神話都會破滅-「神車」總是現(xiàn)象在百年汽車史中有哪些車被稱過“神車”？時間過長的品牌就不討論了 ， 比如跑車時代的MG、后驅(qū)階段的Malibu、紅極一時的威利斯、豪華標(biāo)桿英系路虎、普及AT的奧茲莫比爾 ， 以及吉姆西的悍馬汽車等等；這些曾經(jīng)的神車不是已經(jīng)消失就是成為冷門車 ， 近些年的神車也都有這種特點 。
為什么寶駿被稱為神車？
寶駿510為何如此受歡迎！又被稱為神車的它究竟好在哪里 。正所謂時勢造英雄 ， 哈弗H6車型銷量的火爆 ， 讓更多自主品牌看到商機(jī) ， 紛紛精心策劃、全力打造和不斷推出新款SUV車型 ， 都想在愈加火爆的國內(nèi)SUV汽車熱銷和關(guān)注浪潮中實現(xiàn)逆襲 。而寶駿510一推出就很受歡迎 ， 價格定位比哈弗H6低 ， 才5-8萬元的銷售價格直接避開哈佛H6的鋒芒 ， 以吸引更多年輕和普通的購車家庭 ， 加上SUV車型高漲的銷售趨勢 ， 直接實現(xiàn)了銷量逆轉(zhuǎn) ， 又一神車誕生了！寶駿510野性十足 ， 前臉個性張揚(yáng) ， 車身活力動感 ， 車尾年輕時尚 ， 整車設(shè)計靈動而不乏力量感 。
兩車在外觀上 ， 可以說是不相上下 ， 無論是駿派D60國際范十足又符合主流審美的造型 ， 還是寶駿510自由野性的設(shè)計風(fēng)格都會吸引一大群顏控 。寶駿510長寬高為4220*1740*1625mm ， 軸距2550mm 。配置方面：T型的中控臺上 ， 前后門板邊緣 ， 都有大面積的帶縫線的軟包 ， 還有帶鍍鉻邊的空調(diào)出風(fēng)口以及懸浮式中控屏 ， 而且這只是輛7萬多的車 ， 這做工 ， 這布局 ， 和同價位其它車型對比 ， 完全就是高年級欺負(fù)低年級的小朋友 ， 而且配置上也有些“不講道理” ， 無鑰匙進(jìn)入、懸浮屏幕、自動空調(diào)、定速巡航、撥片換擋 ， 年輕人看了510 ， 大部分也就“失去抵抗力”了 。
寶駿510的內(nèi)飾配色體現(xiàn)了一種豪華感 ， 大顯示屏的使用更是提高了檔次感 。在材質(zhì)方面 ， 手感極佳 ， 皮質(zhì)包裹很多 ， 非常良心 。按鍵的設(shè)計時尚 ， 布局人性化 ， 操作簡單便捷 。整體簡約大氣 ， 絲毫沒有8萬的廉價感動力方面 ， 它搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī) ， 112Ps的最大馬力和147N/m的最大扭矩 ， 驅(qū)動這么一臺小型SUV雖然談不上充沛 ， 但也是綽綽有余了 。
五菱汽車為什么會被有些人稱為“神車”？
五菱汽車之所以被稱之為“神車”原因無外乎是質(zhì)量穩(wěn)定 ， 而質(zhì)量好的微面并不只這一個品牌 ， 但合資微面僅此這一家 。微型面包車應(yīng)該是乘用車?yán)锝Y(jié)構(gòu)最簡單、駕乘體驗最差、綜合品質(zhì)最低的車型 ， 這類車在汽車車型匱乏的年代可以當(dāng)做乘用車甚至城市公共出行的交通工具使用 ， 比如天津大發(fā)黃面的 。后期隨著車型的逐漸豐富、創(chuàng)業(yè)潮帶來的消費(fèi)升級微面逐漸走進(jìn)家庭用戶 ， 2000年后隨著國產(chǎn)汽車異軍突起造成的汽車價格體系的變化 ， 微面逐漸從乘用車轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぞ哕?；在這一轉(zhuǎn)型期五菱、長安、一汽、東風(fēng)等等品牌均有非常搶眼的表現(xiàn) ， 但在有一定儲備之后除了五菱以外其余大部分在微面領(lǐng)域有所建樹的乘用車企紛紛轉(zhuǎn)型轎車SUV等家用車 。
然而表現(xiàn)均非常一般的乘用車不僅沒有獲得市場認(rèn)可同時拉低了商用車的口碑 ， 五菱沒有走這條彎路而是“不忘初心”的深耕面包車微卡等乘商用車 ， 專注決定了一定會獲得市場認(rèn)可 。其次是五菱抓住了機(jī)遇與上汽通用三方合資 ， 發(fā)動機(jī)技術(shù)得到了通用的反哺即使技術(shù)并不先進(jìn) ， 然而這類工具車需要的幾年是質(zhì)量足夠穩(wěn)定就好；而且不能小看【上汽通用五菱】多出的幾個字 ， 崇尚外國品牌和技術(shù)的心態(tài)適用于任何車型 。
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