了，也走訪了幾家二手車市場！1.先去了文化路三全路北的路寨，商家多于客戶，沿途車販子舉著收車的廣告，或攔截過往車輛，或大聲喊話！與賣菜無異！市場上客戶倒不多，偶爾來幾個(gè)人，一股腦車商全體沖鋒！把人團(tuán)團(tuán)圍住，噓寒問暖！后來找一朋友的熟人，收車價(jià)比市場價(jià)還低，唉，還是算了！2.后又準(zhǔn)備置換一輛新車！跑4s店過程中，原來4s店也收二手車，看了以后算了，自己不懂車，跑了幾家4s店都有準(zhǔn)新車，或品相不錯(cuò)的二手車！3.后來，通過線上的賣車平臺，短短幾天就成交了！感覺速度快，專業(yè) ，服務(wù)好！而且這平臺只收服務(wù)費(fèi) ，不掙差價(jià) ，買賣雙方可以隨時(shí)見面！建議如果你要買車，不建議去二手車市場，感覺都不靠譜，本著不貪心，不占便宜之心態(tài) ，拉一個(gè)熟悉車的朋友！鄭州二手車市場大約分為幾類：1 ，事故車較多的在一起（因?yàn)閮r(jià)格便宜，自我形成一個(gè)市場）2 ，車況一般的形成一個(gè)市場！3 ，車況精品的形成一個(gè)市場（價(jià)格普遍高）！銷售渠道分為：1、直銷（客戶進(jìn)店來買車），現(xiàn)在客戶來的少了，怕坑！2、網(wǎng)絡(luò)營銷（通過網(wǎng)上預(yù)約，來看車）客戶也不多！3 ，中介機(jī)構(gòu) ，大的中介就是瓜子、人人車（記住他們也有操作手段），其他的就是個(gè)人中介公司，他們車來源二手車市場占據(jù)了很大一部分，甚至個(gè)人中介的車源就是市場！客戶對于價(jià)格的琢磨不定也就是貪便宜的心里造就了市場的不規(guī)范！買方都想買個(gè)精品車，但是價(jià)格相對較高（8萬左右的車一般比小事故都高6000左右），買方不愿意出，精品車市場不好做，反而事故車好做！這個(gè)是買方成就了事故車！買方現(xiàn)在在網(wǎng)上看到的車價(jià)格一比就知道了，最最重要的是還不一定就花個(gè)便宜錢（中介公司的服務(wù)費(fèi)可是不低， 4000起步，啥概念？車商一臺車也掙不了4000?。?！至于調(diào)表可以說95%都是，也有少量精品車，我接觸過8年的車跑4萬公里的，也接觸過10年前的車沒有噴漆的，當(dāng)然這樣的車一年也就那么幾臺，那確實(shí)是好！至于水泡、火燒，讓我感覺一年都碰不住幾個(gè) ，只要了解當(dāng)?shù)氐那闆r ，那會有那么多的水泡車，火燒成尤其是鄭州這個(gè)地方，估計(jì)萬分之一都沒有！至于事故，買方到大市場（正規(guī)市場）只要是撞到四梁六柱了，還有減震包了，大可放心，賣方肯定會給你說（店大，他們不會因?yàn)槟阋慌_車，影響他們生意的）！只要不說的，絕對是小市場或者個(gè)人，注冊公司的大車商是看不上事故車的，甚至輕微的小事故都沒有，大車商都是良心車商！還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)大修，現(xiàn)在車不怕撞，撞了修好不耽誤開，無非就是吃虧了而已，要是發(fā)動(dòng)機(jī)大修就是個(gè)麻煩事了，修過以后不能保證以后還壞不壞，萬一仍高速上就悲催了，或者事故整體修修修，買車還不如不買了，當(dāng)然大車商只要是大修車也是不會賣的，他們要的是轉(zhuǎn)介紹，大車商重要的銷售取代就是轉(zhuǎn)介紹，也就是說虧良心的車他們一點(diǎn)都不會干！反而現(xiàn)在的網(wǎng)站倒是為了錢（服務(wù)費(fèi)）他們不管買方那么多，二手車商最愿意就是跟網(wǎng)站合作，方便，高效、輕松（不怕客戶找后事），利潤還有，最大的冤大頭客戶也高興，所以說事事都有不一樣的一面！最后想強(qiáng)調(diào)的是，買二手車不能圖便宜，買二手車不一定信中介，買二手車再貴的二手車找大店大一點(diǎn)的二手車商絕對無事故！二手手機(jī)套路比較深，并且問題多，建議找熟人購買作為一個(gè)二手車從業(yè)者，很高興您能提出這樣的問題，我會結(jié)合我平常的工作來為您解答這個(gè)問題。作為車商，難免會收到一些不太好銷售的車輛，但是這些車輛也分為好幾類：1.收的價(jià)格略高一些的車輛（指的是車況各方面都沒問題，單純價(jià)格高）。這些車輛存在于什么呢，親戚朋友的車，他們也不傻，他們也會咨詢別人，完了再問你他這個(gè)車能值多少錢，就想讓你出的價(jià)格比別人高一些，二手車行業(yè)呢有一個(gè)潛規(guī)則就是當(dāng)場給你出的價(jià)格你要是接受不了不賣的話，下一次你再過來我們那個(gè)價(jià)格肯定也不會要，需要再降價(jià)的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)車商給你出的價(jià)格肯定是他們能接受的極限，內(nèi)心已經(jīng)認(rèn)定這個(gè)車我們可以買，但是你不賣又去問別人，知道這個(gè)車的價(jià)格的人越多，再銷售的時(shí)候越不好賣，不知道為什么，我就碰到這類的事情。2.價(jià)格比行情價(jià)低，但是車況有一點(diǎn)小瑕疵，不是大事故 ?，F(xiàn)在的客戶來選購二手車，都是過來挑一些小毛病的，這個(gè)我們可以理解，但是有的人就會覺得噴漆了心里就不舒服就說我這是事故車，這種人一出現(xiàn)我就是非常無語的，你可以不要，你為什么說我的是事故車呢？你買回去的車假如別人給你劃了幾道，你是噴漆還是不噴漆？噴了漆你就是事故車嘛？3.品牌的問題。從事二手車這個(gè)行業(yè)也有好幾年了，有些品牌的車子確實(shí)在銷售中存在大問題，我舉例一個(gè)讓所有車商都顫抖的車，納智捷大7 ，大家都應(yīng)該有聽說過吧， 2.2T帶吸頂電視，配置非常高，但是油耗大，不是在加油站就是在去加油站的路上。4.車輛的顏色問題。好多二手車比如暢銷一些的寶馬5系就是白色賣的不錯(cuò) ，銀色這個(gè)顏色賣起來就費(fèi)勁。奧迪A6L黑色就好賣，銀色香檳色就非常的一般。像寶馬3和奧迪A4L就白色的很好賣。我之前也碰到過比較難賣的車比如特別新的途觀，一年的四驅(qū)頂配車，就是因?yàn)橥居^L出來了，而且新車和他價(jià)格差距不大，導(dǎo)致這個(gè)車難賣的狠，還不是因?yàn)閮r(jià)格問題，最后陪了5萬多賣出去了。一個(gè)20萬的車賠了5萬，心在滴血。還有就是有的車有地域的差異，地方不一樣接受程度不一樣。還有我這比較難賣的別克系列的車，我都會選擇批發(fā)給外地的同行，別克系列好賣的地方，在車商內(nèi)部消化了。在有的車，沒辦法賣不了就先自己開唄，做這一行業(yè)的手心手背都是肉，不會挑車的，什么車都能開的了。這些就是我對你的問題的理解，希望對你能有幫助！做二手車生意，需要懂車，還需要資本和場地，如果你懂車、有資本、有場地，只要掛牌收車，就會有人送來，車源無須擔(dān)心，現(xiàn)在想出售車的多得很，只要雙方把價(jià)錢達(dá)成一致，就可以收購。但能否加價(jià)賣出去，這里面既有學(xué)問又有風(fēng)險(xiǎn) 。應(yīng)慎重投資。作為一個(gè)二手車販子，說說我們的故事吧！首先聲明一點(diǎn) ，我不做事故車！去年夏天有一個(gè)客戶讓我找一輛陸虎行政。最多80萬的預(yù)算！談好以后，只給了我2000定金讓找車！沒辦法，蒼蠅腿也是肉！開始了奔波的找車之路，蘇州地區(qū)全找過。要么車況差，要么超預(yù)算！一共奔波了5個(gè)城市，找到了一輛符合客戶的車。最后客戶不買了，說定金不要了當(dāng)辛苦費(fèi)！我嘞個(gè)去，我只想說我跑了5個(gè)城市，吃喝拉撒開銷也不止2000 ，還耽誤了4天時(shí)間！他認(rèn)為我拿了錢。我認(rèn)為我不值得。此事就此揭過。再說我我們收車賣車掙差價(jià)！一輛車5萬收回來，正常就賣5.8左右 ?，F(xiàn)在信息基本對稱，差價(jià)很少，有人說8000的差價(jià)挺多的，我算一下，成本50000 ，收回來過戶500 ，整備1000左右。再賣出去500的過戶費(fèi) 。折算下來成本52000元，又有人說了，掙6000還不行嗎？我再算一下，收車出行需要費(fèi)用，介紹人茶水費(fèi)1000 ，沒賣這段時(shí)間車位費(fèi) ，等等各種。最多也就掙4000 ，又有人說話了，賺4000你還不高興嗎？說實(shí)話，如果真的掙4000 ，也心滿意足了！也只是理想狀態(tài)可以賣5.8萬，實(shí)際很難，如果長時(shí)間賣不掉，批發(fā)給同行，也就掙500/1000的，說了這么多，一直都沒有算自己的人工成本！正經(jīng)的車商很難賺錢了。本人前幾天剛把自己的一臺車賣了，也走訪了幾家二手車市場！1.先去了文化路三全路北的路寨，商家多于客戶，沿途車販子舉著收車的廣告，或攔截過往車輛，或大聲喊話！與賣菜無異！市場上客戶倒不多，偶爾來幾個(gè)人，一股腦車商全體沖鋒！把人團(tuán)團(tuán)圍住，噓寒問暖！后來找一朋友的熟人，收車價(jià)比市場價(jià)還低，唉，還是算了！2.后又準(zhǔn)備置換一輛新車！跑4s店過程中，原來4s店也收二手車，看了以后算了，自己不懂車，跑了幾家4s店都有準(zhǔn)新車，或品相不錯(cuò)的二手車！3.后來，通過線上的賣車平臺，短短幾天就成交了！感覺速度快，專業(yè) ，服務(wù)好！而且這平臺只收服務(wù)費(fèi) ，不掙差價(jià) ，買賣雙方可以隨時(shí)見面！建議如果你要買車，不建議去二手車市場，感覺都不靠譜，本著不貪心，不占便宜之心態(tài) ，拉一個(gè)熟悉車的朋友！鄭州二手車市場大約分為幾類：1 ，事故車較多的在一起（因?yàn)閮r(jià)格便宜，自我形成一個(gè)市場）2 ，車況一般的形成一個(gè)市場！3 ，車況精品的形成一個(gè)市場（價(jià)格普遍高）！銷售渠道分為：1、直銷（客戶進(jìn)店來買車），現(xiàn)在客戶來的少了，怕坑！2、網(wǎng)絡(luò)營銷（通過網(wǎng)上預(yù)約，來看車）客戶也不多！3 ，中介機(jī)構(gòu) ，大的中介就是瓜子、人人車（記住他們也有操作手段），其他的就是個(gè)人中介公司，他們車來源二手車市場占據(jù)了很大一部分，甚至個(gè)人中介的車源就是市場！客戶對于價(jià)格的琢磨不定也就是貪便宜的心里造就了市場的不規(guī)范！買方都想買個(gè)精品車，但是價(jià)格相對較高（8萬左右的車一般比小事故都高6000左右），買方不愿意出，精品車市場不好做，反而事故車好做！這個(gè)是買方成就了事故車！買方現(xiàn)在在網(wǎng)上看到的車價(jià)格一比就知道了，最最重要的是還不一定就花個(gè)便宜錢（中介公司的服務(wù)費(fèi)可是不低， 4000起步，啥概念？車商一臺車也掙不了4000?。≈劣谡{(diào)表可以說95%都是，也有少量精品車，我接觸過8年的車跑4萬公里的，也接觸過10年前的車沒有噴漆的，當(dāng)然這樣的車一年也就那么幾臺，那確實(shí)是好！至于水泡、火燒，讓我感覺一年都碰不住幾個(gè) ，只要了解當(dāng)?shù)氐那闆r ，那會有那么多的水泡車，火燒成尤其是鄭州這個(gè)地方，估計(jì)萬分之一都沒有！至于事故，買方到大市場（正規(guī)市場）只要是撞到四梁六柱了，還有減震包了，大可放心，賣方肯定會給你說（店大，他們不會因?yàn)槟阋慌_車，影響他們生意的）！只要不說的，絕對是小市場或者個(gè)人，注冊公司的大車商是看不上事故車的，甚至輕微的小事故都沒有，大車商都是良心車商！還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)大修，現(xiàn)在車不怕撞，撞了修好不耽誤開，無非就是吃虧了而已，要是發(fā)動(dòng)機(jī)大修就是個(gè)麻煩事了，修過以后不能保證以后還壞不壞，萬一仍高速上就悲催了，或者事故整體修修修，買車還不如不買了，當(dāng)然大車商只要是大修車也是不會賣的，他們要的是轉(zhuǎn)介紹，大車商重要的銷售取代就是轉(zhuǎn)介紹，也就是說虧良心的車他們一點(diǎn)都不會干！反而現(xiàn)在的網(wǎng)站倒是為了錢（服務(wù)費(fèi)）他們不管買方那么多，二手車商最愿意就是跟網(wǎng)站合作，方便，高效、輕松（不怕客戶找后事），利潤還有，最大的冤大頭客戶也高興，所以說事事都有不一樣的一面！最后想強(qiáng)調(diào)的是，買二手車不能圖便宜，買二手車不一定信中介，買二手車再貴的二手車找大店大一點(diǎn)的二手車商絕對無事故！二手手機(jī)套路比較深，并且問題多，建議找熟人購買作為一個(gè)二手車從業(yè)者，很高興您能提出這樣的問題，我會結(jié)合我平常的工作來為您解答這個(gè)問題。作為車商，難免會收到一些不太好銷售的車輛，但是這些車輛也分為好幾類：1.收的價(jià)格略高一些的車輛（指的是車況各方面都沒問題，單純價(jià)格高）。這些車輛存在于什么呢，親戚朋友的車，他們也不傻，他們也會咨詢別人，完了再問你他這個(gè)車能值多少錢，就想讓你出的價(jià)格比別人高一些，二手車行業(yè)呢有一個(gè)潛規(guī)則就是當(dāng)場給你出的價(jià)格你要是接受不了不賣的話，下一次你再過來我們那個(gè)價(jià)格肯定也不會要，需要再降價(jià)的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)車商給你出的價(jià)格肯定是他們能接受的極限，內(nèi)心已經(jīng)認(rèn)定這個(gè)車我們可以買，但是你不賣又去問別人，知道這個(gè)車的價(jià)格的人越多，再銷售的時(shí)候越不好賣，不知道為什么，我就碰到這類的事情。2.價(jià)格比行情價(jià)低，但是車況有一點(diǎn)小瑕疵，不是大事故 ?，F(xiàn)在的客戶來選購二手車，都是過來挑一些小毛病的，這個(gè)我們可以理解，但是有的人就會覺得噴漆了心里就不舒服就說我這是事故車，這種人一出現(xiàn)我就是非常無語的，你可以不要，你為什么說我的是事故車呢？你買回去的車假如別人給你劃了幾道，你是噴漆還是不噴漆？噴了漆你就是事故車嘛？3.品牌的問題。從事二手車這個(gè)行業(yè)也有好幾年了，有些品牌的車子確實(shí)在銷售中存在大問題，我舉例一個(gè)讓所有車商都顫抖的車，納智捷大7 ，大家都應(yīng)該有聽說過吧， 2.2T帶吸頂電視，配置非常高，但是油耗大，不是在加油站就是在去加油站的路上。4.車輛的顏色問題。好多二手車比如暢銷一些的寶馬5系就是白色賣的不錯(cuò) ，銀色這個(gè)顏色賣起來就費(fèi)勁。奧迪A6L黑色就好賣，銀色香檳色就非常的一般。像寶馬3和奧迪A4L就白色的很好賣。我之前也碰到過比較難賣的車比如特別新的途觀，一年的四驅(qū)頂配車，就是因?yàn)橥居^L出來了，而且新車和他價(jià)格差距不大，導(dǎo)致這個(gè)車難賣的狠，還不是因?yàn)閮r(jià)格問題，最后陪了5萬多賣出去了。一個(gè)20萬的車賠了5萬，心在滴血。還有就是有的車有地域的差異，地方不一樣接受程度不一樣。還有我這比較難賣的別克系列的車，我都會選擇批發(fā)給外地的同行，別克系列好賣的地方，在車商內(nèi)部消化了。在有的車，沒辦法賣不了就先自己開唄，做這一行業(yè)的手心手背都是肉，不會挑車的，什么車都能開的了。這些就是我對你的問題的理解，希望對你能有幫助！做二手車生意，需要懂車，還需要資本和場地，如果你懂車、有資本、有場地，只要掛牌收車，就會有人送來，車源無須擔(dān)心，現(xiàn)在想出售車的多得很，只要雙方把價(jià)錢達(dá)成一致，就可以收購。但能否加價(jià)賣出去，這里面既有學(xué)問又有風(fēng)險(xiǎn) 。應(yīng)慎重投資。二手車呢，也要看人跟人，最好有熟人，要不就找個(gè)專業(yè)的第三方檢測機(jī)構(gòu) ，幫你把車驗(yàn)一下，不過現(xiàn)在也不會跟以前一樣，透明的多了。如果信的過我可以先關(guān)注一下，車況什么樣我都會介紹的清清楚楚，我是大磊，給你一個(gè)透明的車況。作為一個(gè)二手車販子，說說我們的故事吧！首先聲明一點(diǎn) ，我不做事故車！去年夏天有一個(gè)客戶讓我找一輛陸虎行政。最多80萬的預(yù)算！談好以后，只給了我2000定金讓找車！沒辦法，蒼蠅腿也是肉！開始了奔波的找車之路，蘇州地區(qū)全找過。要么車況差，要么超預(yù)算！一共奔波了5個(gè)城市，找到了一輛符合客戶的車。最后客戶不買了，說定金不要了當(dāng)辛苦費(fèi)！我嘞個(gè)去，我只想說我跑了5個(gè)城市，吃喝拉撒開銷也不止2000 ，還耽誤了4天時(shí)間！他認(rèn)為我拿了錢。我認(rèn)為我不值得。此事就此揭過。再說我我們收車賣車掙差價(jià)！一輛車5萬收回來，正常就賣5.8左右 ?，F(xiàn)在信息基本對稱，差價(jià)很少，有人說8000的差價(jià)挺多的，我算一下，成本50000 ，收回來過戶500 ，整備1000左右。再賣出去500的過戶費(fèi) 。折算下來成本52000元，又有人說了，掙6000還不行嗎？我再算一下，收車出行需要費(fèi)用，介紹人茶水費(fèi)1000 ，沒賣這段時(shí)間車位費(fèi) ，等等各種。最多也就掙4000 ，又有人說話了，賺4000你還不高興嗎？說實(shí)話，如果真的掙4000 ，也心滿意足了！也只是理想狀態(tài)可以賣5.8萬，實(shí)際很難，如果長時(shí)間賣不掉，批發(fā)給同行，也就掙500/1000的，說了這么多，一直都沒有算自己的人工成本！正經(jīng)的車商很難賺錢了。本人前幾天剛把自己的一臺車賣了，也走訪了幾家二手車市場！1.先去了文化路三全路北的路寨，商家多于客戶，沿途車販子舉著收車的廣告，或攔截過往車輛，或大聲喊話！與賣菜無異！市場上客戶倒不多，偶爾來幾個(gè)人，一股腦車商全體沖鋒！把人團(tuán)團(tuán)圍住，噓寒問暖！后來找一朋友的熟人，收車價(jià)比市場價(jià)還低，唉，還是算了！2.后又準(zhǔn)備置換一輛新車！跑4s店過程中，原來4s店也收二手車，看了以后算了，自己不懂車，跑了幾家4s店都有準(zhǔn)新車，或品相不錯(cuò)的二手車！3.后來，通過線上的賣車平臺，短短幾天就成交了！感覺速度快，專業(yè) ，服務(wù)好！而且這平臺只收服務(wù)費(fèi) ，不掙差價(jià) ，買賣雙方可以隨時(shí)見面！建議如果你要買車，不建議去二手車市場，感覺都不靠譜，本著不貪心，不占便宜之心態(tài) ，拉一個(gè)熟悉車的朋友！鄭州二手車市場大約分為幾類：1 ，事故車較多的在一起（因?yàn)閮r(jià)格便宜，自我形成一個(gè)市場）2 ，車況一般的形成一個(gè)市場！3 ，車況精品的形成一個(gè)市場（價(jià)格普遍高）！銷售渠道分為：1、直銷（客戶進(jìn)店來買車），現(xiàn)在客戶來的少了，怕坑！2、網(wǎng)絡(luò)營銷（通過網(wǎng)上預(yù)約，來看車）客戶也不多！3 ，中介機(jī)構(gòu) ，大的中介就是瓜子、人人車（記住他們也有操作手段），其他的就是個(gè)人中介公司，他們車來源二手車市場占據(jù)了很大一部分，甚至個(gè)人中介的車源就是市場！客戶對于價(jià)格的琢磨不定也就是貪便宜的心里造就了市場的不規(guī)范！買方都想買個(gè)精品車，但是價(jià)格相對較高（8萬左右的車一般比小事故都高6000左右），買方不愿意出，精品車市場不好做，反而事故車好做！這個(gè)是買方成就了事故車！買方現(xiàn)在在網(wǎng)上看到的車價(jià)格一比就知道了，最最重要的是還不一定就花個(gè)便宜錢（中介公司的服務(wù)費(fèi)可是不低， 4000起步，啥概念？車商一臺車也掙不了4000?。≈劣谡{(diào)表可以說95%都是，也有少量精品車，我接觸過8年的車跑4萬公里的，也接觸過10年前的車沒有噴漆的，當(dāng)然這樣的車一年也就那么幾臺，那確實(shí)是好！至于水泡、火燒，讓我感覺一年都碰不住幾個(gè) ，只要了解當(dāng)?shù)氐那闆r ，那會有那么多的水泡車，火燒成尤其是鄭州這個(gè)地方，估計(jì)萬分之一都沒有！至于事故，買方到大市場（正規(guī)市場）只要是撞到四梁六柱了，還有減震包了，大可放心，賣方肯定會給你說（店大，他們不會因?yàn)槟阋慌_車，影響他們生意的）！只要不說的，絕對是小市場或者個(gè)人，注冊公司的大車商是看不上事故車的，甚至輕微的小事故都沒有，大車商都是良心車商！還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)大修，現(xiàn)在車不怕撞，撞了修好不耽誤開，無非就是吃虧了而已，要是發(fā)動(dòng)機(jī)大修就是個(gè)麻煩事了，修過以后不能保證以后還壞不壞，萬一仍高速上就悲催了，或者事故整體修修修，買車還不如不買了，當(dāng)然大車商只要是大修車也是不會賣的，他們要的是轉(zhuǎn)介紹，大車商重要的銷售取代就是轉(zhuǎn)介紹，也就是說虧良心的車他們一點(diǎn)都不會干！反而現(xiàn)在的網(wǎng)站倒是為了錢（服務(wù)費(fèi)）他們不管買方那么多，二手車商最愿意就是跟網(wǎng)站合作，方便，高效、輕松（不怕客戶找后事），利潤還有，最大的冤大頭客戶也高興，所以說事事都有不一樣的一面！最后想強(qiáng)調(diào)的是，買二手車不能圖便宜，買二手車不一定信中介，買二手車再貴的二手車找大店大一點(diǎn)的二手車商絕對無事故！二手手機(jī)套路比較深，并且問題多，建議找熟人購買作為一個(gè)二手車從業(yè)者，很高興您能提出這樣的問題，我會結(jié)合我平常的工作來為您解答這個(gè)問題。作為車商，難免會收到一些不太好銷售的車輛，但是這些車輛也分為好幾類：1.收的價(jià)格略高一些的車輛（指的是車況各方面都沒問題，單純價(jià)格高）。這些車輛存在于什么呢，親戚朋友的車，他們也不傻，他們也會咨詢別人，完了再問你他這個(gè)車能值多少錢，就想讓你出的價(jià)格比別人高一些，二手車行業(yè)呢有一個(gè)潛規(guī)則就是當(dāng)場給你出的價(jià)格你要是接受不了不賣的話，下一次你再過來我們那個(gè)價(jià)格肯定也不會要，需要再降價(jià)的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)車商給你出的價(jià)格肯定是他們能接受的極限，內(nèi)心已經(jīng)認(rèn)定這個(gè)車我們可以買，但是你不賣又去問別人，知道這個(gè)車的價(jià)格的人越多，再銷售的時(shí)候越不好賣，不知道為什么，我就碰到這類的事情。2.價(jià)格比行情價(jià)低，但是車況有一點(diǎn)小瑕疵，不是大事故。現(xiàn)在的客戶來選購二手車，都是過來挑一些小毛病的，這個(gè)我們可以理解，但是有的人就會覺得噴漆了心里就不舒服就說我這是事故車，這種人一出現(xiàn)我就是非常無語的，你可以不要，你為什么說我的是事故車呢？你買回去的車假如別人給你劃了幾道，你是噴漆還是不噴漆？噴了漆你就是事故車嘛？3.品牌的問題。從事二手車這個(gè)行業(yè)也有好幾年了，有些品牌的車子確實(shí)在銷售中存在大問題，我舉例一個(gè)讓所有車商都顫抖的車，納智捷大7 ，大家都應(yīng)該有聽說過吧， 2.2T帶吸頂電視，配置非常高，但是油耗大，不是在加油站就是在去加油站的路上。4.車輛的顏色問題。好多二手車比如暢銷一些的寶馬5系就是白色賣的不錯(cuò) ，銀色這個(gè)顏色賣起來就費(fèi)勁。奧迪A6L黑色就好賣，銀色香檳色就非常的一般。像寶馬3和奧迪A4L就白色的很好賣。我之前也碰到過比較難賣的車比如特別新的途觀，一年的四驅(qū)頂配車，就是因?yàn)橥居^L出來了，而且新車和他價(jià)格差距不大，導(dǎo)致這個(gè)車難賣的狠，還不是因?yàn)閮r(jià)格問題，最后陪了5萬多賣出去了。一個(gè)20萬的車賠了5萬，心在滴血。還有就是有的車有地域的差異，地方不一樣接受程度不一樣。還有我這比較難賣的別克系列的車，我都會選擇批發(fā)給外地的同行，別克系列好賣的地方，在車商內(nèi)部消化了。在有的車，沒辦法賣不了就先自己開唄，做這一行業(yè)的手心手背都是肉，不會挑車的，什么車都能開的了。這些就是我對你的問題的理解，希望對你能有幫助！做二手車生意，需要懂車，還需要資本和場地，如果你懂車、有資本、有場地，只要掛牌收車，就會有人送來，車源無須擔(dān)心，現(xiàn)在想出售車的多得很，只要雙方把價(jià)錢達(dá)成一致，就可以收購。但能否加價(jià)賣出去，這里面既有學(xué)問又有風(fēng)險(xiǎn) 。應(yīng)慎重投資。二手車呢，也要看人跟人，最好有熟人，要不就找個(gè)專業(yè)的第三方檢測機(jī)構(gòu) ，幫你把車驗(yàn)一下，不過現(xiàn)在也不會跟以前一樣，透明的多了。如果信的過我可以先關(guān)注一下，車況什么樣我都會介紹的清清楚楚，我是大磊，給你一個(gè)透明的車況。做二手車其實(shí)是一門生意，大家能看到的就是二手商家的買賣生意，低價(jià)收高價(jià)賣，賺取差價(jià)！這是最基本的！也是普通人能看到想到的！我就不給你詳細(xì)說了！我這里就說一點(diǎn) ，也可以說這是二手車行業(yè)里最神秘的事情了吧！也算一個(gè)大揭秘吧！在說之前給大家普及一下二手車行業(yè)吧！大概分為三種商家！第一，純買賣的生意，低價(jià)收高價(jià)賣！這個(gè)商家很多，但是掙錢不容易，也是良心商家！第二種，就是大家都知道的什么火燒車，泡水車，事故車的修復(fù)！然后正常價(jià)格賣，這些商家就是大家比較擔(dān)心的商家，他們掙錢多，而且很低調(diào)！有套路！第三種，最后一種就是非常神秘的商家了，應(yīng)該說是行業(yè)里段位最高，級別最高的了！他們一般都不做低端車，都是些豪車！他們專門收各種大事故車，報(bào)廢車，以及一些修不好的車！主要是收他們的手續(xù)！他們需要的是這輛車的正規(guī)手續(xù)！然后會把這套正規(guī)的手續(xù)移植到另外一臺水車，或者是盜回來的車上！舉個(gè)例子，比如一臺寶馬5系，出了大事故，很多車主可能直接報(bào)廢了，然后很多人低價(jià)買回來，用5萬塊錢整套買過來！然后就把這個(gè)車的手續(xù)直接套在一臺新的5系上，同款的！那么這臺水車5系就有了合法的身份！那么原本一臺10萬的水車5系，就可以以30萬的價(jià)格賣了！賺錢很多的！具體不講仔細(xì)了！這個(gè)畢竟是行業(yè)的東西！說多了不好！最后說下，如果你沒有技術(shù)或者關(guān)系最好別做二手車生意！這個(gè)生意一般人做不好，只能在最低的門檻上做，意義不大！不去開個(gè)面館來的實(shí)在！面館一年掙40-50萬的多！而且投資??！