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- 1,二手的日產驪威怎么樣
- 2,最近關注日產驪威發現深入評論的不多宣傳的也很少二手市場價格不低這到底是什么情況

2,最近關注日產驪威發現深入評論的不多宣傳的也很少二手市場價格不低這到底是什么情況我的第一臺車就是驪威,當時落地10萬元,開了接近10年,不到10萬公里,這車空間大,城市代步省油,挺實用的 。10年間也沒啥大毛病,第五年換了輪胎,第六年在4S店換了一個高壓包(用水沖發動機倉給燒了),同時給免費換了個舊火花塞,第七年才換的電瓶(電瓶真抗用),第八年換了個球籠罩(有點滲油),第九年換的正時皮帶(可換可不換,途虎給忽悠了),其它的啥也沒換過,冷卻液一點沒加過,變速箱油沒換過,剎車片和剎車油也沒換過,后幾年去保養偶爾給免費補了一點剎車油,雨刮片換過幾次 。沒大事故,五個門有點小刮蹭,除了車頂和發動機蓋,其它的都重噴過,這車保值率也可以,買給二手車商2萬塊,挺好賣的 。如果你要買10年的二手驪威,有幾點你要注意,一是沒大事故,二是沒水淹火燒,三是輪胎是否要換了,四是看保養記錄,主要看變速箱油、冷卻液、剎車油、剎車片、正時皮帶、電瓶、火花塞這些換沒換過,啥時候換的,我的車是都超過更換周期了,如果到了更換周期沒有換,你買到手就都要去換一下,這些加上輪胎得花上大幾千銀子,講價的時候要考慮進去 。我的第一臺車就是驪威,當時落地10萬元,開了接近10年,不到10萬公里,這車空間大,城市代步省油,挺實用的 。10年間也沒啥大毛病,第五年換了輪胎,第六年在4S店換了一個高壓包(用水沖發動機倉給燒了),同時給免費換了個舊火花塞,第七年才換的電瓶(電瓶真抗用),第八年換了個球籠罩(有點滲油),第九年換的正時皮帶(可換可不換,途虎給忽悠了),其它的啥也沒換過,冷卻液一點沒加過,變速箱油沒換過,剎車片和剎車油也沒換過,后幾年去保養偶爾給免費補了一點剎車油,雨刮片換過幾次 。沒大事故,五個門有點小刮蹭,除了車頂和發動機蓋,其它的都重噴過,這車保值率也可以,買給二手車商2萬塊,挺好賣的 。如果你要買10年的二手驪威,有幾點你要注意,一是沒大事故,二是沒水淹火燒,三是輪胎是否要換了,四是看保養記錄,主要看變速箱油、冷卻液、剎車油、剎車片、正時皮帶、電瓶、火花塞這些換沒換過,啥時候換的,我的車是都超過更換周期了,如果到了更換周期沒有換,你買到手就都要去換一下,這些加上輪胎得花上大幾千銀子,講價的時候要考慮進去 。我也說下,年前買了臺二手驪威,車是樓下鄰居妹妹家的車,說要賣我就給留下了,當時說二手車商給3.9萬,我就給了3.9萬,車是2012年8月份的車,我買的時候是差不多11萬公里,現在13萬公里多點,賣時問了車主說除了發動機機油啥都沒有換過,年后我就把全車油跟防凍液和火花塞一起換了,油耗我起步油門踩得比較狠,現在油價6.35,合下來一公里3.9毛少的時候3.6毛,三分之二都是郊區不堵車的道路,相同的路奇駿2.5合下來是0.56元一公里左右 。驪威空間大,跑高速確實不是很穩,也有可能是輪胎動平衡沒有做好,空載車輕動力也不錯,由于后減震彈簧太軟拉貨跟QQ比不上,QQ拉的比它多,驪威后輪壓很低了,就不敢裝太多,想把后面的彈簧改下,改個粗點多好拉貨 。我的第一臺車就是驪威,當時落地10萬元,開了接近10年,不到10萬公里,這車空間大,城市代步省油,挺實用的 。10年間也沒啥大毛病,第五年換了輪胎,第六年在4S店換了一個高壓包(用水沖發動機倉給燒了),同時給免費換了個舊火花塞,第七年才換的電瓶(電瓶真抗用),第八年換了個球籠罩(有點滲油),第九年換的正時皮帶(可換可不換,途虎給忽悠了),其它的啥也沒換過,冷卻液一點沒加過,變速箱油沒換過,剎車片和剎車油也沒換過,后幾年去保養偶爾給免費補了一點剎車油,雨刮片換過幾次 。沒大事故,五個門有點小刮蹭,除了車頂和發動機蓋,其它的都重噴過,這車保值率也可以,買給二手車商2萬塊,挺好賣的 。如果你要買10年的二手驪威,有幾點你要注意,一是沒大事故,二是沒水淹火燒,三是輪胎是否要換了,四是看保養記錄,主要看變速箱油、冷卻液、剎車油、剎車片、正時皮帶、電瓶、火花塞這些換沒換過,啥時候換的,我的車是都超過更換周期了,如果到了更換周期沒有換,你買到手就都要去換一下,這些加上輪胎得花上大幾千銀子,講價的時候要考慮進去 。我的第一臺車就是驪威,當時落地10萬元,開了接近10年,不到10萬公里,這車空間大,城市代步省油,挺實用的 。10年間也沒啥大毛病,第五年換了輪胎,第六年在4S店換了一個高壓包(用水沖發動機倉給燒了),同時給免費換了個舊火花塞,第七年才換的電瓶(電瓶真抗用),第八年換了個球籠罩(有點滲油),第九年換的正時皮帶(可換可不換,途虎給忽悠了),其它的啥也沒換過,冷卻液一點沒加過,變速箱油沒換過,剎車片和剎車油也沒換過,后幾年去保養偶爾給免費補了一點剎車油,雨刮片換過幾次 。沒大事故,五個門有點小刮蹭,除了車頂和發動機蓋,其它的都重噴過,這車保值率也可以,買給二手車商2萬塊,挺好賣的 。如果你要買10年的二手驪威,有幾點你要注意,一是沒大事故,二是沒水淹火燒,三是輪胎是否要換了,四是看保養記錄,主要看變速箱油、冷卻液、剎車油、剎車片、正時皮帶、電瓶、火花塞這些換沒換過,啥時候換的,我的車是都超過更換周期了,如果到了更換周期沒有換,你買到手就都要去換一下,這些加上輪胎得花上大幾千銀子,講價的時候要考慮進去 。我也說下,年前買了臺二手驪威,車是樓下鄰居妹妹家的車,說要賣我就給留下了,當時說二手車商給3.9萬,我就給了3.9萬,車是2012年8月份的車,我買的時候是差不多11萬公里,現在13萬公里多點,賣時問了車主說除了發動機機油啥都沒有換過,年后我就把全車油跟防凍液和火花塞一起換了,油耗我起步油門踩得比較狠,現在油價6.35,合下來一公里3.9毛少的時候3.6毛,三分之二都是郊區不堵車的道路,相同的路奇駿2.5合下來是0.56元一公里左右 。驪威空間大,跑高速確實不是很穩,也有可能是輪胎動平衡沒有做好,空載車輕動力也不錯,由于后減震彈簧太軟拉貨跟QQ比不上,QQ拉的比它多,驪威后輪壓很低了,就不敢裝太多,想把后面的彈簧改下,改個粗點多好拉貨 。我的第一臺車就是驪威,當時落地10萬元,開了接近10年,不到10萬公里,這車空間大,城市代步省油,挺實用的 。10年間也沒啥大毛病,第五年換了輪胎,第六年在4S店換了一個高壓包(用水沖發動機倉給燒了),同時給免費換了個舊火花塞,第七年才換的電瓶(電瓶真抗用),第八年換了個球籠罩(有點滲油),第九年換的正時皮帶(可換可不換,途虎給忽悠了),其它的啥也沒換過,冷卻液一點沒加過,變速箱油沒換過,剎車片和剎車油也沒換過,后幾年去保養偶爾給免費補了一點剎車油,雨刮片換過幾次 。沒大事故,五個門有點小刮蹭,除了車頂和發動機蓋,其它的都重噴過,這車保值率也可以,買給二手車商2萬塊,挺好賣的 。如果你要買10年的二手驪威,有幾點你要注意,一是沒大事故,二是沒水淹火燒,三是輪胎是否要換了,四是看保養記錄,主要看變速箱油、冷卻液、剎車油、剎車片、正時皮帶、電瓶、火花塞這些換沒換過,啥時候換的,我的車是都超過更換周期了,如果到了更換周期沒有換,你買到手就都要去換一下,這些加上輪胎得花上大幾千銀子,講價的時候要考慮進去 。我的第一臺車就是驪威,當時落地10萬元,開了接近10年,不到10萬公里,這車空間大,城市代步省油,挺實用的 。10年間也沒啥大毛病,第五年換了輪胎,第六年在4S店換了一個高壓包(用水沖發動機倉給燒了),同時給免費換了個舊火花塞,第七年才換的電瓶(電瓶真抗用),第八年換了個球籠罩(有點滲油),第九年換的正時皮帶(可換可不換,途虎給忽悠了),其它的啥也沒換過,冷卻液一點沒加過,變速箱油沒換過,剎車片和剎車油也沒換過,后幾年去保養偶爾給免費補了一點剎車油,雨刮片換過幾次 。沒大事故,五個門有點小刮蹭,除了車頂和發動機蓋,其它的都重噴過,這車保值率也可以,買給二手車商2萬塊,挺好賣的 。如果你要買10年的二手驪威,有幾點你要注意,一是沒大事故,二是沒水淹火燒,三是輪胎是否要換了,四是看保養記錄,主要看變速箱油、冷卻液、剎車油、剎車片、正時皮帶、電瓶、火花塞這些換沒換過,啥時候換的,我的車是都超過更換周期了,如果到了更換周期沒有換,你買到手就都要去換一下,這些加上輪胎得花上大幾千銀子,講價的時候要考慮進去 。我也說下,年前買了臺二手驪威,車是樓下鄰居妹妹家的車,說要賣我就給留下了,當時說二手車商給3.9萬,我就給了3.9萬,車是2012年8月份的車,我買的時候是差不多11萬公里,現在13萬公里多點,賣時問了車主說除了發動機機油啥都沒有換過,年后我就把全車油跟防凍液和火花塞一起換了,油耗我起步油門踩得比較狠,現在油價6.35,合下來一公里3.9毛少的時候3.6毛,三分之二都是郊區不堵車的道路,相同的路奇駿2.5合下來是0.56元一公里左右 。驪威空間大,跑高速確實不是很穩,也有可能是輪胎動平衡沒有做好,空載車輕動力也不錯,由于后減震彈簧太軟拉貨跟QQ比不上,QQ拉的比它多,驪威后輪壓很低了,就不敢裝太多,想把后面的彈簧改下,改個粗點多好拉貨 。
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